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詳細(xì)介紹
烏蘇地磅*新源防爆秤*昭蘇無人值守地磅
二，重量校正：
(1)我們以一個(gè)稱重30KG,，客戶要求顯示3位小數(shù)的電子秤為例,，首先要稱一個(gè)以KG為單位的標(biāo)準(zhǔn)重物做為校正參照物，比如使用一個(gè)
5.000KG的砝碼 (2)設(shè)置順序：
① 按下“標(biāo)定”
② 連續(xù)按2下“輸入”,，這時(shí)候屏幕出現(xiàn)“dc*”字樣,，此參數(shù)為小數(shù)位，我們設(shè)成3 ③ 連續(xù)按2下“輸入”,，這時(shí)候屏幕出現(xiàn)“H******”字樣,，這里為電子秤可承受的最大數(shù)值的重量，我們輸入30015
④ 按2次“輸入”,，此時(shí)屏幕出現(xiàn)“A*******d1”字樣,，我們這時(shí)候放上砝碼，等穩(wěn)定燈亮起后,，輸入5000,再按“輸入”出現(xiàn)“no****d”然后將砝碼拿下
⑤ 按“輸入”,此時(shí)屏幕出現(xiàn)“A*******d2”字樣,，我們再次將砝碼放上，輸入5000 ⑥ 一直按“輸入”至進(jìn)入稱重狀態(tài),，設(shè)置完成,。
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適用于港口、碼頭,、機(jī)場,、礦山,、冶金、物資,、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)量,。
它*分離式數(shù)字技術(shù)，通過對模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,，使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào),，進(jìn)而降低了受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì),，同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn),，信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定，使用也更加穩(wěn)定,，維護(hù)也變得很方便,，利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對80噸汽車地磅質(zhì)量無可挑剔的升級(jí)改造，
使用操作：
①該產(chǎn)品不能超載,。
②使用時(shí)保持良好的稱重習(xí)慣,。過磅車輛保持時(shí)速5公里的速度，均勻上磅,。避免快速上磅,、急剎車等野蠻行為，導(dǎo)致稱重不準(zhǔn)及影響汽車衡的使用壽命
2,、80噸汽車地磅使用環(huán)境：
由于很多使用場合可能有鼠害威脅,，電子臺(tái)秤信號(hào)線有些地方裸露在外面，因此需嚴(yán)防鼠害,。
保證硬朗平整的水泥路面,。
不要將測重儀安裝在高壓及有強(qiáng)烈電子干擾的地方，不要在有強(qiáng)烈電子干擾及強(qiáng)烈震動(dòng)的地方使用,。
全鋼臺(tái)面電子汽車衡是香川電子衡器有限公司開發(fā)的新一代電子汽車衡,，采用全鋼橋梁峰窩式（第四代拱形狀）結(jié)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)好,，鋼性強(qiáng),。工藝性好，材料利用率高,，遇橫向力不易變形,。秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化,、系列化,，可以自由組合成多種規(guī)格。該汽車衡選用高精度合金鋼稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表,，系統(tǒng)計(jì)量性能*,、準(zhǔn)確度高,、長期工作穩(wěn)定性好、安裝維護(hù)方便,。廣泛用于港口,、工廠、貨場,、倉儲(chǔ)碼頭,、車間、倉庫等場合的進(jìn)出物質(zhì),、庫存計(jì)量、生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理,。適用于各種載貨卡車,、掛車、半掛車,、集裝箱車等車輛的稱重計(jì)量,。
烏蘇地磅*新源防爆秤*昭蘇無人值守地磅
不銹鋼超低臺(tái)面地磅由上海臺(tái)之衡公司以上海寶鋼廠優(yōu)質(zhì)實(shí)厚的花紋碳鋼材質(zhì)及碳鋼骨架為基礎(chǔ), 結(jié)構(gòu)合理，用料精,，強(qiáng)度硬度高,剛性強(qiáng),堅(jiān)固耐用,。臺(tái)面大小:可依要求定做, 該平臺(tái)秤是采用全新概念設(shè)計(jì)的新穎電子秤。改變普通平臺(tái)秤的結(jié)構(gòu),，將四支高精度緊密型剪切梁式稱重傳感器和接線盒安裝在秤臺(tái)二側(cè),，使秤臺(tái)工作面離地很低（5CM）。
不銹鋼超低臺(tái)面地磅使用指南
超低臺(tái)面地磅zui小離地高度：5cm,。主要適應(yīng)載貨小車,、圓形儲(chǔ)料筒/箱的稱重。主要應(yīng)用在商貿(mào)倉庫及其配送中心,、郵政配送中心,、鐵路、公路貨物托運(yùn),。承接業(yè)務(wù)中的貨物稱重,、醫(yī)藥、食品企業(yè)成品庫,、半成品庫以及各類生產(chǎn)線上的貨物稱量,。該平臺(tái)秤是采用全新概念設(shè)計(jì)的新穎電子秤。
改變普通平臺(tái)秤的結(jié)構(gòu),，將四支高精度緊密型剪切梁式稱重傳感器和接線盒
安裝在秤臺(tái)二側(cè),，使秤臺(tái)工作面離地很低。
配置的引坡相應(yīng)也就很短,，這樣被稱量小車,、筒形容器推上秤臺(tái)非常容易,。
安裝、維修也十分方便,。超低臺(tái)面電子平臺(tái)秤的材質(zhì)有兩種選擇：全不銹鋼材料,，并配套不銹鋼材質(zhì)、焊接密封結(jié)構(gòu)的稱重傳感器,；碳鋼材料,，配套合金材質(zhì)傳感器。
無線便攜式地磅(無線便攜式汽車衡)稱重軸型的選擇
為了給我國交通管理部門提供一個(gè)便捷準(zhǔn)確的手段,，依據(jù)交通部及有關(guān)部委對車輛軸類型及軸載質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),，我們在2000年研制了符合我國管理規(guī)范要求的便攜式動(dòng)態(tài)軸重超限檢測儀，也就是便攜式地磅,，為交通管理部門實(shí)施有效的超限超載管理提供了強(qiáng)有力的手段,。稱重軸型的選擇，對照下表格進(jìn)行：
軸組類型 | 輪軸類型編號(hào) | 圖解 | 限定值(kg) |
單軸,，每側(cè)單輪胎 | 1 |
| 6000 |
單軸,，每側(cè)雙輪胎 | 2 |
| 10000 |
雙聯(lián)軸，每側(cè)單輪胎 | 3 |
| 10000 |
雙聯(lián)軸,，每側(cè)一單輪胎一雙輪胎 | 4 |
| 14000 |
雙聯(lián)軸,，每側(cè)雙輪胎 | 5 |
| 18000 |
三聯(lián)軸，每側(cè)單輪胎 | 6 |
| 12000 |
三聯(lián)軸,，每側(cè)雙輪胎 | 7 |
| 22000 |
無線便攜式地磅(無線便攜式汽車衡)稱重量程： ①輪重：≤20噸 ②軸重：≤40噸 ③整車重：≤1000噸
和田無人值守地磅*拜城電子秤*烏什防爆秤
打印地磅打印小票操作流程上海臺(tái)之衡提示兩種辦法：*種辦法：車輛兩次上磅 車輛上磅——按“打印”鍵——輸入車號(hào)——按“輸入”鍵,； （此時(shí)不打印） 車輛上磅——按“打印”鍵——輸入車號(hào)——按“輸入”鍵,。 （此時(shí)打印出磅單） 第二種辦法：默認(rèn)地磅稱重為貨物 車輛上磅——按“打印”鍵——輸入“0”——按“輸入”鍵,。 （此時(shí)打印出磅單） 第三種辦法：已知皮重過磅 重車上磅——按“存皮”鍵——輸入皮重——按“打印”鍵——輸入車號(hào)——按“輸入”鍵。 （此時(shí)打印出磅單）
打印地磅的小票打印步驟
地磅配XK3190-A9P儀表打印操作步驟
1,、過磅車輛上磅（無論重車還是輕車）
2,、等儀表穩(wěn)定后，按“打印”鍵,，此時(shí)儀表顯示“o*****”（*****表示要輸入的車牌號(hào)的末尾
幾位數(shù)字,，數(shù)字通過儀表數(shù)字鍵輸入）
3、車牌號(hào)輸入完畢后,，按“輸入”鍵,，此時(shí)儀表顯示“hn**”（**表示要輸入的貨號(hào)，貨號(hào)通
過儀表數(shù)字鍵輸入）
4,、按“輸入”鍵,，此時(shí)儀表顯示“LoAd”，幾秒后儀表顯示當(dāng)前過磅重量,，過磅車輛下磅 5,、車輛裝貨或卸貨后,，再次上磅，待儀表穩(wěn)定后,，按“打印”鍵,，此時(shí)重新輸入車號(hào)，車號(hào)輸
入完畢后,，按“輸入”鍵
6,、確認(rèn)貨號(hào)，正確就直接按“輸入”鍵進(jìn)入下一步,，若不正確,，則重新輸入貨號(hào)，輸入完畢后
按“輸入”鍵
7,、此時(shí)儀表顯示“Prnt”,，微型打印機(jī)開始打印
8、若有多輛車同時(shí)過磅,，則分別輸入各自的車號(hào)進(jìn)行過磅，中途有車輛裝貨或卸貨完畢要重新
過磅,，則重復(fù)步驟5～7則可,。
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