松嶺隔爆桌稱*懷集OMS智能秤*封開自動(dòng)過(guò)磅
型號(hào)：XC-YL400
載重（Kg）：400
凈重（Kg）：175
起升高度（mm）：1550
手搖速比：1:60

松嶺隔爆桌稱*懷集OMS智能秤*封開自動(dòng)過(guò)磅

SCS-D型便攜式靜動(dòng)態(tài)電子軸重秤,， 便攜式軸重儀優(yōu)點(diǎn)在于臺(tái)面薄，重量輕,，便于攜帶,，有衡器中的筆記本之稱。稱重臺(tái)面采用多個(gè)密封傳感器鑲嵌到高強(qiáng)度鋁合金稱重臺(tái)底部的結(jié)構(gòu)形式,，稱量精度高,，密封效果優(yōu)良。廣泛應(yīng)用于公路運(yùn)輸負(fù)荷控制,，高速公路檢查,，汽車安全性能檢測(cè)，市政廢物垃圾處理等方面,，軸重儀的開發(fā)利用為為市政,，安檢等部門帶來(lái)很大方便。
產(chǎn)品簡(jiǎn)述：
★ 稱重量程：⑴輪重：0~15t （2）軸重：0~30t （3）整車重：0~1000t
★ 靜態(tài)精度：±0.5% FS,；動(dòng)態(tài)精度：±3% FS
★ 產(chǎn)品重量：（1）秤重臺(tái)：27Kg（單個(gè)）
★ 推薦行車速度：3-5公里/小時(shí)
★ 秤重臺(tái)面尺寸：700mm×430mm×30mm,。儀表尺寸：430×335×170mm 
★ 臺(tái)板重量：18kg/塊；引坡重量: 8kg/塊,。
★ 內(nèi)置高容量蓄電池，充電一次，可檢測(cè)數(shù)百次,可用汽車點(diǎn)煙器供電,。

松嶺隔爆桌稱*懷集OMS智能秤*封開自動(dòng)過(guò)磅 地磅維修解決方案：

1,、稱體問(wèn)題 用肉眼觀察秤體底部、秤體與兩端護(hù)邊框間隙有無(wú)異物卡住,，秤體經(jīng)久變形,，秤體移位，連接件斷裂（剪切梁式傳感器）,、秤體水平度破壞,、多段秤體之間連接松動(dòng)、傳感器移位和基礎(chǔ)下沉等,。秤體與護(hù)邊框的間隙一般為10～15mm,，橫向限位和縱向限位，觀察限位裝置的限位間隙是否正常,。一般情況下,，橫向限位間隙≤2mm，縱向限位間隙≤3mm,。稱體接地不可忽視,，為達(dá)到高質(zhì)量的接地，最理想的接地是在2m的地下做一4m×4m的地極網(wǎng)并墊,、覆木炭,、成本較高。現(xiàn)在我們多采用間隔4m垂直打4根長(zhǎng)2m的角鐵沉入地下2m的方法,，實(shí)踐證明效果不錯(cuò),。

松嶺隔爆桌稱*懷集OMS智能秤*封開自動(dòng)過(guò)磅 閔行區(qū)某公司有一臺(tái)60噸的模擬式地磅的儀表出現(xiàn)了顯示超載的情況。分析：首先使用替代法對(duì)儀表是否正常進(jìn)行檢查,，檢查接線盒干燥,，沒有水汽，也未出現(xiàn)異常情況,。通過(guò)萬(wàn)用表（0-200）MV檔對(duì)傳感器的輸出信號(hào)進(jìn)行測(cè)量,，發(fā)現(xiàn)一只傳感器信號(hào)為0MV,另外一只信號(hào)大于200MV,將兩只傳感器的接線端拆開，使用萬(wàn)用表的（0-2）kΩ,，測(cè)量其正負(fù)激勵(lì)端和輸出端的電阻,，發(fā)現(xiàn)0MV的激勵(lì)段電阻超過(guò)2kΩ，而輸出端電阻為704Ω,，線號(hào)大于200MV的傳感器,，其信號(hào)端電阻大于2kΩ，而正負(fù)激勵(lì)端電阻為750Ω,。因此,，不難發(fā)現(xiàn),，這兩只傳感器都出現(xiàn)了損壞，只要更換兩只傳感器,，重新校正后,，就可以解決故障。