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鐵力地磅/嘉蔭地磅/伊春地磅/薩爾圖地磅
目前本公司生產(chǎn)的全鋼結(jié)構(gòu)電子地磅,，是自行開發(fā)研制的第四代鋼秤,。期設(shè)計采用U形截面的冷彎槽鋼，組焊成多個封閉腔體的力學(xué)結(jié)構(gòu)原理,，使得汽車衡秤臺在整體鋼度,、抗扭、抗彎,、臺面局部抗壓以及遇橫向壓力時的變形量等的各項性能指標都有很大的提高,。是市場上較為常用的全鋼結(jié)構(gòu)秤臺，可用以取代型槽鋼組焊成的第三代秤臺,，廣泛用于工廠礦山,，港口碼頭，貨場倉庫等場所的物質(zhì)計量,，監(jiān)控和數(shù)據(jù)管理,。
鐵力地磅/嘉蔭地磅/伊春地磅/薩爾圖地磅
全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡的結(jié)構(gòu)特點：
秤臺主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼，且在橫截面上立有多道立筋幅板,，更增加主梁的剛度,，使抗扭、抗彎,、抗壓能力更強,。
秤臺焊點均采用連續(xù)自動焊拉發(fā)，且焊縫經(jīng)過超聲波探傷,。確何了焊縫的質(zhì)量,。
鋼板經(jīng)噴砂除銹處理，表面涂層以環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆,，油膜厚實,。
秤臺理整，規(guī)格多樣化,、系列化,，還有防爆、防滑等結(jié)構(gòu)類型,。
項目 | 第四代U型鋼鋼構(gòu)汽車衡 | 第三代槽鋼鋼構(gòu)汽車衡 |
結(jié)構(gòu) | 主梁：鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合,。秤臺設(shè)計標準化、模塊化、系列化,、秤臺美觀,、平整。 | 主梁：普通槽鋼,。秤臺單一需單配,，互換性差。美觀感不夠,，易曲翹變形,。
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工藝 | 使用設(shè)備生產(chǎn)，自動連續(xù)焊接,，自動化程度較高。焊縫均勻整齊密實,，焊縫用超聲波探傷,。 | 手工組焊，手工作業(yè),，焊接工整性欠佳,，易產(chǎn)生氣孔夾渣。 |
性能 | 準確性等級高,，工作穩(wěn)定性好,，鋼性強，過載能力強,。 | 準確等級較低,，工作穩(wěn)定性較差，剛性一般,，過載能力一般,。 |
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電子地磅,便攜式汽車衡,電子汽車衡電源電壓不穩(wěn)會出現(xiàn)的故障1.電源電壓不穩(wěn)。地磅儀表的輸入電壓范圍為(187～242)V,，某些使用單位未加穩(wěn)壓電源,，造成超出儀表的正常工作電壓范圍，出現(xiàn)數(shù)字跳變現(xiàn)象,，所以配置一個穩(wěn)壓電源,。2.接線盒密封不好，盒內(nèi)濕度過大,。打開接線盒觀察是否有水珠或潮氣,，通過晾曬或用吹風(fēng)機吹干，故障即可排除,。必要時更換接線盒,。3.主線損壞。有些秤體至儀表之間距離過大，其間主線有外露部分,，有可能被人為破壞或老鼠啃咬,，金屬屏蔽失去作用或連接處不牢，造成數(shù)字跳變,。用萬用表電阻檔測量該主線,，以確保每一股都是獨立的通道，并且連線牢固,，否則更換主線,。汽車衡秤本體的檢查方面有：秤臺的直觀檢查、限位調(diào)整,、各連接部件位置的檢查,、接線盒的密封情況或者是連接檢查、卸荷螺栓之間間隙的檢查和調(diào)整,、電子地磅秤各儀表之間的誤差檢查和能夠?qū)﹄娮拥匕醭痈鞑考９ぷ饕蛩氐臋z查等,。但是像接線盒的密封和連接檢查，只需在時隔一年的時候檢查就可以,。 儀表是電子地磅秤zui為重要的地方,，儀表的精密性十分的重要。稱重顯示器,、計算機以及打印機等設(shè)施,，不僅是工作當(dāng)中的重要顯示部分，更是工作環(huán)境的一個具體體現(xiàn),。所以它們的清潔與否也直接影響到客戶和工作人員的心情和信任重視程度,，所以這些儀表的的清潔也是十分重要的。電子地磅秤是遠程控制,，所以電子地磅秤的接線情況也直接影響到了電子地磅秤的正常工作情況,。電子地磅秤的工作人員能夠經(jīng)常的檢查一下，電子地磅秤的各部分接頭是否有斷裂,、松動和接地線不牢靠的情況,，發(fā)現(xiàn)問題及時的解決以免造成其他方面的損失。
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