電子地磅的技術參數(shù)

SCS系列全電子地磅是本公司博采當今國內(nèi)多種結構的汽車衡所長,，自主研發(fā),，并經(jīng)長時間的重載實驗逐步優(yōu)化而成的新一代汽車地磅有數(shù)字式,、模擬式可選。秤臺主梁為U型梁結構,，秤臺面板選用型號為Q235的平板,，合理拼接成封閉的箱型結構，組焊時運用*的工裝夾具,，精密的空間定位測量技術和先進的焊接工藝,，有效保證了如此大面積秤臺的平整度，空間幾何尺寸及焊接應力的合理分配,。

秤臺設計模塊化,、標準化、系列化,、可以自由組成多種規(guī)格,，該系統(tǒng)選用高精度雙剪梁，橋式或柱式稱重傳感器,、功能豐富,、存儲功能強，帶蓄電池具有斷電續(xù)用功能的稱重顯示儀表,，以及高精度低溫漂抗干擾防強電浪涌的不銹鋼防水接線盒,，信號屏蔽電纜組成多功能的穩(wěn)重計量系統(tǒng)。計量性能*,、準確度高,、長期穩(wěn)定性好、安裝維護極其方便,。本產(chǎn)品廣泛應用于工廠,、貨場、倉儲,、港口,、車間、糧庫,、收購站等場合的進出物資計量,，生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于冶金,、礦山,、化工、糧倉,、物流等行業(yè),，是各種載貨卡車、掛車,、集裝箱車,、自卸車,、農(nóng)用車，罐車等載重車輛稱重計量的理想選擇,！

 技術參數(shù)：

1.準確度等級：OIML III級
2.稱重范圍：10t～200t

3.環(huán)境溫濕度：-20- - +65,，±95%

4.超載系數(shù)：150% Max

 5.工作電壓：220VAC/50HZ

規(guī)格參數(shù)：
寬度系列：3m 3.2m 3.4m
長度系列：6m、7m,、8m,、9m、10m,、12m,、14m、16m,、18m、20m,、21m,、24m

主要工藝流程：1.壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤,，無90度硬性直角,，更接進三角結構。2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋,；面板為Q235鋼板,。3.機械加車間，加工設備齊全,，配件自行生產(chǎn),，定做特種結構。4.自動焊接機滿焊,，焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡,，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕,。5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,，坡口焊接一次成型，無氣泡堅固美觀,。6.零件焊接采用CO2保護焊接,，全滿焊。無點焊虛焊,。保證連接件強度,，長期使用無疲勞變形。7.噴砂機噴砂去除氧化層,，保證油漆附著力,。8.秤臺面漆兩遍噴漆風干,，可選噴漆，油漆不褪色,，附著力強,。連接件全部采用鍍鋅處理。9.秤體底面與表面工藝一致,，噴砂除銹,，水性防銹，水性防銹底漆,，面漆兩遍,。結構上有防鼠咬設計。10.秤臺連接采用半月板結構搭接,，物理原理自動鎖扣,、調(diào)正。傳感器上連接件（壓板,、球碗）與秤體牢固焊接,。11.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中,，消除扛桿效應,，保證偏載情況下傳感器均勻受力。12.出廠檢驗時,，對秤體集中載荷進行超載測試,，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％，連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時,，秤體無疲勞性變形,。二級砝碼200t可以同時應對廠內(nèi)標定及現(xiàn)場檢驗、維修,。13.模塊化結構,，現(xiàn)場安裝簡單快速，安裝后即可使用,。各地計量部門檢定一桶過率100％,。

特點： 
1.高精度：OIML III

 2.臺面美,抗腐蝕，過載能力特強

3.高靈敏度及阻抗輸出,，容易調(diào)角差

 4.模塊化安裝.維修方便

 5.稱重速度快,，準確度高，穩(wěn)定性好

其他說明：
1.電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置
2.可選配打印機,、大屏幕等
3.無基坑或有基坑兩種安裝方式,，推薦用無基坑方式
4.多種防爆模式可選
5.提供OEM、ODM制作

全部設計過程均采用計算機輔助設計,，大量應用進的應力及結構設計分析軟件