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廣州璟業(yè)試驗儀器有限公司

公路連續(xù)式路面平整度儀使用說明書

時間:2013-6-18閱讀:2808
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LXBP-8型

公路連續(xù)式路面平整度儀
使用說明書
廣州璟業(yè)試驗儀器有限公司


一 前言
LXBP-8型路面平整度儀是我公司在現(xiàn)有路面平整度儀的基礎(chǔ)上研制的一代路面平整度儀。儀器革命性的采取了控制器分體設(shè)計,一個工作在ISM頻段的無線數(shù)據(jù)采集器將瞬時的位移數(shù)據(jù)和里程數(shù)據(jù)采樣后,,發(fā)送給主控制器,由主控制器完成數(shù)據(jù)的記錄,,計算,,存儲,打印,。
無線數(shù)據(jù)采集器采用4節(jié)干電池供電,,可以連續(xù)使用15-20小時,可以至少完成約150Km的測量,。無線數(shù)據(jù)采集帶有小型的液晶屏,,可以顯示當前位移和測量里程,帶有通訊離線和電池欠壓指示,。體積小巧,,不使用時,可以由機體上取下,,放置在主控制箱內(nèi),。
主控制器采用了7寸TFT真彩觸摸液晶屏,全中文顯示,,全觸摸操作,,堪稱行業(yè)人機界面*。在主控制上可以觀察到整個測試過程數(shù)據(jù)的變化曲線,,路面位移與該區(qū)間的平均值的偏差曲線,,以及1Km范圍內(nèi)測試結(jié)果的偏差曲線。所有的參量和計算結(jié)果,,都在一屏顯示完畢,,界面美觀清晰,簡單易用,。主控制器內(nèi)置1Mb內(nèi)存,,可以連續(xù)存儲100Km的試驗數(shù)據(jù)。完善的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),,支持用戶查看連續(xù)的試驗結(jié)果以及一個連續(xù)路段的統(tǒng)計曲線,,可以選擇精簡或者完整打印方案,打印單次,,或整個路段的試驗結(jié)果,。內(nèi)置的程序能夠根據(jù)用戶輸入的試驗編號和試驗時間自動將數(shù)據(jù)連續(xù)的組織在一起供用戶查看,,從而避免的其他廠家的那種簡易控制器所需要用戶連續(xù)不停的翻頁查找數(shù)據(jù),并自行判斷數(shù)據(jù)是否屬于所需要的路段的現(xiàn)象,。 這種創(chuàng)新的數(shù)據(jù)管理方法,,可以讓用戶節(jié)省大量的時間。 主控制器可以采用220V供電,,也可以采用12V車載點煙器供電,,從而解決了傳統(tǒng)的平整度儀蓄電池經(jīng)常虧電損壞的現(xiàn)象。主控制器上能夠監(jiān)視采集器電池的剩余電量,,以及續(xù)航時間,。主控制器和采集器在空曠的路面上,至少能保證150m的可靠通訊距離,,即便是在密封的汽車內(nèi),,通訊效果也不受影響。實驗員操作員可以坐在車內(nèi)完成整個操作,,所要做的工作僅僅只是跟緊前面的牽引車,,不超過150m即可。
本儀器和現(xiàn)行的三米直尺測量及其它同類測量儀器比較,,不僅具有測量精度高,、速度快、數(shù)據(jù)可靠,、評定科學(xué)等優(yōu)點,,而且操作簡單、工作可靠,、同時大大降低了勞動強度,,提高了工作效率和經(jīng)濟效益。適用于公路,、城市道路,、廣場、機場跑道等路面的施工檢查,、竣工驗收和道路的養(yǎng)護,,同時也可為教學(xué)、設(shè)計及科研單位提供可靠的路面分析資料,。本儀器符合JJG024-2002標準。
二 產(chǎn)品特點以及技術(shù)指標
1,、產(chǎn)品特點:
1)分立式控制器設(shè)計,,主控制器和數(shù)據(jù)采集器采用ISM頻段的無線通訊。
2)數(shù)據(jù)采集器采用電池供電,,可以連續(xù)測量20小時,,至少150Km路段,。
3)主控制器采用7寸TFT真彩液晶屏,中文顯示,,全觸摸操作,。
4)可以顯示當前測試區(qū)間位移數(shù)據(jù)曲線,上個測量區(qū)間的位移與平均值偏差曲線,,zui近1Km內(nèi)測量平整度的變化曲線,。
5)所有的測試值,設(shè)置值,,瞬時值,,均可以同屏顯示。
6)帶有的電池電量監(jiān)視程序,,可以顯示當前剩余電量以及續(xù)航時間,。
7)測試數(shù)據(jù)自動保存,內(nèi)置1Mb內(nèi)存,,可以至少存儲100Km的試驗數(shù)據(jù),。
8)帶有熱敏微型打印機,并可設(shè)定為在測試過程中連續(xù)打印,。
9)每個測量區(qū)間(100米)的正負超差次數(shù),,累積值,斷面與基準面面積,,平均值,,測試速度,平整度值都自動保存,,顯示,,查看,打印,。
10)被測路段編號(道路號,、里程號、樁號,、路幅號,、超差設(shè)定、取樣間距)每打印一次,,小結(jié)序號自動加一或減一,。
11)帶有完善的數(shù)據(jù)管理程序,系統(tǒng)可以根據(jù)用戶輸入的試驗編號和試驗時間將相同的數(shù)據(jù)檢索在一起,,供用戶查看,,打印。并且程序還能自動統(tǒng)計本路段1Km范圍的平整度變化曲線,,以及zui大值,,zui小值,。
2、產(chǎn)品技術(shù)指標:
1)位移測量范圍:0-40mmm( -20 ~ +20mm?。?nbsp;   精度: 0.25mm(靜態(tài))
2)路程測量范圍:無限制    精度:0.1m
3)測量輪外徑:160 ±1mm  測量輪橡膠表面硬度:HA(55-70)
4)采集器供電電源:AA Size( 5號) ×4
5)無線通訊頻率:433MHZ
6)通訊距離:可視空曠地帶200m
7)主控制器電源:AC220V或者12V車載電源
8)外形尺寸:(長×高×寬mm)
      4061×800×600    伸長:4061 mm,;縮短: 2750 mm。
9)儀器全重:約230Kg,。
10)可人力或機動車牽引,,zui小轉(zhuǎn)彎半徑5 m,檢測速度宜為6-8 km/h,,zui大測速不超過12km/h,。非檢測情況(機架縮短,測量輪懸起)下牽引速度(25 km/h),。
三.結(jié)構(gòu)組成
本平整度儀由機械和電氣部分組成,。電氣部分為無線數(shù)據(jù)采集器和主控制器。出廠時均放置在主控制器箱中,。使用時,,取出無線數(shù)據(jù)采集器放置在機架上即可。主控制器使用車載12V電源,,實驗員在車內(nèi)操作即可,。
1) 機械結(jié)構(gòu)(見下圖)
機械部分由下列部分組成;
1,、 牽引部分:由連接插頭與拉桿組成,,通過螺母與前橋相連。                
2,、 前橋,。
3、 車輪:由八個充氣輪胎形式的摩托車輪通過前后架構(gòu)成,。
4,、 位移傳感器:差動式位移傳感器。
5,、 鎖止機構(gòu),。
6、 主架:包括伸縮方管,、導(dǎo)向結(jié)構(gòu),、后架等。
7,、 測量輪:由加壓彈簧及提升機構(gòu),、橡膠輪、距離傳感器組成,。
8,、 后橋。
2) 電氣部分
無線數(shù)據(jù)采集器采用NXP工業(yè)級MCU,,4位液晶顯示,,完成里程和位移數(shù)據(jù)的采樣。內(nèi)部高精度24位ΣΔAD轉(zhuǎn)換器,,位移測量,。無線采集通過一個插頭與位移傳感器和路程傳感器相連。無線數(shù)據(jù)采集器與主控制器采用射頻無線通訊,,工作頻率工作于ISM頻段,。整機低功耗設(shè)計,4節(jié)電池可以連續(xù)工作15-20小時,,完成100-150Km的測量,。
      主控制器采用了ARM內(nèi)核的智能液晶屏,7寸超大屏幕,,全觸摸設(shè)計,。主控板采用了ARM-M3內(nèi)核的32位處理器,功能強大,,界面友好,。能完成復(fù)雜的數(shù)據(jù)管理,曲線圖顯示,,計算等功能,。
      主控制器簡化到只有電源開關(guān),一臺熱敏面板打印機和一塊液晶屏,,12V電源外置,,所有的操作界面中文顯示或提示,操作簡便快捷,。
四.儀器操作
1) 準備工作
a.取出數(shù)據(jù)采集器,,按照要求裝入4節(jié)南孚堿性電池,將機架上的插頭插到采集器中,。將采集器的天線網(wǎng)上掰,,使天線與采集器顯示平面垂直。將采集器放置在機架上,。
b.將機架拉至測量點起點,,解鎖鎖緊栓,將機架拉出就位至測量狀態(tài),,鎖緊栓子,。將牽引桿與機架和牽引車連接好。放下測量輪。
c.打開數(shù)據(jù)采集電源,,按下切換鍵,,切換顯示當前位移值。通過2個頂絲來調(diào)節(jié)位移傳感器的高低,,使顯示值為20±2mm,。
        d.清掃待測路面。
e.將主控制器天線擰在面板天線插頭位置,,將天線吸附在車內(nèi)(或者面板上)某處,,盡可能確保天線出在較高且空曠位置。
        f.將主控制器的電壓器插頭插入汽車點煙器,,發(fā)動汽車(汽車發(fā)動時會拉低電壓導(dǎo)致主控制器重啟,,所以務(wù)必先發(fā)動汽車,再開啟主控制器電源),。
        
2) 輸入?yún)?shù)

打開主控制器電源,,按下“菜單”鍵,選擇“試驗參數(shù)”,,輸入試驗編號,,試驗時間,道路號,,起始里程號,,其實樁號,極限超差值,,形式方向等參數(shù),。每項輸入完畢后,按下“    ”鍵保存,,輸入框自動移往下一個項目上,。輸入完畢,按下“確認保存”鍵,,“返回”鍵返回至測量界面,。輸入錯誤,可以按“    ”鍵刪除,。
        主控制器左上顯示當前位移值為20±2mm,說明測量輪已經(jīng)就位,。右上方顯示電池電量情況。右下角顯示當前狀態(tài)“測量停止”,,則說明通訊正常,,系統(tǒng)已經(jīng)處于待機狀態(tài)。
3)開始測試
牽引車掛上一檔,,開始怠速行駛,。待行走至測量起點位置時,,按下“試驗”鍵,即開始試驗,。行車過程中保持車速穩(wěn)定,,沿著既定標線行駛,不可以急加速導(dǎo)致數(shù)據(jù)采樣丟失,。當臨近測量終點,,先按下“停止”鍵,,再緩慢剎車并停止,。每測量完成一個區(qū)間的數(shù)據(jù)測量,測試結(jié)果將自動保存,。如果設(shè)置了自動打印,,那么,還將自動打印輸出結(jié)果,。
      
     4)測試結(jié)束
        測試結(jié)束后,,切記請關(guān)閉無線數(shù)據(jù)采集器電源,拔下插頭,,將采集器放入主控制箱內(nèi),。如果以后長期不用,請務(wù)必取下無線數(shù)據(jù)采集器的電池,,以防電池漏液,。然后,將機架收起,,鎖緊螺栓,,并收起測量輪。
注意事項:由于電池漏液導(dǎo)致的數(shù)據(jù)采集器故障不屬于保修之列,;使用堿性電池可以較好的避免電池電量耗盡而漏液,。
     5)數(shù)據(jù)查看和打印
        按下“菜單”鍵,選擇“數(shù)據(jù)管理”,,進入歷史數(shù)據(jù)管理頁面,。該頁面按照每個試驗的分類顯示了該組試驗的信息。所有的試驗信息按照先后順序排列,。相同試驗編號的試驗,,并且存儲位置連續(xù)的試驗被檢索到一起,存為一個試驗,。選擇對應(yīng)的試驗,,可以讀取詳細內(nèi)容,或者批量打印整個試驗結(jié)果,。
        按下“讀取記錄”鍵后,,可以顯示該組試驗所有的試驗數(shù)據(jù),。下方的曲線圖為1Km內(nèi)的平整度變化曲線。右下側(cè)顯示1Km內(nèi)平整度的zui大值和zui小值,。如果該組試驗的長度不止1Km,,可以通過“向前翻頁”“向后翻頁”鍵來回翻看。“簡潔打印”和“詳細打印”用來打印輸出本組試驗數(shù)據(jù),。區(qū)別在于,,簡潔打印僅僅輸出英文字符代號,無漢字輸出,,可以節(jié)省紙張,。詳細打印為正常打印,輸出為漢字,,內(nèi)容詳細明了,。
        該打印機為24字符寬熱敏打印機,更換紙卷時,,按下打印機的“Open”鍵,,彈開面板,按照上面圖示說明更換打印紙,。
     6)內(nèi)存管理
        按下“菜單”鍵,,選擇“內(nèi)存管理”,可以查看到當前內(nèi)存使用情況,。以100m為一個測量區(qū)間,,本儀器可以存儲1000個測量區(qū)間的試驗數(shù)據(jù),合計為100Km,。刪除數(shù)據(jù)記錄時,,不能按照記錄來刪除,只能按照區(qū)域來刪除,。通過按鍵選擇需要刪除的存儲單元區(qū)域,,點擊“批量刪除”鍵,可以將所選內(nèi)存刪除,。
     7)系統(tǒng)設(shè)置
        a.打印方式------自動打印/手動打印,。當設(shè)置成自動打印后,每完成100m的測量,,打印機將自動輸出試驗結(jié)果,。當設(shè)置成手動打印時,打印機不自動打印,。用戶可以通過主菜單內(nèi)的“打印”功能輸出當前測試結(jié)果,。
        b.打印內(nèi)容-----精簡內(nèi)容/詳細內(nèi)容。當設(shè)置成精簡內(nèi)容時,,打印輸出為英文字符,,各個項目用符號代替,,可以節(jié)約打印紙。當設(shè)置成詳細內(nèi)容時,,打印輸出為中文詳細內(nèi)容,。本項目僅對試驗過程中的自動或者手動打印有效,對于數(shù)據(jù)管理界面下的打印操作,,本設(shè)置不起作用,。
        c.格式化內(nèi)存------按下該鍵,即進入格式化內(nèi)存界面,。此操作可以迅速將1000個存儲單元清空,。用戶謹慎操作。
        d.觸摸屏校準-----按下該鍵,,即進入觸摸屏校準界面,。進入校準界面后,按照屏幕提示操作即可,。值得注意的是,一旦進入觸摸屏校準界面,,必須正確操作并完成,,否則,錯誤,,隨意的校準內(nèi)容也會保存至液晶屏,,下次開機后會導(dǎo)致觸摸屏*無法使用,并可能由此引發(fā)不能再次進入校準狀態(tài),。
     8)位移校準
     本儀器出廠之前,,已經(jīng)經(jīng)過標準位移量塊校準。但一年之后,,需再次校準才能保證其測量精度,。位移傳感器校準時,需在無線數(shù)據(jù)采集器上校準,。校準之前,,請取下位移傳感器,安裝到一個固定支架上,,保證位移傳感器與支架底面垂直,。將位移傳感器的插頭插入到數(shù)據(jù)采集器,并打開數(shù)據(jù)采集器電源,。
     步驟1.調(diào)節(jié)位移傳感器的高度,,使傳感器的第3刻度線露出正好傳感器外套。
     步驟2.按下數(shù)據(jù)采集器的“切換”鍵5秒鐘,,進入位移校準狀態(tài),。此時在位移的采樣原始值和校正點“0”之間來回閃爍切換,。
     步驟3.按下“存儲”鍵,將當前零點值存入,。
     步驟4.在位移傳感器下墊起5mm的標準量塊,,然后按下“切換”鍵,將校正點切換到5mm位置,。此時,,液晶屏閃爍顯示當前原始采樣值和“05”。按下“存儲”鍵,,5mm對應(yīng)點即存入,。
     步驟5.撤走5mm的標準量塊,換成10mm的標準量塊,,然后按下“切換”鍵,,將校正點切換到10mm位置,液晶屏閃爍顯示當前原始采樣值和“10”,。按下“存儲”鍵,,0mm對應(yīng)點即存入。
     步驟6.重復(fù)上述步驟,,直至將15mm,,20mm,25mm,,30mm,,35mm,40mm各點的校正值都存入,。
     步驟7.關(guān)閉儀器電源,,重新開機。輕按“切換”鍵,,此時液晶屏顯示當前瞬時位移值,,即可對位移值進行檢測,是否達到標準要求,。
     當出現(xiàn)操作錯誤時,,可以重復(fù)上述步驟,錯誤的數(shù)據(jù)會被覆蓋改寫,。
四.儀器的保養(yǎng)與維護
     1)操作注意事項
       a.運輸,,轉(zhuǎn)向,停放以及其他非測量狀態(tài)下,,比較將測量輪懸起,,避免不必要的磨損和沖撞,造成傳感器的壽命縮短,。
       b.測試速度必須在10km以內(nèi),。路面情況不好,,測試速度應(yīng)相應(yīng)減慢,以免機架顛簸太大影響測量精度,。由于儀器的測速相對滯后,,當儀器檢測到速度大于8Km/h時,儀器會發(fā)出超速報警,。短距離運輸時,,可以采用機動車牽引,但必須縮短機架鎖緊,,并懸器測量輪,,牽引速度不能大于25Km/h。
       c.試驗完畢,,務(wù)必記得關(guān)閉無線數(shù)據(jù)采集器電源,,以免電池電量耗盡。
       d.長時間不使用,,必須取出采集內(nèi)的電池,,電池漏液會嚴重損毀采集電路板。由于電池漏液造成的故障不在保留之列,。使用高能堿性電池可以有效防止電池漏液,。推薦電池為:南孚聚能環(huán),金霸王MX1500,,金霸王MN1500,超霸GP 1,,勁量E91,,雙鹿世紀新能量,萬勝MAXELL LR6,。請關(guān)注采集器的電池欠壓指示或者主控制器的電量顯示,,當電池電量不足時,立即更換電池,,電量不足會導(dǎo)致測量數(shù)據(jù)誤差,。
       e.傳感器,采集器,,控制箱等電子部件要避免雨淋,,受潮等。
       f.機架軸承,,轉(zhuǎn)向機構(gòu)和其他運動部件要每6個月加注一次潤滑油,,防止磨損生銹。使用前要檢查連接螺栓是否緊固,。
       g.測量輪的磨損會影響測量精度,,儀器使用超過2年后,,需根據(jù)磨損情況更換測量輪。測量輪的標準直徑為160mm,。橡膠表面硬度HA(55-70),。
       h.當出現(xiàn)通訊距離縮短(2-5m),或者*無法通訊時,,可能是通訊天線損壞,,請檢查天線接頭,是否斷線,。
2)常見故障以及排除方法
a.打印機無法打印,。打開主控制器面板,檢查打印機數(shù)據(jù)排線和電源線是否松脫,。
b.通訊不可靠,。通訊距離是否太遠,主控制器和無線數(shù)據(jù)采集器是否在視距范圍內(nèi),,通訊天線是否損壞,,折斷。
     c.測試結(jié)果明顯偏差大,,檢查測量輪彈簧是否松脫,,行走輪,機架是否出現(xiàn)松動,。位移傳感器需要校準,,或者電池電量不足。
     d.主控制器上的曲線實現(xiàn)無變化,,數(shù)據(jù)偏差大,。位移傳感器插頭松動。
     e.主控制器死機,。外界突發(fā)干擾造成,,重新開機即可。
裝箱清單:
平整度儀主機一臺
無線數(shù)據(jù)采集器一個
主控制器一個
車載點煙器電源線一根
220V電源一個
標準3孔電源線一根
車載天線一根
打印紙一卷(裝于打印機內(nèi))
南孚聚能環(huán)AA電池四節(jié)
使用說明書一份
保修卡一份

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