貝克曼梁路面彎沉儀的用途及原理：

  本儀器適用于測(cè)定凈土加載時(shí)或非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值能良好的反映路面的總體強(qiáng)度,。

 路面彎沉值是指在車(chē)輪載荷作用下路面所產(chǎn)生的垂直變形，它式反映路面時(shí)一項(xiàng)指標(biāo),，路面材料或路基的強(qiáng)度越高則彎沉值越小,，反之則彎沉值越大，因此路面設(shè)計(jì),、施工,、養(yǎng)護(hù)、加固等工作中制定一條即經(jīng)濟(jì)又合理的方案,。路面彎沉值時(shí)不可少的手段,，近年來(lái)為公路部門(mén)廣泛應(yīng)用,。

路面彎沉儀是采用杠桿原理制成的，用來(lái)測(cè)定汽車(chē)后軸雙輪之間的路面彎沉值,。

貝克曼梁路面彎沉儀路面在負(fù)荷作用下形成局部下沉（即垂直變形）,，路面反映的形狀是以負(fù)荷為中心盤(pán)形，稱(chēng)之為彎沉盆,。當(dāng)負(fù)荷移開(kāi)后彈性使路面恢復(fù)到原狀,，彎沉盆消失，負(fù)荷前后的差值即稱(chēng)改點(diǎn)的彎沉值,。試驗(yàn)證明,，總彎沉和彈性彎沉不相當(dāng)時(shí)即負(fù)荷離開(kāi)后，路面彎沉盆并不消失,，路面還會(huì)存在微量的變形,，路面彎沉值與車(chē)速、溫度等因素有密切關(guān)系,。

貝克曼梁路面彎沉儀具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，使用方便，靈敏度高,，結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點(diǎn),。不受天氣、風(fēng)力,、日照等客觀條件等影響,。