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一、塑膠跑道面層滑動阻力測試儀說明
隨著交通運輸事業(yè)發(fā)展,，公路,，城市道路及機場跑道等道面的防滑問題，已引起有關(guān)部門的普遍重視,，跑道面層滑動阻力測試儀,，是一種測定路面，機場跑道,，標線漆等滑動阻力測試的儀器,。也可通過典型路面滑動阻力測試，作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一,。本儀器高度方便,、操作簡單，測試時對交通影響較外,，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定,。且室內(nèi)外均可使用。
二,、塑膠跑道面層滑動阻力測試儀原理
滑動阻力測試是動力擺沖擊型儀器,。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面過，克服路面等摩擦所做的功”這一基本原理研制而成的,。
三,、結(jié)構(gòu)
底座：由T型腿，調(diào)平螺絲和水準泡組成,。對儀器起調(diào)平,，支承作用。
立柱：同立柱,、升降機構(gòu),，導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置,。
釋放開關(guān)：安裝于懸臂上的開關(guān),。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用,。
擺頭：由緊固把手，擺軸,，轉(zhuǎn)向節(jié),，軸承等組成，起聯(lián)結(jié)擺,、固定位置,，保證在擺動平面內(nèi)自由擺動的作用。
示數(shù)系統(tǒng),，由指針,、毛氈圈、法蘭,、緊固螺母及度盤組成,，指針可直接指示出摩擦系數(shù)值。
擺：由上,、上部接頭,、擺桿、彈簧,、杠桿系,、舉升柄、外殼,、滑溜塊及橡膠片組成,。它對擺動中心有規(guī)定力矩，對路面有規(guī)定壓力,，本身前與后,，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度,。
四,、主要技術(shù)規(guī)格
1、擺動的力矩：615.000克毫米
其中擺重量：1500±30克
擺重心矩：410±5毫米
2,、橡膠片對路面的瞭向靜壓力：2263克,。
3、擺自傾斜50處自由放下到擺動停止的次數(shù),，不少于70次。
4,、橡膠片外力緣距擺動中心的距離508毫米,。
5、儀器總重約14公斤左右,。
五,、使用方法
1,、選點：在測試路段上，沿行車方向的左輪跡,，選擇有代表性的五個測點,，每測點相距約5-10米
2、儀器調(diào)平：（1）將儀器測點上（標定方法見附錄）,，并使擺的擺動方向與行車方向*,。（2）將擺向右運動，按下釋放開關(guān),。使卡環(huán)進入釋入開關(guān)槽,，閾處于水平釋放位置，然后松開釋放開關(guān),，此時指針應被拔至緊靠拔針片,。（3）按下釋放開關(guān)擺向左運動，并時指針應指零,。若不指零時,，可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母。重復本項操作,，直至指針指零,。
4、標定滑動長度：（1）用橡膠皮刷清除擺動范轉(zhuǎn)圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物,。（2）讓擺自山懸掛,，在橡膠片的外力平行擺動方向設(shè)置標準尺（126毫米），放松堅固把手,，轉(zhuǎn)動升降把手,。使擺緩緩下降，當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時,，提起舉升柄使滑溜塊升高,，將擺向右運動，并運動升降把手使擺下降一段距離,，然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動,，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面，對正126毫米尺的一端,。再用手提起舉升柄,，使滑溜塊向上抬起，并使擺繼續(xù)向左運動,，放下舉升柄,，再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊橡再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應為126毫米后,，旋緊緊固把手,，再校正一遍,，若滑動長度不符合標準時，則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲來校正,，但須調(diào)平水準泡,。使滑動長度符合要求。爾后,，將擺置于水平釋放位置,。
5、測定：用水澆灑路面,，并用橡皮刷刷刮,，以便洗去泯漿，然后再灑水,，并按下釋放開關(guān),，使擺在路面上滑過，指針可指示出路面的摩擦系數(shù)值（一段*次可不作記錄）,。當擺向回擺時,，用左手接住擺桿，右手提起舉升枘使滑溜塊升高,，并將擺向右運動按下開關(guān)使擺卡環(huán)進入釋放開關(guān),，并將擺針撥至緊靠撥針片，重復此項,，測定五次（每次均應灑水）,，記錄每次的數(shù)值。五次數(shù)值差不大于三個單位（刻度盤的一格半）如差值大于三個單位,，應查產(chǎn)生的原因,，并再次重復上述各項操作，至符合規(guī)定要求為止,。
6,、測定結(jié)果：（1）每個測點用五次測定計數(shù)的平均值代表測點的摩擦系數(shù)值，并用五個測點的摩擦系數(shù)的平均值,。代表該測定路段摩擦系數(shù)值,。（2）測定讀數(shù)，該度盤上指針的讀數(shù)（簡稱“擺值”）,，除以100,，為路面的摩擦系數(shù)。如：擺值33,，摩擦系數(shù)即為0.33,。
注意事項：（1）由于路面的摩擦系數(shù)受季節(jié)和溫度的影響，故應記錄測試日期和濕路面的溫度,。（2）測試路段應描述路面結(jié)構(gòu)數(shù)型,。外觀和使用年限。（3）當擺向左擺動后返回時,，一定要用手接住擺桿,，以免破壞滑溜塊和指針。（4）在滑溜塊上膠片滑動的有效范圍內(nèi)不應有明顯的凸形和凹形,，以免影響測定數(shù)值,。（5）標定滑動長度時，應以橡膠片剛剛接觸路面為準,，不可借擺的力量向前滑動,，以免標定的滑動長度過長。（6）路面摩的zui不利情況,。應選擇摩擦系數(shù)小,，而使用剎車較頻繁的位置。即沿行車方向的左輪輪跡處,。（7）滑溜塊上釆用新橡膠片時,，應先在干燥路面上測試數(shù)次后再用。橡膠片的摩耗長邊不得超過3.2毫米,，短邊不得超過1.6毫米,。否則應更換新橡膠片。（詳見圖二）此外,，橡膠片被油類污染后不能使用,。橡膠片的有效使用期為一年。一年以后不管是否使用過,，均不得再作測定使用,。因為橡膠要老化，弱性,、硬度均發(fā)生變化,，影響測試結(jié)果。
六,、附件
1,、灑水壺（一只）
2、橡膠片（一塊）
3,、標準尺（一支）
4,、橡皮刷（一把）
七、配套部件
1,、壓力標定天平一臺
2,、三角架一架
八、運輸
1,、放松固定把手,，用升降押升至高處再固定,，并用夾板將押桿與立柱夾緊固定。2,、放松T型腿上蝶形螺母,，將后腿折疊起。3,、將儀器置于儀器箱內(nèi),；旋緊底座正面的調(diào)平螺絲，使其旋入儀器箱底的螺母內(nèi)將儀器固定,，再旋緊后腿上調(diào)平螺絲,，使其處于儀器箱內(nèi)橫脅條下，并緊緊抓住后箱板,。然后關(guān)箱包裝,。即可運輸。
附錄
擺式儀的標定：
擺的重量——放松擺桿與轉(zhuǎn)向節(jié)的連接螺母,，從儀器上取下裝有滑溜塊的擺,。稱量（W）準確至克（應符合1500±30克）。
重心——裝有滑溜塊的擺的重心,，山將擺置于刀口上的位置來確定,。平衡點的試驗位置連接螺母應固定于擺臂的遠端，得到平衡點后,，應旋進或旋也平衡錘直到擺殼邊部水平為止,，并將平衡點位置作一記號。
擺動中心到重心的距離——把擺重新裝在儀器上,，并取下轉(zhuǎn)向節(jié)螺蓋,。測量從擺動中心（軸承螺母中心）至重心的距離，準確到毫米（應符合410±5毫米）,。
計算出擺的重心位置,，然后，將重心位置置于刀口上,，用改變力矩調(diào)節(jié)螺母位置,、可增減力矩調(diào)節(jié)螺母數(shù)量，但仍應符合（1）和（3）的辦法,，使擺平衡,，滿足力矩要求。（L為力矩調(diào)節(jié)螺母重心路擺動中心的距離）
5,、壓力標定,，（1）將擺從儀器上取下，使滑溜塊的橡膠片與擺殼周板平行。保證滑溜塊能繞自身的軸轉(zhuǎn)動,，而在軸上的竄動量不大于0.2毫米,。（2）將壓力標定天平置試驗臺上，調(diào)平使指針指中,。把三角架置于右側(cè)稱盤的后部,。擺式儀放在三角架上,。用夾塊將擺桿固定在立柱上，使橡膠片對準確無誤右稱盤中部并壓下3~5毫米,，在左稱盤中加1克重量,，使天平穩(wěn)定（此時天平指直向右方）。調(diào)節(jié)儀器底座調(diào)平螺絲（J）使指針對準右方20毫米處,，并注意保持水準泡居中,。（3）然后在左側(cè)稱盤上加標定砝碼，用螺絲刀插入弱簧引線的槽內(nèi),，旋緊或旋松彈簧松緊調(diào)節(jié)螺母,，使指針回零。此時應注意握緊擺桿,，在旋緊和放松調(diào)節(jié)螺母過程中,，不致于人為對稱盤加載，然后,，重新校核壓力,，以達到（2263克）為止。

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