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BM-2型擺式摩擦系數(shù)測定儀原理
擺式儀是動力擺沖擊型儀器,。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面過,,克服路面等摩擦所做的功"這一基本原理研制而成的。
BM-2型擺式摩擦系數(shù)測定儀結(jié)構(gòu)
底座:由T型腿,,調(diào)平螺絲和水準泡組成,。對儀器起調(diào)平,支承作用,。
立柱:同立柱,、升降機構(gòu),導(dǎo)向桿及儀器把手組成,。用于升降和固定擺頭的位置,。
釋放開關(guān):安裝于懸臂上的開關(guān)。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用,。
擺頭:由緊固把手,,擺軸,轉(zhuǎn)向節(jié),,軸承等組成,,起聯(lián)結(jié)擺、固定位置,,保證在擺動平面內(nèi)自由擺動的作用,。
示數(shù)系統(tǒng),由指針,、毛氈圈,、法蘭、緊固螺母及度盤組成,,指針可直接指示出摩擦系數(shù)值,。
擺:由上、上部接頭,、擺桿,、彈簧,、杠桿系、舉升柄,、外殼,、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規(guī)定力矩,,對路面有規(guī)定壓力,,本身前與后,左與右的力矩平衡,,它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度,。
主要技術(shù)規(guī)格
1、擺動的力矩:615.000克毫米
其中擺重量:1500±30克
擺重心矩:410±5毫米
2,、橡膠片對路面的瞭向靜壓力:2263克,。
3、擺自傾斜50處自由放下到擺動停止的次數(shù),,不少于70次,。
4、橡膠片外力緣距擺動中心的距離508毫米,。
5,、儀器總重約14公斤左右。
使用方法
1,、選點:在測試路段上,,沿行車方向的左輪跡,選擇有代表性的五個測點,,每測點相距約5-10米
2,、儀器調(diào)平:(1)將儀器測點上(標定方法見附錄),并使擺的擺動方向與行車方向*,。(2)將擺向右運動,,按下釋放開關(guān)。使卡環(huán)進入釋入開關(guān)槽,,閾處于水平釋放位置,,然后松開釋放開關(guān),此時指針應(yīng)被拔至緊靠拔針片,。(3)按下釋放開關(guān)擺向左運動,,并時指針應(yīng)指零。若不指零時,,可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母。重復(fù)本項操作,,直至指針指零,。
4,、標定滑動長度:(1)用橡膠皮刷清除擺動范轉(zhuǎn)圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。(2)讓擺自山懸掛,,在橡膠片的外力平行擺動方向設(shè)置標準尺(126毫米),,放松堅固把手,轉(zhuǎn)動升降把手,。使擺緩緩下降,,當(dāng)滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時,提起舉升柄使滑溜塊升高,,將擺向右運動,,并運動升降把手使擺下降一段距離,然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動,,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,,對正126毫米尺的一端。再用手提起舉升柄,,使滑溜塊向上抬起,,并使擺繼續(xù)向左運動,放下舉升柄,,再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊橡再一次接觸路面,。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應(yīng)為126毫米后,旋緊緊固把手,,再校正一遍,,若滑動長度不符合標準時,則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲來校正,,但須調(diào)平水準泡,。使滑動長度符合要求。爾后,,將擺置于水平釋放位置,。
5、測定:用水澆灑路面,,并用橡皮刷刷刮,,以便洗去泯漿,然后再灑水,,并按下釋放開關(guān),,使擺在路面上滑過,指針可指示出路面的摩擦系數(shù)值(一段*次可不作記錄),。當(dāng)擺向回擺時,,用左手接住擺桿,,右手提起舉升枘使滑溜塊升高,,并將擺向右運動按下開關(guān)使擺卡環(huán)進入釋放開關(guān),,并將擺針撥至緊靠撥針片,重復(fù)此項,測定五次(每次均應(yīng)灑水),記錄每次的數(shù)值。五次數(shù)值差不大于三個單位(刻度盤的一格半)如差值大于三個單位,,應(yīng)查產(chǎn)生的原因,并再次重復(fù)上述各項操作,,至符合規(guī)定要求為止,。
6、測定結(jié)果:(1)每個測點用五次測定計數(shù)的平均值代表測點的摩擦系數(shù)值,,并用五個測點的摩擦系數(shù)的平均值,。代表該測定路段摩擦系數(shù)值。(2)測定讀數(shù),,該度盤上指針的讀數(shù)(簡稱“擺 值"),,除以100,為路面的摩擦系數(shù),。如:擺值33,,摩擦系數(shù)即為0.33。
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