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路面抗滑能力是影響道路行駛安全性的重要指標，我國《公路技術狀況評定標準》 (JTG H20-2007)中通過采用橫向力系數(shù)(SFC)運算出路面抗滑性能指數(shù)(SRI,，Skidding Resistance Index)0
橫向力系數(shù)SFC的檢測需要采用承載車輛,、橫向力測試裝置、供水裝置,、主控制系統(tǒng)及附屬部分組成,。其中,，橫向力測試裝置包括測試輪、配重及機械懸浮導軌,、升降裝置等,。
使用方法：
1、儀器調(diào)平：
1將儀器置于路面磚測點上,，并使擺的擺動方向與行走方向*,；
2動底座上的調(diào)平螺栓，使水準泡居中,；
2,、調(diào)零：
1放松上、下兩個固定把手,，轉(zhuǎn)動升降把手,，使擺升高并能自由擺動，然后旋進緊固把手,；
3按下釋放開關,，使擺向左帶動指針擺動，當擺達到高位置后下落時,，用左手將擺桿接住,，此時指針應指零；若不指零時,，可稍旋緊或放松擺的調(diào)節(jié)螺母,。重復本項操作，直至指針指零,。
3,、標定滑動長度：
1取表面光滑的砂基透水磚，并用橡膠刮板清除擺動范轉(zhuǎn)圍內(nèi)砂基透水磚上的松散顆粒和雜物,；
3提起舉升柄,，取下墊塊，使滑溜塊升高,，將擺向右運動,。然后手提舉升柄使擺慢慢向左運動，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸磚面,；在橡膠片的外邊擺動方向設置標準量尺,，量尺的一端正對該點；再用手提起舉升柄,，使滑溜塊向上抬起,，并使擺繼續(xù)運動至左邊，使橡膠片返回落下再一次接觸磚面,，橡膠片兩次同磚面接觸點的距離應為126mm（即滑動長度）左右,；若滑動長度不符合標準時,，則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲來校正，但須調(diào)平水準泡,。重復此項效核至使滑動長度符合要求,。而后，將擺和指針置于水平釋放位置,；
4效核滑動長度時，應以橡膠片長邊剛剛接觸磚面為準,，不可借擺力量向前滑動,，一面標定的滑動長度過長；
結構：
1：底座：由T型腿,，調(diào)平螺絲和水準泡組成,，對儀器起調(diào)平、支撐作用,。
2,、立柱：由立柱、升降機構,、導向桿及儀器把手組成,，用于升降和固定擺頭的位置。
3,、釋放開關：安裝于懸臂上的開關,，用于保持擺桿上水平位置和釋放擺落下的作用。
4,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：包括緊固把手,、擺軸、轉(zhuǎn)向節(jié)和軸承,，起聯(lián)絡擺,、固定位置，保證在擺動平面內(nèi)能自由擺動,。
5,、示數(shù)系統(tǒng)：包括指針毛氈圈，壓緊蓋,、指針調(diào)節(jié)螺母及刻度盤,，指針可直接指示出擺值。
6,、擺頭：有上下部接頭,、擺桿、彈簧,、杠桿,、舉升柄,、錘殼、滑溜塊及橡膠片（76×25.4×6.35mm)組成,，它對擺動中心有規(guī)定力矩,，對路面磚有規(guī)定壓力。擺頭前與后,、左與右的力矩保持平衡,，它是度量路面磚摩擦系數(shù)的尺度。
根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路上滑動時,，克服路面磚摩擦所做的功”這一基本原理研制而成,。本儀器在室內(nèi)外，現(xiàn)場均可使用,，是高等級道路等建設養(yǎng)護中理想的抗滑檢測儀器
