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1張圖教你看懂機械密封工作原理,,輕松找出故障原因

時間:2017-11-21閱讀:6055

 

 

機械密封是靠一對或數(shù)對垂直于軸作相對滑動的端面在流體壓力和補償機構(gòu)的彈力(或磁力)作用下保持貼合并配以輔助密封而達到阻漏的軸封裝置,,也叫端面密封,,性能可靠,,泄露量小,,使用壽命長,,功耗低,,不用經(jīng)常維修,且能適應(yīng)生產(chǎn)過程自動化和高溫,、低溫,、高壓、真空,、高速以及各種強腐蝕性介質(zhì),、含固體顆粒介質(zhì)等苛刻工況的密封要求,比如離心泵,、離心機,、反應(yīng)釜和壓縮機等設(shè)備。

機械密封的工作原理

機械密封工作時,,由密封流體的壓力和彈性元件(如彈簧或波紋管,,或波紋管及彈簧組合構(gòu)件)的彈力等引起的軸向力使動環(huán)和靜環(huán)互相貼合并相對運動,由于兩個密封端面的緊密配合,,使密封端面之間的交界(密封界面)形成一微小間隙,,當(dāng)有壓介質(zhì)通過此間隙時,形成極薄的液膜,,產(chǎn)生阻力,,阻止介質(zhì)泄漏,同時液膜又使得端面得以潤滑,。這層液體膜具有流體動壓力與靜壓力,,起著潤滑和平衡壓力的作用,同時產(chǎn)生長期的密封效果,。

機械密封工作原理

如上圖示,,當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸9旋轉(zhuǎn)時,通過緊定螺釘10和彈簧2帶動動環(huán)3旋轉(zhuǎn),。防轉(zhuǎn)銷6固定在靜止的壓蓋4上,,防止靜環(huán)7轉(zhuǎn)動。當(dāng)密封端面磨損時,動環(huán)3連同動環(huán)密封圈8在彈簧2推動下,,沿軸向產(chǎn)生微小移動,,達到一定的補償能力,所以稱補償環(huán),。靜環(huán)不具有補償能力,,所以稱非補償環(huán)。通過不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計,,補償環(huán)可由動環(huán)承擔(dān),,也可由靜環(huán)承擔(dān)。由補償環(huán),、彈性元件和副密封等構(gòu)成的組件稱補償環(huán)組件,。

機械密封一般有四個密封部位(通道),如圖中所示A,、B,、C、D,。A通道是旋轉(zhuǎn)環(huán)與靜止環(huán)的端面彼此貼合作相對滑動的動密封,,它是機械密封裝置中的主密封,也是決定機械密封性能和壽命的關(guān)鍵,。因此,對密封端面的加工要求很高,,同時為了使密封端面間保持必要的潤滑液膜,,必須嚴格控制端面上的單位面積壓力,壓力過大,,不易形成穩(wěn)定的潤滑液膜,,會加速端面的磨損;壓力過小,,泄漏量增加,。所以,要獲得良好的密封性能又有足夠壽命,,一定要保證端面單位面積壓力值在zui適當(dāng)?shù)姆秶?/p>

B處為靜環(huán)7與壓蓋4端面之間的密封,;C處為動環(huán)3與軸(或軸套)9配合面之間的密封,因能隨補償環(huán)軸向移動并起密封作用,,所以又稱副密封,;D處為壓蓋與泵殼端面之間的密封。B,、D,、C三處是靜止密封,一般采用O形,、V形密封圈等墊圈密封,,不易泄漏,。

機械密封泄露原因

機械密封的故障大多是由異常的泄漏、異常的磨損,、異常的扭矩等現(xiàn)象出現(xiàn)后才被發(fā)現(xiàn),。造成機械密封故障的原因大致有4個方面:機械密封的設(shè)計選型不對;機械密封質(zhì)量不好,;使用或安裝機械密封的機器本身精度達不到要求,;機器運行操作錯誤。以下是對機械密封泄露的原因匯總分析,。

開車后機械密封周期性泄漏

(1)轉(zhuǎn)子軸向串動量及頻率大,,動環(huán)來不及補償;

(2)操作壓力不穩(wěn)轉(zhuǎn)子周期性振動,。

開車伊始機械密封即經(jīng)常性泄漏

(1)東環(huán)和靜環(huán)兩端面其中有一方與軸線不垂直,;安裝不正確、不平整,。

(2)密封圈有缺陷或尺寸不符,;

(3)由于某種原因,動,、靜環(huán)變形,;

(4)在該泵工作壓力下端面比壓太小,;

(5)轉(zhuǎn)子晃動,,振動過大;

(6)彈簧旋向裝反,;

(7)密封面間有污物,,開車后將摩擦面破壞;

(8)防轉(zhuǎn)銷太長,,頂住靜環(huán),。

開車后機械密封即大量泄漏

(1)安裝時將靜環(huán)碰壞;

(2)密封面與軸線偏斜太大,;

(3)彈簧或動環(huán)卡住使兩端面貼不上,。

運行過程中機械密封突然泄漏

(1)泵抽空將端面打開進入污物;

(2)泵抽空將靜環(huán)抽出不能復(fù)位,;

(3)泵徑長期運行,,軸套表面結(jié)垢,密封面磨損后卡住動環(huán)不能前進補償磨損量,,磨損面進入壓力液體,,增大推開力,推開更大距離;

(4)摩擦副磨損量超過壓縮量極限,,壓力液體進入摩擦端面間將其推開,;

(5)摩擦副局部高熱,將密封圈燒毀,;

(6)介質(zhì)內(nèi)有晶體或固體顆粒進入摩擦面間,,使摩擦副迅速磨損;

(7)硬環(huán)表面斷裂迅速切割軟環(huán),;

(8)泵劇烈振動,,將密封件破壞。

停運一段時間后,,再開車機械密封突然泄漏

(1)摩擦副處結(jié)焦,、結(jié)垢或生銹,阻礙密封件軸向滑動,;

(2)未停車前彈性元件有折斷損壞現(xiàn)象,。

以上介紹了機械密封的工作原理,以及機械密封泄露的原因匯總,。懂得工作原理,,輕松找出故障原因,快速解決問題,。

 

 

機械密封是靠一對或數(shù)對垂直于軸作相對滑動的端面在流體壓力和補償機構(gòu)的彈力(或磁力)作用下保持貼合并配以輔助密封而達到阻漏的軸封裝置,,也叫端面密封,性能可靠,,泄露量小,,使用壽命長,功耗低,,不用經(jīng)常維修,,且能適應(yīng)生產(chǎn)過程自動化和高溫,、低溫,、高壓、真空,、高速以及各種強腐蝕性介質(zhì),、含固體顆粒介質(zhì)等苛刻工況的密封要求,比如離心泵,、離心機,、反應(yīng)釜和壓縮機等設(shè)備。

機械密封的工作原理

機械密封工作時,,由密封流體的壓力和彈性元件(如彈簧或波紋管,,或波紋管及彈簧組合構(gòu)件)的彈力等引起的軸向力使動環(huán)和靜環(huán)互相貼合并相對運動,由于兩個密封端面的緊密配合,使密封端面之間的交界(密封界面)形成一微小間隙,,當(dāng)有壓介質(zhì)通過此間隙時,,形成極薄的液膜,產(chǎn)生阻力,,阻止介質(zhì)泄漏,,同時液膜又使得端面得以潤滑。這層液體膜具有流體動壓力與靜壓力,,起著潤滑和平衡壓力的作用,,同時產(chǎn)生長期的密封效果。

機械密封工作原理

如上圖示,,當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸9旋轉(zhuǎn)時,,通過緊定螺釘10和彈簧2帶動動環(huán)3旋轉(zhuǎn)。防轉(zhuǎn)銷6固定在靜止的壓蓋4上,,防止靜環(huán)7轉(zhuǎn)動,。當(dāng)密封端面磨損時,動環(huán)3連同動環(huán)密封圈8在彈簧2推動下,,沿軸向產(chǎn)生微小移動,,達到一定的補償能力,所以稱補償環(huán),。靜環(huán)不具有補償能力,,所以稱非補償環(huán)。通過不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計,,補償環(huán)可由動環(huán)承擔(dān),,也可由靜環(huán)承擔(dān)。由補償環(huán),、彈性元件和副密封等構(gòu)成的組件稱補償環(huán)組件,。

機械密封一般有四個密封部位(通道),如圖中所示A,、B,、C、D,。A通道是旋轉(zhuǎn)環(huán)與靜止環(huán)的端面彼此貼合作相對滑動的動密封,,它是機械密封裝置中的主密封,也是決定機械密封性能和壽命的關(guān)鍵,。因此,,對密封端面的加工要求很高,同時為了使密封端面間保持必要的潤滑液膜,,必須嚴格控制端面上的單位面積壓力,,壓力過大,,不易形成穩(wěn)定的潤滑液膜,會加速端面的磨損,;壓力過小,,泄漏量增加。所以,,要獲得良好的密封性能又有足夠壽命,,一定要保證端面單位面積壓力值在zui適當(dāng)?shù)姆秶?/p>

B處為靜環(huán)7與壓蓋4端面之間的密封;C處為動環(huán)3與軸(或軸套)9配合面之間的密封,,因能隨補償環(huán)軸向移動并起密封作用,,所以又稱副密封;D處為壓蓋與泵殼端面之間的密封,。B,、D、C三處是靜止密封,,一般采用O形,、V形密封圈等墊圈密封,不易泄漏,。

機械密封泄露原因

機械密封的故障大多是由異常的泄漏,、異常的磨損、異常的扭矩等現(xiàn)象出現(xiàn)后才被發(fā)現(xiàn),。造成機械密封故障的原因大致有4個方面:機械密封的設(shè)計選型不對,;機械密封質(zhì)量不好;使用或安裝機械密封的機器本身精度達不到要求,;機器運行操作錯誤,。以下是對機械密封泄露的原因匯總分析。

開車后機械密封周期性泄漏

(1)轉(zhuǎn)子軸向串動量及頻率大,,動環(huán)來不及補償,;

(2)操作壓力不穩(wěn)轉(zhuǎn)子周期性振動。

開車伊始機械密封即經(jīng)常性泄漏

(1)東環(huán)和靜環(huán)兩端面其中有一方與軸線不垂直,;安裝不正確,、不平整。

(2)密封圈有缺陷或尺寸不符,;

(3)由于某種原因,,動,、靜環(huán)變形,;

(4)在該泵工作壓力下端面比壓太小,;

(5)轉(zhuǎn)子晃動,,振動過大,;

(6)彈簧旋向裝反;

(7)密封面間有污物,,開車后將摩擦面破壞,;

(8)防轉(zhuǎn)銷太長,頂住靜環(huán),。

開車后機械密封即大量泄漏

(1)安裝時將靜環(huán)碰壞,;

(2)密封面與軸線偏斜太大;

(3)彈簧或動環(huán)卡住使兩端面貼不上,。

運行過程中機械密封突然泄漏

(1)泵抽空將端面打開進入污物,;

(2)泵抽空將靜環(huán)抽出不能復(fù)位;

(3)泵徑長期運行,,軸套表面結(jié)垢,,密封面磨損后卡住動環(huán)不能前進補償磨損量,磨損面進入壓力液體,,增大推開力,,推開更大距離;

(4)摩擦副磨損量超過壓縮量極限,,壓力液體進入摩擦端面間將其推開,;

(5)摩擦副局部高熱,將密封圈燒毀,;

(6)介質(zhì)內(nèi)有晶體或固體顆粒進入摩擦面間,,使摩擦副迅速磨損;

(7)硬環(huán)表面斷裂迅速切割軟環(huán),;

(8)泵劇烈振動,,將密封件破壞。

停運一段時間后,,再開車機械密封突然泄漏

(1)摩擦副處結(jié)焦,、結(jié)垢或生銹,阻礙密封件軸向滑動,;

(2)未停車前彈性元件有折斷損壞現(xiàn)象,。

以上介紹了機械密封的工作原理,以及機械密封泄露的原因匯總,。懂得工作原理,,輕松找出故障原因,快速解決問題,。

 

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