西納節(jié)流型MOOG穆格流量控制閥伺服閥G761-3002B

MOOG公司成立于五十多年前,，zui初從事飛機(jī)與部件的設(shè)計(jì)及供應(yīng),。如今,，本公司的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙、發(fā)電風(fēng)機(jī),、一級(jí)方程式賽車、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域,，有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能,。

MOOG公司歷史起源于公司創(chuàng)建者威廉 C MOOG，他是一位發(fā)明家,、企業(yè)家,，也是一位遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)者。1951年,，比爾MOOG研制成功電液伺服閥,，這種裝置可把微弱的電脈沖轉(zhuǎn)換為而有力的運(yùn)動(dòng)。1951年7月,，比爾,、阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東奧羅拉租借了已廢棄的 Proner 機(jī)場(chǎng)的一角，成立了MOOG制閥公司（Moog Valve Company）,。

MOOG穆格流量控制閥伺服閥G761系列常用型號(hào)：G761-3002B;G761-3003B;G761-3004B;G761-3005B;G761-3602B

G761系列常期用于鋼廠和試驗(yàn)機(jī),，是可用作三通和四通節(jié)流型流量控制閥，用于四通閥時(shí)控制性能更好,。該系列閥為高性能的兩極電液伺服閥,，在7Mpa額定壓降下的額定流量為4L/min至63L/min。閥的先導(dǎo)級(jí)是一個(gè)對(duì)稱的雙噴嘴擋板閥,，由干式力矩馬達(dá)的雙氣隙驅(qū)動(dòng),；輸出級(jí)是一個(gè)四通滑閥。閥芯位置由一懸臂彈簧桿進(jìn)行機(jī)械反饋,。該系列閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、堅(jiān)固，工作可靠,，使用壽命長(zhǎng),。

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制動(dòng)器,、離合器：德國(guó)STROMAG（實(shí)強(qiáng)米格）,、德國(guó)SITEMA詳情請(qǐng)撥--零二二--二七二三九零八二
液壓切割工具、螺栓切割器,、液壓整機(jī)：英國(guó)SIMM（西姆）     
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液力偶合器：意大利TRANSFLUID（傳斯羅伊）     
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執(zhí)行器,、直線導(dǎo)軌：德國(guó)ROMANI      
壓片機(jī)、除塵器：德國(guó)FETTE（菲特）   
壓力開(kāi)關(guān),、壓力變送器：德國(guó)LABOM（朗博）  
密封件,、泵：美國(guó)CHESTERTON    
驅(qū)動(dòng)器、控制器,、電容調(diào)高儀,、傳感器、張力傳感器,、馬達(dá),、繼電器、離合器：美國(guó)CMC
閥門(mén)：英國(guó)BROADY,、德國(guó)KSB,、美國(guó)QUALITROL、德國(guó)RMG,、英國(guó)WORCESTER
傳感器：德國(guó)GRAEFF（格拉夫）,、德國(guó)HYDAC（賀德克）、德國(guó)FUEHLERSYSTEME,、法國(guó)FGP,、德國(guó)AUTOGARD
過(guò)濾器,、濾芯：德國(guó)Votech（沃特克）
軸承：德國(guó)ASKUBAL、德國(guó)RENK（倫克）,、英國(guó)OLEO（豪樂(lè)奧）
減速機(jī)：德國(guó)BAUER（保爾）,、德國(guó)DOB
電阻：丹麥DANOTHERM
鏈條：德國(guó)RUD（路德）
氣缸：美國(guó)SHEFFER、芬蘭AVS
腳輪,、導(dǎo)向輥：德國(guó)BOERKEY  
紅外測(cè)溫儀,、探頭：美國(guó)IRCON（愛(ài)光）  
氣體分析儀、檢測(cè)器：美國(guó)ECD    
變壓器,、變頻器：意大利EUROELETTRO    
流量計(jì),、流量開(kāi)關(guān)：德國(guó)DELIMON（代利蒙）、德國(guó)MEISTER（麥斯特）,、英國(guó)MOBREY（莫伯雷）等,。
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