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　　安沃馳集團(tuán)是一家在范圍內(nèi)提供世界一liu氣動(dòng)元件和自動(dòng)化系統(tǒng)的集團(tuán)公司。同時(shí),，公司還是船舶工業(yè),、油田設(shè)備和商用車(chē)輛傳動(dòng)和控制解決方案的專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商,。公司前身是博世力士樂(lè)的氣動(dòng)業(yè)務(wù)部門(mén)，現(xiàn)在業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)營(yíng),。

　　安沃馳的主要產(chǎn)品為：驅(qū)動(dòng)器及附件,、抓取及真空系統(tǒng)、定位技術(shù),、閥及附件、閥島及總線系統(tǒng),、比例技術(shù)、氣源處理單元,、管接頭及附件、傳感器及壓力開(kāi)關(guān),、氣動(dòng)系統(tǒng)控制技術(shù),、船舶電子控制系統(tǒng)，齒型鏈,。

　　安沃馳的主要應(yīng)用行業(yè)：工廠自動(dòng)化,、商用車(chē),、食品及飲料,、軌道交通、生命科學(xué),、能源

　　開(kāi)啟壓力的調(diào)整：

　　安全閥

　　①安全閥出廠前,，應(yīng)逐臺(tái)調(diào)整其開(kāi)啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級(jí),，則按一般應(yīng)按壓力級(jí)的下限值調(diào)整出廠,。

　　②使用者在將安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前,，必須在安裝現(xiàn)場(chǎng)重新進(jìn)行調(diào)整，以確保安全閥的整定壓力值符合要求,。

　?、墼阢懪谱⒚鞯膹椈晒ぷ鲏毫?jí)范圍內(nèi),，通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量，即可對(duì)開(kāi)啟壓力進(jìn)行調(diào)節(jié),。

　?、茉谛D(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前,，應(yīng)使閥進(jìn)口壓力降低到開(kāi)啟壓力的 90%以下，以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時(shí)閥瓣被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),，以致?lián)p傷密封面,。

　?、轂楸ＷC開(kāi)啟壓力值準(zhǔn)確，應(yīng)使調(diào)整時(shí)的介質(zhì)條件,，如介質(zhì)種類(lèi),、溫度等盡可能接近實(shí)際運(yùn)行條件,。介質(zhì)種類(lèi)改變，特別是當(dāng)介質(zhì)聚積態(tài)不同時(shí)（例如從液相變?yōu)闅庀啵?，開(kāi)啟壓力常有所變化,。工作溫度升高時(shí)，開(kāi)啟壓力一般有所降低,。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時(shí),，常溫下的整定壓力值應(yīng)略高于要求的開(kāi)啟壓力值。高到什么程度與閥門(mén)結(jié)構(gòu)和材質(zhì)選用都有關(guān)系,，應(yīng)以制造廠的說(shuō)明為根據(jù)。

　?、蕹Ｒ?guī)安全閥用于固定附加背壓的場(chǎng)合,，當(dāng)在檢驗(yàn)后調(diào)整開(kāi)啟壓力時(shí)（此時(shí)背壓為大氣壓）,，其整定值應(yīng)為要求的開(kāi)啟壓力值減去附加背壓值。

　　排放和回座壓力的調(diào)整：

　?、僬{(diào)整閥門(mén)排放壓力和回座壓力,，必須進(jìn)行閥門(mén)達(dá)到全開(kāi)啟高度的動(dòng)作試驗(yàn),，因此，只有在大容量的試驗(yàn)裝置上或者在安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之后才可能進(jìn)行,。其調(diào)整方法依閥門(mén)結(jié)構(gòu)不同而不同,。

　?、趯?duì)于帶反沖盤(pán)和閥座調(diào)節(jié)圈的結(jié)構(gòu)，是利用閥座調(diào)節(jié)圈來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié),。擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘,，從露出的螺孔伸人一根細(xì)鐵棍之類(lèi)的工具,，即可撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈上的輪齒，使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動(dòng),。當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向左作逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),，其位置升高，排放壓力和回座壓力都將有所降低,。反之，當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向右作順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),，其位置降低,，排放壓力和回座壓力都將有所升高,。每一次調(diào)整時(shí)，調(diào)節(jié)：圈轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度不宜過(guò)大（一般轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)齒即可）,。每次調(diào)整后都應(yīng)將固定螺釘擰上,，使其端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi)，既能防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動(dòng),，又不對(duì)調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生徑向壓力。為了安全起見(jiàn),，在撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈之前,，應(yīng)使安全閥進(jìn)口壓力適當(dāng)降低（一般應(yīng)低于開(kāi)啟壓力的90%）,，以防止在調(diào)整時(shí)閥門(mén)突然開(kāi)啟，造成事故,。

　?、蹖?duì)于具有上,、下調(diào)節(jié)圈（導(dǎo)向套和閥座上各有一個(gè)調(diào)節(jié)圈）的結(jié)構(gòu)，其調(diào)整要復(fù)雜一些,。閥座調(diào)節(jié)圈用來(lái)改變閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間通道的大小,，從而改變閥門(mén)初始開(kāi)啟時(shí)壓力在閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間腔室內(nèi)積聚程度的大小。當(dāng)升高閥座調(diào)節(jié)圈時(shí),，壓力積聚的程度增大，從而使閥門(mén)比例開(kāi)啟的階段減小而較快地達(dá)到突然的急速開(kāi)啟,。因此,，升高閥座調(diào)節(jié)圈能使排放壓力有所降低。應(yīng)當(dāng)注意的是,，閥座調(diào)節(jié)圈亦不可升高到過(guò)分接近閥瓣。那樣,，密封面處的泄漏就可能導(dǎo)致閥門(mén)過(guò)早地突然開(kāi)啟,，但由于此時(shí)介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開(kāi)啟位置，閥瓣隨即又關(guān)閉,，于是閥門(mén)發(fā)生頻跳。閥座調(diào)：《圈主要用來(lái)縮小閥門(mén)比例，開(kāi)啟的階段和調(diào)節(jié)排放壓力,，同時(shí)也對(duì)回座壓力有所影響,。

　　上調(diào)節(jié)圈用來(lái)改變流動(dòng)介質(zhì)在閥瓣下側(cè)反射后折轉(zhuǎn)的角度,，從而改變流體作用力的大小，以此來(lái)調(diào)節(jié)回座壓力,。升高上調(diào)節(jié)圈時(shí),，折轉(zhuǎn)角減小，流體作用力隨之減小,，從而使回座壓力增高。反之,，當(dāng)降低上調(diào)節(jié)圈時(shí),，回座壓力降低,。當(dāng)然，上調(diào)節(jié)圈在改變回座壓力的同時(shí),，也影響到排放壓力,，即升高上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所升高，降低上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所降低,，但其影響程度不如回座壓力那樣明顯。

　　安全閥鉛封：

　　安全閥調(diào)整完畢,，應(yīng)加以鉛封,，以防止隨便改變已調(diào)整好的狀況,。當(dāng)對(duì)安全閥進(jìn)行整修時(shí)，在拆卸閥門(mén)之前應(yīng)記下調(diào)整螺桿和調(diào)節(jié)圈的位置,，以便于修整后的調(diào)整工作,。重新調(diào)整后應(yīng)再次加以鉛封,。