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上海龍遼機(jī)電設(shè)備有限公司>>意大利atos阿托斯>> HMP-014/350 20阿托斯壓力開關(guān)

阿托斯壓力開關(guān)

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  • 型號 HMP-014/350 20
  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市
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更新時間:2021-07-09 15:39:18瀏覽次數(shù):899

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應(yīng)用領(lǐng)域 化工,能源,建材/家具,電子/電池
HMP-014/350 22意大利ATOS溢流閥故障分析1.減小或消除先導(dǎo)式溢流閥噪聲和振動的措施 一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。消振套-般固定在導(dǎo)閥前腔,, 即共振腔內(nèi),不能自由活動,。 在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動,。另外,,于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,,油液在負(fù)壓時剛度增加,,根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理,就能減少發(fā)生共振的可能性,。 消振墊一般與

詳細(xì)介紹

調(diào)壓失靈    意大利ATOS溢流閥在使用中有時會出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象,。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況: -種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,或壓力達(dá)不到額定數(shù)值;另-種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,,甚至不斷升壓,。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,,還有下列一些原因:    一是主閥體阻尼器堵塞,,油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,導(dǎo)閥就失去對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用,。因主閥上腔無油壓力,,彈簧力又很小,,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型意大利ATOS溢流閥,在進(jìn)油腔壓力很低的情況下,,主閥就打開溢流,,系統(tǒng)就建立不起壓力。    壓力達(dá)不到額定值的原因,,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯誤,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內(nèi)泄漏過大,,或?qū)чy部分錐閥過度磨損等。    二是阻尼器堵塞,,油壓傳遞不到錐閥上,,導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后,,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,,閥內(nèi)始終無油液流動,主閥,, 上下腔壓力一直相等,,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,所以主閥也始終關(guān)閉,,不會溢流,,主閥壓力隨負(fù)載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時,,系統(tǒng)壓力就會無限升高,。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,,錐閥安裝是否好等,。

電磁溢流閥常見的故障有先導(dǎo)電磁閥工作失靈、主閥調(diào)壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等,。后者可通過調(diào)節(jié)加置的緩沖器來減少或消除,。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥,。(壓力- 般調(diào)至5kgf/cm2左右,即0.5MPa)    意大利ATOS溢流閥實際應(yīng)用中一般有作卸荷閥用,,作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,作高低壓多級控制閥,,作順序閥,,于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)

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