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河南汽車衡廠【40噸地磅/秤

產品名稱：40噸地磅

產品型號：ＳＣＳ

產品規(guī)格： 3*9米 3*10米 3*12米 3*14米 3*16米 3*18米 3*20米3*21米3*24米等等

客戶服務中心：一個優(yōu)秀的企業(yè)，生產的不僅僅是優(yōu)質的產品,，更是一個企業(yè)悠久發(fā)展的未來,，把未來交給質量,，有了質量,，企業(yè)才有未來和明天,。

公司宗旨：以精良的產品，貼切的應用和周到的服務*詮釋著“客戶*”的承諾,；為了滿足不同行業(yè),、不同應用、不同需求的用戶永運是我們孜孜以求的坐標和不斷超越的動力,！

企業(yè)理念：*為客戶,，心誠口悅贏市場。

產品質量目標：質量為本,，客戶為先,，產品出廠批次合格率≥99.9%

全國統一：     張   ：www.shbwh7.com

地磅分類：數字汽車衡、模擬汽車衡,、防爆汽車衡

40噸地磅基礎：一個好的地基也可以增加汽車衡的使用壽命，購買本公司汽車衡,，全部提供供標準地基圖紙,，您只要按圖施工，剩下的就交給我們,！

地磅基礎主要分兩種：無基坑或有基坑,，主要優(yōu)缺點如下：

無基坑優(yōu)點：.基礎施工費用低；安裝,、維修方便,；通風良好，維護簡單,；無積水,。無基坑缺點：相對有基坑占地面積較大；車輛上下需爬坡,。

無基坑建議：安裝警示護欄,；不建議在秤體兩側砌墻。

有基坑優(yōu)點：相對無基坑占地面積小,；外形美觀,；不用澆斜坡；車輛可直接上去,；有基坑缺點：如遇排水不暢,，容易積水浸泡；安裝和維修不便,；底部通風不良,，電子部件易受潮。

有基坑建議：排水系統必須設計,，制做準確得當,；秤臺四周安裝警示牌。

40噸地磅的結構：

地磅秤體均采用U型鋼設計,，U型鋼是一種橫截面像英文字母“U”的鋼鐵,，有時橫街面呈日文字母“ひ”的形狀，嚴格執(zhí)行國家【GB/T 4697-2008 】標準,。承受壓力大,，支撐時間久，易安裝不易變形等特點,。U型鋼主要用于礦井巷道,、礦井巷道二次支護、以及穿山隧道的支撐支護等,。

40噸地磅主要工藝：

1.壓槽機壓槽,，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角,，更接進三角結構,。

2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235鋼板,。

3.機械加車間,，加工設備齊全，配件自行生產,，定做特種結構,。

4.自動焊接機滿焊，焊接過程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡,，使用部形惰性環(huán)境,，從而避免內部腐蝕。

5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,，坡口焊接一次成型,，無氣泡堅固美觀,。

6.零件焊接采用CO2保護焊接，全滿焊,。無點焊虛焊,。保證連接件強度，*使用無疲勞變形,。

7.噴砂機噴砂去除氧化層,，保證油漆附著力。

8.秤臺面漆兩遍噴漆風干,，可選噴漆,，油漆*，附著力強,。連接件全部采用鍍鋅處理,。

9.秤體底面與表面工藝*，噴砂除銹,，水性防銹,，水性防銹底漆，面漆兩遍,。結構上有防鼠咬設計,。

10.秤臺連接采用半月板結構搭接，物理原理自動鎖扣,、調正,。傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接,。

11.傳感器位置合理,，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應,，保證偏載情況下傳感器均勻受力,。

12.出廠檢驗時，對秤體集中載荷進行超載測試,，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％，連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時,，秤體無疲勞性變形,。二級砝碼200t可以同時應對廠內標定及現場檢驗、維修,。

13.模塊化結構,，現場安裝簡單快速，安裝后即可使用,。各地*檢定通過率100％,。

地磅功能：

直流兩用,，標配蓄電池;

7位0.8英寸LED顯示，3檔電池電量指示;

零位跟蹤范圍,、置零（開機/手動）范圍可分別設置;

具有兩點線性修正功能,，兩種補償標定方式;

存儲量大，可存儲1001組稱重記錄,，1000組車號和皮重,，201個貨號;

可打印橫聯和豎聯等稱重單，可以打印多種統計報表;

配備RS232通訊口（可選配RS422/RS485）,、配備電流環(huán)大屏幕通訊口,、配備標準并行打印口、支持型號的熱敏微型打印機;

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