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150噸無人值守電子地磅

閱讀:1056        發(fā)布時間:2016-1-18

150噸無人值守電子地磅

一、公司簡介

    上海倍微衡器有限公司是一家專業(yè)致力于汽車衡無人值守智能稱重管理系統(tǒng)研制,、開發(fā),、銷售和服務(wù)的*企業(yè),,擁有一批實力雄厚的專業(yè)技術(shù)研發(fā)人才,歷經(jīng)10年的實踐完善,,不斷創(chuàng)新,,憑借優(yōu)厚的實力為客戶解決了各種實際需求,為用戶提供了一套品質(zhì)    我公司研發(fā)銷售的汽車衡智能稱重管理系統(tǒng),,包括單機版,,標(biāo)準(zhǔn)版,網(wǎng)絡(luò)版,,視頻版,,行業(yè)定制版,無人值守完整版,,具有品種多,、規(guī)格全、質(zhì)量優(yōu)、服務(wù)好,、信譽高等特點,;滿足了不同行業(yè)用戶的各種需求,不僅解決了稱重過程中的作弊問題,,而且在財務(wù)核算環(huán)節(jié)中節(jié)省了大量的時間,;通過局域網(wǎng)或廣域網(wǎng),實現(xiàn)了數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理,,不僅增強了企業(yè)的科技化管理水平,,而且極大的提高了過磅的效率,為企業(yè)節(jié)約了大量的人力,、物力,,因此,我公司此項目在直接用戶及廣大經(jīng)銷商中具有良好的口碑,。

    “以質(zhì)量求生存,,以服務(wù)求發(fā)展"是我公司的發(fā)展宗旨。

    “更穩(wěn)定,、更完善,、更*"是我公司的發(fā)展目標(biāo)。

    “以誠為本,,精益求精"是我公司的發(fā)展大計,。

    “學(xué)會做人,學(xué)會生活,,學(xué)會學(xué)習(xí),,學(xué)會生存"是我公司的發(fā)展文化。我們渴望與您的共贏合作,,我們期望與您的互利發(fā)展,。讓我們攜手共進,共創(chuàng)美好的明天,!

 

二,、無人值守稱重管理項目給企業(yè)帶來的影響

1、完善企業(yè)管理

    * 減少磅房實際過磅操作人員,,節(jié)省大量的人工費用

* 極大的提高過磅效率和計量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,、一致性

* 方便企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,報表自動化生成,,有效節(jié)省了人工統(tǒng)計所花費的大量時間,,同時也避免了人工統(tǒng)計所造成的文筆錯誤和計算誤差

* 和企業(yè)ERP對接,完善企業(yè)管理流程,,提高系統(tǒng)信息化,、自動化

* 多部門實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接,,數(shù)據(jù)共享,縮短管理層決策時間

    2,、防止人為的和非人為的作弊現(xiàn)象發(fā)生

    * 防止人為出錯、故意行為,,互相勾結(jié),,遙控器作弊等現(xiàn)象發(fā)生

* 防止車輛不規(guī)則上磅,貼牌換牌,,惡意作弊等現(xiàn)象發(fā)生

 

三,、我公司無人值守系統(tǒng)的主要特點:

1、實現(xiàn)磅房無人值守,,自動化記錄過磅數(shù)據(jù),,自動打印過磅單據(jù)(也可手動打印),。

2,、節(jié)省人員開支,提高過磅效率,,實現(xiàn)信息自動化管理,。

    3、軟件應(yīng)用功能強大,,支持為企業(yè)量身定制,,界面內(nèi)容及版型可根據(jù)用戶自身需要進行自主設(shè)計及編輯。

4,、自由設(shè)計磅單樣式,,并支持套打。

5,、靈活的報表模塊,,報表類型和樣式齊全,可按用戶要求自由提取,,支持多條件查詢,。

6、所有稱重數(shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無法修改,,稱重瞬間抓拍的圖像與本次稱重數(shù)據(jù)綁定保存,,方便管理人員查閱、監(jiān)督,。

7,、可實現(xiàn)稱重數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理,領(lǐng)導(dǎo)及其他部門管理人員可在辦公室通過網(wǎng)絡(luò)遠程查閱過磅數(shù)據(jù)及圖像,。

8,、黑匣子功能,,面對臨時停電現(xiàn)象,系統(tǒng)會自動保存并保護已過磅的數(shù)據(jù)和記錄,,確保數(shù)據(jù)安全,。

9、所有過磅車輛實現(xiàn)一車一卡,,有效避免車輛偷牌,、換牌等作弊現(xiàn)象。

10,、系統(tǒng)模塊化運轉(zhuǎn),,一旦某個模塊出現(xiàn)問題,不會影響整個系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),,確保用戶的工作進度,,也方便后期系統(tǒng)維護。

11,、系統(tǒng)預(yù)留拓展功能模塊,,一旦后期有其他功能拓展需求,可直接與本系統(tǒng)進行對接,。

 

四,、無人值守智能稱重管理系統(tǒng)上下磅詳細流程

廠區(qū)共有1臺汽車衡。磅房的過磅主機與銷售,、供應(yīng),、財務(wù)等部門通過電腦由局域網(wǎng)進行連接,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,。

車輛由一個方向駛?cè)?rarr;紅綠燈顯示綠色→車輛可以前行上磅→閱讀器感應(yīng)車輛標(biāo)簽卡中信息→同時道閘抬起,,語音提示“請上磅"→汽車上磅→紅綠燈變紅色,同時駛?cè)敕较虻篱l落下→紅外對射器檢測車輛是否*上磅,,若車輛沒有*上磅,,語音提示“紅外被擋,請停好車",,軟件不稱重→待車輛停到正確位置并重量穩(wěn)定后→稱重數(shù)據(jù)保存,,視頻抓拍車輛信息圖片,同時語音播報重量信息并提示“稱重完成,,請下磅",、大屏幕顯示重量→駛出方向道閘抬起→車輛駛出→駛出方向道閘落下。

 

 

 

稱重流程示意圖:

 

 

 

五,、空車進廠工作模擬流程

1,、登記車輛信息

拉原料車輛進廠,首先需要在位置登記車輛的基本信息并領(lǐng)取ID信息卡,。信息包括:駕駛員,、供貨單位,、收貨單位、貨物名稱,、車牌號碼等,,只有登記過車輛信息的車輛才能上磅稱重,否則,,稱重記錄不保存,,上磅操作無效。

    2,、車輛上磅稱皮重(*次稱重)

登記過車輛信息的車輛,司機憑借ID信息卡刷卡上磅,。道閘抬起,,車輛可上磅,上磅之后道閘桿落下,,禁止后面車輛繼續(xù)上磅,。已上磅車輛必須正確停在磅上,若紅外對射檢測到車輛沒有*在磅上,,系統(tǒng)會自動語音提示:“紅外被擋,,請停好車",紅外對射定位系統(tǒng)可有效防止車輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為,。車輛按正常流程上磅后,,軟件自動讀取稱重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù),并自動保存本次的稱毛重記錄,。在保存數(shù)據(jù)的瞬間,,系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會實時的抓拍車輛稱重圖片,與本次稱毛重記錄綁定在一起自動保存,,可供有權(quán)限的管理人員隨時查看,,防止車輛貼牌、換牌等作假現(xiàn)象發(fā)生,。稱重完成后,,系統(tǒng)語音可提示:“稱重完成,本次重量為****噸,,請下磅",,此時,下磅處道閘欄桿抬起,,車輛可根據(jù)提示下磅,。

3、到裝貨區(qū)裝貨

進廠車輛稱皮重完成之后,,車輛到位置裝貨,。

4,、裝貨完成后,準(zhǔn)備重車稱重

進廠車輛卸貨完成后,,方可進行回稱皮重操作,。車輛回稱皮重,上磅流程

 

 

 六,、重車出廠工作模擬流程

1,、裝貨完成后的重車刷卡上磅

2、車輛上磅稱毛重

司機憑借ID信息卡刷卡上磅,。道閘抬起,,車輛可上磅,上磅之后道閘桿落下,,禁止后面車輛繼續(xù)上磅,。已上磅車輛必須正確停在磅上,若紅外對射檢測到車輛沒有*在磅上,,系統(tǒng)會自動語音提示:“紅外被擋,,請停好車",紅外對射定位系統(tǒng)可有效防止車輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為,。車輛按正常流程上磅后,,軟件自動讀取稱重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù),并自動保存本次的稱毛重記錄,。在保存數(shù)據(jù)的瞬間,,系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會實時的抓拍車輛稱重圖片,與本次稱毛重記錄綁定在一起自動保存,,可供有權(quán)限的管理人員隨時查看,,防止車輛貼牌、換牌等作假現(xiàn)象發(fā)生,。稱重完成后,,系統(tǒng)語音可提示:“稱重完成,本次重量為****噸,,請下磅",,此時,下磅處道閘欄桿抬起,,車輛可根據(jù)提示下磅,。

4、稱毛重完成

按正常流程上磅穩(wěn)定后,,軟件自動采集稱重儀表上的重量信息,,并保存本次車輛稱皮重記錄,同時,,系統(tǒng)配置的前后攝像頭會實時抓拍車輛的實時圖片,,并和本次車輛稱毛重的記錄綁定在一起,,可供有權(quán)限的管理人員隨時查看結(jié)果。

5,、打印憑證

車輛按正常操作流程過毛重完成后,,系統(tǒng)會自動打印出車輛完整的過磅憑證,打印憑證的管理可由企業(yè)內(nèi)部決定,。打印票ju的地點可設(shè)在磅房,,或者銷售、供應(yīng)等其他地點,,根據(jù)實際流程而定,。

6、車輛出廠

車輛拿到過磅憑證后,,方可出廠,,否則,禁止出廠,。

 

七、我公司無人值守稱重管理系統(tǒng)軟件功能

軟件采用客戶/服務(wù)器(Client/Server)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計,,按照系統(tǒng)集成的原則,,在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能分布上綜合考慮計重系統(tǒng)獨立運行(以生產(chǎn)線為單位),以及在稱重儀器檢測錯誤情況下需要人工校正等實際因素,在功能和模塊結(jié)構(gòu)以及系統(tǒng)內(nèi)部各部分間的通信控制和響應(yīng)機制進行了特別強化,,有效地提供較高的獨立運行能力,、系統(tǒng)集成環(huán)境下的數(shù)據(jù)通信和功能擴充能力、容錯糾錯處理能力,,從而保證軟件系統(tǒng)的靈活性,、可擴展性和穩(wěn)定性。
    軟件的功能如下:

支持標(biāo)準(zhǔn)計重功能(電子臺秤,、汽車衡,、地上衡、電子吊鉤秤,、各類工業(yè),、商業(yè)秤及儀表等)。

支持所有具有RS232通訊協(xié)議的儀表. 并預(yù)設(shè)有約20種常用儀表通訊參數(shù),。

完善的權(quán)限管理機制 支持簡易的權(quán)限管理和強大的二級/三級權(quán)限控制管理兩種模式(對每一項數(shù)據(jù),每一個字段數(shù)據(jù)的編輯嚴格按權(quán)限控制),。

完善的數(shù)據(jù)備份恢復(fù)機制。

支持操作界面自定義,稱重記錄查詢自定義,并預(yù)設(shè)有約15種常用稱重界面,。

支持各種單據(jù)(磅單)的自定義和套打, 并預(yù)設(shè)有多種格式供選擇,。

支持多種報表樣式,實現(xiàn)報表的個性化設(shè)計。

支持稱重界面數(shù)據(jù)的繼承,提高輸入速度,。

支持一次和二次稱重混合稱重,。

支持所有數(shù)據(jù)都可導(dǎo)出為EXCEL文檔,。

支持計數(shù)稱重。

,。

可支持一機雙秤,,一機多秤功能。

支持視頻監(jiān)控,、錄像,。

支持IC卡、ID卡,、射頻卡,、條形碼。

支持語音提示及報數(shù),。

支持攔桿機及車輛檢測器,。

支持紅外或光柵檢測。

支持網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸,。

支持外接LED顯示大屏幕

支持自動稱重與手工稱重任意轉(zhuǎn)換,。

支持各計重領(lǐng)域的各種計重需求(通過對界面設(shè)置,布局),。

支持拓展汽車衡防遙控器作假儀器,。

 

八、雙向無人值守系統(tǒng)示意圖

1 車輛檢測器      2 道閘       3 視頻監(jiān)控      4 光幕隔離   

5 語音喇叭   6 射頻讀卡器      7系統(tǒng)控制柜    8 紅綠燈

 

九,、無人值守系統(tǒng)配置技術(shù)參數(shù)

  1,、射頻讀卡器

功能特點  此射頻讀卡器是專為電子汽車衡無人值守防作弊稱重系統(tǒng)設(shè)計的射頻裝置,該裝置能夠讀寫符合ISO-18000-6B,、ISO-18000-6C(EPC G2),、TK900標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽,采用將天線與讀寫器集成在一體的技術(shù),,穩(wěn)定強,,體積小、重量輕便于安裝,。

  2,、紅外對射器

功能特點

1、專業(yè)MCU模塊,,技術(shù)*,,性能*。
2,、人工智能識別技術(shù),,防止惡意入侵。
3、數(shù)字變頻*信號濾波,,可靠性好,、抗*力強。
4,、具有防水,、防塵、防蟲進線口,。
5,、具有多重防拆卸、防斷電,、防移動保護功能,。
6、自動錯碼抗干擾技術(shù),。
7,、嵌入式光軸調(diào)整電壓顯示,便捷式光軸調(diào)整機構(gòu),。
8,、超低功耗控制,傳輸距離更遠,。
9,、整機結(jié)構(gòu)一體化優(yōu)化設(shè)計,造型輕巧,,簡潔美觀,。
10,、對射防范警戒距離穩(wěn)定,,靈敏度高,室內(nèi)室外全天候工作,。
11,、有線報警輸出,可接國內(nèi)外各種報警主機,。

光束數(shù)

兩束,,三 束,四束

探測方式

三光束同時遮斷檢知式

光源

紅外LED

感應(yīng)速度

50-700msec

警報輸出

繼電器接點輸出1c,接點電容量AC DC 30V 0.5max

電源電壓

DC12-20V AC10V-15V

消耗電流

65mA ~ 85mA

使用溫度范圍

-25°~ +55℃

防拆輸出

接點輸出1b

光軸調(diào)整角度

水平:180°(±90°)

光軸調(diào)整角度

垂直:10°(±5°)

其他附加機能

接收指示,光軸測試點

材質(zhì)

ABS樹脂

重量

850g --1100g(發(fā)射機+接收機)

 

 

3,、車輛檢測器:

 

 

功能特點

智能車輛檢測器,,用于檢測車輛金屬物,采用了的微處理器技術(shù),,可以滿足各種使用環(huán)境下的應(yīng)用,。當(dāng)車輛通過埋設(shè)在路面下的線圈時,金屬導(dǎo)體會改變線圈的電感量,,車輛檢測器就是通過探測線圈電感量的變化來探測到金屬物,,以控制道閘的起落,。

 

技術(shù)參數(shù):

工作電源

AC220V、AC110V,、AC/DC24V,、AC/DC12V 可選擇,2.5W功率

頻率范圍

20KHz—170KHz

靈 敏 度

三級可調(diào)

反應(yīng)時間

100毫秒

環(huán)境補償

自動飄移補償

線圈電感

推薦80uH—300uH(包含連接線)

zui大50uH—500uH(包含連接線)

連線長度

zui長5米,,每米至少絞合20次,,總電阻小于10歐姆。

儲存溫度

-40oC到+85oC

工作溫度

-20oC到+65oC

相對濕度

zui大95%

 

 

   4,、視頻抓拍攝像頭

 

技術(shù)參數(shù):

型號及參數(shù)

DS-2CC11A2P-IRX

700TVL 1/3" DIS ICR紅外防水筒型攝像機

傳感器類型

1/3" DIS

信號系統(tǒng)

PAL/NTSC

有效像素

720(水平)×480(垂直)

zui低照度

0.1Lux @ (F1.2,AGC ON),0 Lux with IR

0.2Lux @ (F1.8,AGC ON),0 Lux with IR

快門

1/25(1/30)秒至1/15,000秒

鏡頭

“IR1": 6mm @ F1.8(2.8mm,3.6mm可選),水平視場角:47°(6mm)

“IR3":12mm @ F1.8(3.6mm,6mm,8mm,16mm可選),水平視場角:22.72°(12mm)

鏡頭接口類型

M12

調(diào)整角度

水平:0°~360°;垂直:0°~90°;旋轉(zhuǎn):0°~360°

日夜轉(zhuǎn)換模式

ICR紅外濾片式

水平解析度

700TVL

信噪比

大于52dB

工作溫度和濕度

-40℃~60℃,濕度小于90%(無凝結(jié))

電源供應(yīng)

DC12V±10%

功耗

5W MAX(當(dāng)ICR切換時,7.5W MAX) 

紅外照射距離

“IR1":10-20米

“IR3":30-40米

 5,、紅綠燈

技術(shù)參數(shù):

外形尺寸

350×350×110mm

 

視角

30°

輸入信號電壓

220 VAC ± 15%

高亮度

采用LED燈芯

輸入信號電流

綠色:0.04A/220VAC

低功耗

僅10VA,只有白熾燈的四分之一

紅色:0.06A/220VAC

長壽命

可達50000小時

工作環(huán)境溫度

負20到60℃

亮度均衡

設(shè)有平衡電流電路亮度均衡

工作環(huán)境濕度

< 95%

調(diào)光控制

根據(jù)環(huán)境變化分二級自動調(diào)整亮度

可視距離

≥ 200 米

 

 

6,、智能控制道閘

7,、功能參數(shù)簡介:

道閘類型:

直臂型

可配桿長:

0—6M

升降時間:

6s、3s,、1.2s可選

通訊協(xié)議:

RS485接口或地感檢測保護裝置

工作電源:

AC220V/80W

適用溫度:

-50℃~+80℃

遙控距離:

≥20M

          

為了讓用戶了解系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu),、工作原理,掌握一定的安裝,、操作,、維護及管理方法和故障處理技能。公司會為客戶進行技術(shù)培訓(xùn),。

    培訓(xùn)目的:使操作人員掌握系統(tǒng)相關(guān)知識和技能,,具備從事相關(guān)工作的能力。

    培訓(xùn)對象:企業(yè)設(shè)備管理維修人員,,主管單位設(shè)備技術(shù)管理人員,,稅收監(jiān)管人員和其他管理部門的相關(guān)人員。

    培訓(xùn)方式:現(xiàn)場培訓(xùn)或異地培訓(xùn),。

    培訓(xùn)地點:一般培訓(xùn)在項目現(xiàn)場進行,,如有特殊需求也可到公司本部學(xué)習(xí)。

    培訓(xùn)內(nèi)容:根據(jù)不同工作崗位人員按培訓(xùn)大綱內(nèi)容有選擇,、有重點進行相關(guān)培訓(xùn)

    培訓(xùn)設(shè)施:電腦,、投影儀、麥克風(fēng),、白板,、白板筆及相關(guān)產(chǎn)品配套設(shè)備。

    培訓(xùn)評估:通過筆試,、實作進行培訓(xùn)有效性評價及考核,。 

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