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電子地磅的歷史及工作原理
電子地磅的歷史及工作原理
在二十世紀(jì)80年代之前常見的電子地磅一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式地磅，也稱作機(jī)械地磅,。二十世紀(jì)80年代中期,，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好,、操作方便的電子地磅所取代,。
電子地磅利用應(yīng)變電測(cè)原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì),，組成惠斯登電橋,。在無負(fù)荷時(shí)，電橋處于平衡狀態(tài),，輸出為零,。當(dāng)彈性體承受載荷時(shí)，各應(yīng)變計(jì)隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變,，由輸出電壓即可測(cè)出外加載,。
電子地磅結(jié)構(gòu)組成和工作原理
1、結(jié)構(gòu)組成電子地磅主要由承載器,、稱重顯示儀表（下簡(jiǎn)稱儀表）,、稱重傳感器（下簡(jiǎn)稱傳感器）、連接件,、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印大屏幕顯示器,、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備,。
2、工作原理被稱重物或載重汽車置于承載器臺(tái)面上,，在重力作用下,，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡,，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),，由儀表的微處理機(jī)（CPU）對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后,，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),，如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。
電子地磅的維護(hù)
電子地磅發(fā)生故障不能工作時(shí),，應(yīng)首先根據(jù)電子地磅的結(jié)構(gòu),，找到產(chǎn)生故障的原因。判斷故障是發(fā)生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表,，zui簡(jiǎn)便的方法是使用傳感器模擬器,。
稱重傳感器模擬器是根據(jù)電阻應(yīng)變式稱重傳感器的工作原理制成的，可以模擬電阻應(yīng)變式稱重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。這種模擬器類似一臺(tái)直流標(biāo)準(zhǔn)電壓源,，可以向稱重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號(hào),。傳感器模擬器的激勵(lì)電壓來源于稱重顯示儀表的供橋電壓，是一種無源的被動(dòng)型信號(hào)發(fā)生器,。傳感器模擬器既可以在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對(duì)稱重顯示儀表進(jìn)行設(shè)定和標(biāo)定,，也可以在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)查找、發(fā)現(xiàn)故障原因,，從而迅速排除故障,，是一個(gè)*的電子汽車衡檢測(cè)維修設(shè)備。
將接線盒與稱重顯示儀表的信號(hào)電纜斷開,，將傳感器模擬器的插座插人稱重顯示儀表接口,，接通電源，看儀表工作是否正常,。如果儀表工作正常,，則說明故障發(fā)生在秤臺(tái)部分，由稱重傳感器或軍線盒引起,。如果儀表工作不正常,，則說明故障發(fā)生在稱重顯示儀表。
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