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安裝電子地磅（汽車衡）應(yīng)注意的事項
安裝電子地磅（汽車衡）應(yīng)注意的事項
電子地磅的安置起首應(yīng)該有比力相宜,、寬敞的園地,，并且應(yīng)包管底子有較大的承載力,，承重點高度肯定要在一個程度面上,。
1.底子對承重點程度高度的要求，為了包管地磅的安置偏差小,、地磅的準確度高,，對承重點有如下要求：單塊承重臺程度度在1/500之內(nèi)，各個承重點間高度偏差不*3mm,，可接納下列要領(lǐng)來到達以上要求,。
（1）在制作電子地磅承重底子時，按圖紙尺寸各個承重點做出預(yù)留孔,。
（2）安置時先將地磅傳感器承重板和地腳螺栓用混凝土以承重塊程度為基準0以下尺寸處牢固,，混凝土在24小時后，調(diào)解承重板,，使單塊承重板程度度到達1/500,，各塊承重點間的高度差不*3mm。
2.承載力對底子的要求,。
（1）要憑據(jù)差別地域,、不憐憫況施工，各承重點承載力必須大于計量歷程中大概出現(xiàn)的zui大超載荷量,。 現(xiàn)以60噸電子地磅為例闡明：其承重臺自重為10噸,，載重汽車后橋負荷滿載時為50噸，假設(shè)超載為1.25倍,，上承重臺時的打擊荷系數(shù)為1.3,，即每個承重點zui大的載荷為：W=1/2（50t1.251.3＋1/210）=43.125t底子制作歷程中,，幾個承重點修建布局在一個總體上，一樣通常環(huán)境下,，也可以將兩個承重點修建在一塊混凝土底子上,，每塊底子的承載力在受力環(huán)境下，不克不及孕育發(fā)生單獨下沉的變革,。
（2）縱向橫向防撞墩的蒙受力,，橫向撞擊力較小，可參照底子圖所給尺寸制造,，縱向撞擊力較大,。 由于如此生產(chǎn)的大部門電子地磅都是無底子坑式的，并且大多無防面棚等辦法,，因此底子面必須有很好的排水本領(lǐng),。 一樣通常將底子面制作成1/200的坡度，便于向兩側(cè)排溝渠排水,，各個承重點高于周圍底子面50mm～70mm,。
3.承重臺的團體性要求。
電子地磅,，125％稱量秤體在滿載荷時,，其秤體的彎曲不克不及大于5mm，兩面秤臺要求高強度螺栓必須與秤體具有肯定的扭矩（螺栓強度為4.6級）,。
4.稱重傳感器蒙受垂直壓力,。
稱重傳感器安置前，應(yīng)將壓頭和稱重傳感器在基準面均衡垂直的位置上,，以制止側(cè)向力的影響,。
5.承重臺擺動的限定。電子地磅必須限定載重車輛上承重臺而引起的承重臺的擺動量,，以確保計量準確,。 電子地磅的利用溫度范疇－10℃～40℃，溫差為50℃,，鋼材的線膨脹系數(shù)為11.410－6 L/℃,。 以60t電子汽車衡為例：其承重臺長14.5m，寬3.5m,，1450011.410－650=8.265mm;350011.410－650=1.995mm,，如許，限位間隙橫向1.5mm,，縱向zui大4mm,。
6.電纜的準確毗連。
稱重表現(xiàn)儀表和傳感器之間連線應(yīng)按隨機文件中的連線圖毗連,，分外要細致多只傳感器在并聯(lián)利用時,，其電纜線應(yīng)包管長度同等,，確保阻值同等性，不克不及恣意截短,、加長信號電纜線,。由于當信號電纜較永劫會影響供橋電壓，影響輸出信號電壓,。一樣通常信號電纜長度為8m～10m,。
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