軌道平順度激光檢測(cè)儀技術(shù)參數(shù)：
測(cè)量工作范圍：0—100m
軌向測(cè)量示值誤差：測(cè)量范圍：100m時(shí)< 0.6mm
高低測(cè)量示值誤差：測(cè)量范圍：100m時(shí)< 0.6mm
正矢測(cè)量示值誤差：測(cè)量范圍：100m時(shí)< 0.6mm
激光環(huán)柵視軸中心、測(cè)量靶中心與軌頂定位面中心高的*性偏差： < 0.1mm
激光環(huán)柵視軸中心,、測(cè)量靶中心兩者與軌向定位面*性偏差：< 0.1mm
環(huán)境條件：環(huán)境溫度：-20℃～+50℃
相對(duì)濕度：≦90%RH
軌道平順度激光檢測(cè)儀應(yīng)用：
根據(jù)我國(guó)鐵路大面積提速后的鐵路軌道平順度養(yǎng)護(hù)精度要求,，傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方法、作業(yè)手段及條件已不適宜200km/h及以上級(jí)線(xiàn)路的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，現(xiàn)場(chǎng)亟需一種簡(jiǎn)單,、直觀、精密的軌道平順度檢測(cè)設(shè)備,。GPJ-A01型,，是北京拉特激光公司與上海*工務(wù)處合作，在多項(xiàng)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)基礎(chǔ)上,，吸取*進(jìn)經(jīng)驗(yàn)研制的鐵路工務(wù)高精度激光檢測(cè)儀器,，主要用于線(xiàn)路，尤其是道岔區(qū),、隧道等地段人工撥道作業(yè)時(shí)對(duì)軌向、高低,、正矢的精確測(cè)量和定位,，特別用于夜間天窗點(diǎn)施工,，因此是有效的工務(wù)養(yǎng)護(hù)作業(yè)用的檢測(cè)裝置。
該產(chǎn)品的應(yīng)用,，將推動(dòng)我國(guó)鐵路精確測(cè)量技術(shù)達(dá)到一個(gè)新水平,，為鐵路建設(shè)與運(yùn)營(yíng)提供技術(shù)保證。