車載小型8000W柴油發(fā)電機

變壓器冷卻器運行不正常，使變壓器油溫升高,，油受熱膨脹,，造成油位上升；變壓器加油時油加較多,，一旦環(huán)境溫度明顯上升,，會引起油位過高。

如果油位過高是因冷卻器運行不正常引起,，建議用戶應(yīng)檢查冷卻器表面有無積灰堵塞,，油管上、下閥門是否打開,，管道有否堵塞,，風(fēng)扇、潛油泵運轉(zhuǎn)是否正常合理,，冷卻介質(zhì)溫度是否合適,，流量是否足夠。如果油位過高是因加油過多引起,，應(yīng)放油至適當(dāng)高度,，若油位看不到，應(yīng)判斷哪里為確切油位線,，再放油至適當(dāng)高度,。

隨著逆變電源的數(shù)字化和智能化的發(fā)展,，以中小型汽油發(fā)電機為基礎(chǔ)設(shè)計的逆變電源正逐漸在市場上走俏。針對這種類型的小型中頻汽油發(fā)電機,，對其控制系統(tǒng)進行了研究和設(shè)計,。本文首先介紹了小型發(fā)電機控制系統(tǒng)的組成，該系統(tǒng)主要包括三相半控整流,、單相逆變,、步進電機油門控制、點火器及故障顯示燈四個部分,。

車載小型8000W柴油發(fā)電機

油位過低。當(dāng)變壓器油位較當(dāng)時油溫對應(yīng)的油位顯著下降,，油位在低油位線以下或看不見時,，應(yīng)判斷為油位過低。造成油位過低的原因可能是：變壓器漏油,；變壓器原來油位不高,，遇有變壓器負荷突然下降或外界環(huán)境溫度明顯降低時，使油位過低,；

強油水冷變壓器油流入冷油器時間較長,，也會使油位過低。油位過低,，會造成輕瓦斯保護動作,，若為浮子式繼電器，還會造成重瓦斯保護跳閘,。嚴重缺油時,，變壓器鐵芯和繞組會暴露在空氣中，這不但容易受潮降低絕緣能力,，而且可能造成絕緣擊穿,。

并分別對各部分的基本原理、相互關(guān)系以及在整個控制系統(tǒng)中幾種常用觸發(fā)電路優(yōu),、缺點的基礎(chǔ)上,，針對小型發(fā)電機控制系統(tǒng)中的三相半控整流橋設(shè)計了一種新型集成觸發(fā)電路。該電路取消了同步變壓器,，從整流橋輸入側(cè)電源直接采樣電壓作為觸發(fā)電路的三相同步信號,，同時通過電阻采樣法和PI調(diào)節(jié)器來調(diào)節(jié)觸發(fā)脈沖相位并穩(wěn)定輸出直流電壓，另外通過封鎖觸發(fā)信號實現(xiàn)直流電壓過壓保護,。