手推車式柴油機抽水泵

排氣制動按鈕閥的故障。漏氣或管線破裂不通氣,，造成蝶閥的動力缸不工作,，故蝶閥閥芯不能轉(zhuǎn)動而將排氣管堵住,；停油氣缸不通氣,、漏氣,，油量還在一定的位置，發(fā)動機不能熄火,。
排氣制動蝶閥動力缸故障,。不工作，漏氣,，雖然踩下排氣制動按鈕閥,，但由于動力缸漏氣，活塞行程不大,，排氣管堵不住,，故不能熄火。
噴油泵柱塞咬住,，柱塞彈簧斷裂,，停油氣缸雖然動作，但拉不動油門調(diào)節(jié)拉桿,，導(dǎo)致發(fā)動機還以一定油門拉線卡住,，不回位，不能停止供油,，故不能熄火,。

所有的柴油發(fā)電機組均帶有自保護功能嗎？答：不是,。目前市場上甚至于在相同品牌的機組中有的帶,、有的不帶。購買機組時用戶必須自己弄清楚,。寫成書面材料作為合同附件,。一般低價機均不帶自保護功能。
客戶購買了自啟動,，但未購買自動轉(zhuǎn)換柜也會有什么好處,？答：1）一旦市網(wǎng)發(fā)生停電，機組即會自動啟動,，以加快人工送電時間,； 
若在空氣開關(guān)的前端接出照明線還可以保證機房照明不受停電的影響，以方便操作人員工作,；

手推車式柴油機抽水泵

柴油發(fā)電機操作人員必須責(zé)任心強,，熟悉柴油機結(jié)構(gòu)、性能和工作原理，對發(fā)電機有一定認識,，并且持電工或發(fā)電工操作證上崗,。
嚴格遵守柴油機的使用操作規(guī)程,，對柴油機的啟動,、運轉(zhuǎn)、停車要按照規(guī)定的程序進行,。
發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)中,，要懂得以其“檢查、觀察,、辨別,、觸摸”。
柴油機組運轉(zhuǎn)期間,，必須有人值班,，值班人員要隨時注意各種儀表讀數(shù)和柴油機工作情況，并對有關(guān)數(shù)據(jù)定時進行記錄,。

柴油機與汽油機的區(qū)別在哪里,？答：1）缸內(nèi)受壓物不同。柴油機在壓縮沖程階段是對空氣進行壓縮,；汽油機在壓縮沖程階段是對汽油及空氣混合物進行壓縮,。 2）點火方式不同。柴油機依靠霧化柴油噴向高壓氣體自燃,；汽油機依靠火花栓點火,。
電力系統(tǒng)的“二票三制”具體是指什么？答：二票指工作票和操作票,。即在電力設(shè)備上進行的任何工作與操作,。必須首先領(lǐng)取由當(dāng)班負責(zé)人簽發(fā)的工作票與操作票。當(dāng)事人必須按票執(zhí)行,。三制指交接班制度,、巡回檢查制度、設(shè)備定期切換制度,。