應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池 |
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自吸泵的工作原理是:水泵啟動(dòng)前先在泵殼內(nèi)灌滿水(或泵殼內(nèi)自身存有水),。啟動(dòng)后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼,, 這時(shí)入口形成真空,使進(jìn)水逆止門(mén)打開(kāi),,吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi),,并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-06-16 15:21:29瀏覽次數(shù):423
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移動(dòng)式柴油排水泵
缸套落位前核對(duì)缸套與機(jī)體定位線或記號(hào),,缸套墊對(duì)好位置。
要將水封圈處涂上堿性肥皂液或中性潤(rùn)滑劑,,起著裝缸時(shí)對(duì)水封圈和機(jī)體下座孔間的潤(rùn)滑作用,,防止水封損壞、打滾,、脫位等不正?,F(xiàn)象。
水封圈檢查完好無(wú)損,,且尺寸符合上述標(biāo)準(zhǔn),,在套裝水封圈時(shí),落位前,,用手提起捋一至兩圈,,應(yīng)檢查水封圈不能有扭曲、打滾現(xiàn)象,,周圈的松緊度要均勻,,磨具接口應(yīng)在上下部位,再將提起部分落入槽溝中,,再查看應(yīng)無(wú)誤,。
機(jī)組自動(dòng)保護(hù):當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)高水溫、低油壓,、低液位及轉(zhuǎn)速限(速或者欠速)時(shí),,報(bào)警并停機(jī)(可設(shè)置報(bào)警停機(jī)或者報(bào)警不停機(jī))。機(jī)組自啟動(dòng)之后,,先經(jīng)過(guò)設(shè)定的怠速運(yùn)行時(shí)間后升速,,機(jī)組停機(jī)的時(shí)候,先降速,,然后低速運(yùn)轉(zhuǎn),,經(jīng)過(guò)設(shè)定的怠速運(yùn)行時(shí)間之后停機(jī)。支持油門(mén)伺服電機(jī)及電子調(diào)速器,,裝配油門(mén)伺服器或者電子調(diào)速裝置,,即可實(shí)現(xiàn)機(jī)組怠速控制。
4寸柴油機(jī)水泵 | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT40DPE-2 | |
口徑 | 100 | |
揚(yáng)程 | 31 | |
自吸時(shí)間 | 180 | |
吸程 | 8 | |
流量 | 96 | |
動(dòng)力形式 | HR188 | |
轉(zhuǎn)速 | 3600 | |
形式 | 單缸,,直立,,四沖程,,風(fēng)冷柴油機(jī) | |
排量 | 406 | |
缸徑*行程 | 80*70 | |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) | |
油箱容積 | 5.5 | |
選用配置 | 豪華大油箱 optional | |
外形尺寸 | 650*480*610 | |
凈重 | 69/103 | |
20FT | 99 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
移動(dòng)式柴油排水泵
不能再繼續(xù)用力壓,可采用缸頭壓,,但一定要將舊缸頭墊放在中間,,以防缸頭壓著缸套內(nèi)口處,臺(tái)肩下平面與機(jī)體上座孔上平面接觸,,行成一對(duì)力偶,,此力偶足以造成缸套從臺(tái)肩下部薄弱處斷裂;還有一種方法是在缸頭螺栓做按缸頭螺栓一半數(shù)量帶底腳的套管,底腳長(zhǎng)度剛好壓住缸套裝缸頭墊處,,不能長(zhǎng),,套管間隔、對(duì)稱(chēng)套在缸頭螺栓上,,用螺帽交替對(duì)稱(chēng)壓緊,,缸套到位后即可。
曲軸抱死,。由于潤(rùn)滑系故障或缺機(jī)油造成滑動(dòng)軸承干摩擦,,以致終抱死曲軸而無(wú)法起動(dòng)。
機(jī)組與飛輪齒嚙合不良,。齒圈與起動(dòng)機(jī)齒輪在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)會(huì)發(fā)生撞擊,,造成牙齒損壞或牙齒單面磨損。若牙齒連續(xù)三個(gè)以上損壞或磨損嚴(yán)重,,起動(dòng)機(jī)齒輪與齒圈牙齒便難以嚙合,。