YT40DPE-2帶輪子4寸柴油抽水泵

柴油發(fā)電機(jī)磁場線搭鐵或磁場線圈局部搭鐵短路等,；
柴油發(fā)電機(jī)硅二極管引線脫焊斷開，使電樞線圈一相或二相斷路,；
電刷與滑環(huán)接觸不良（滑環(huán)上有臟物,，碳刷磨損太大，彈簧壓力不足等）,，接觸電阻較大,，使激磁電流變小。
對柴油發(fā)電機(jī)電刷與滑環(huán)接觸情況進(jìn)行檢查,，未發(fā)現(xiàn)異常,；
用萬用表直流電壓擋測量調(diào)節(jié)器輸出電壓，發(fā)現(xiàn)輸出電壓很低,；
用萬用表直流電壓擋測量發(fā)電機(jī)輸出電壓,，發(fā)現(xiàn)輸出電壓為5V（測量時要斷開調(diào)節(jié)器與蓄電池的接線），這證明故障在充電發(fā)電機(jī)上,；
在測量二極管時,，發(fā)現(xiàn)有4個二極管燒壞。更換二極管,，對柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行裝配,，然后起動柴油發(fā)電機(jī)至1300r/min時，儀表盤上的充電電流表顯示為15A,，說明柴油發(fā)電機(jī)充電正常,。

定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成,。
轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁極,、磁扼)繞組、護(hù)環(huán),、中心環(huán),、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成,。
由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子,，轉(zhuǎn)子連接組裝起來，使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),，做切割磁力線的運(yùn)動,，從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢，通過接線端子引出,，接在回路中,，便產(chǎn)生了電流。

YT40DPE-2帶輪子4寸柴油抽水泵

輸出電壓種類G代表交流工頻,；P代表交流中頻,；S代表交流雙頻；Z代表直流,。
發(fā)電機(jī)組類型,；F代表陸用；FC代表船用,；Q代表汽車用,；T代表掛車用。
控制特征,，缺位為手動（普通型）機(jī)組,；Z代表自動化機(jī)組；S代表低噪聲機(jī)組,；SZ代表低噪音自動化機(jī)組,。

不注意觀察儀表。汽油機(jī)正常工作時機(jī)油壓力應(yīng)在(0.15~0.25)MPa之間,，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)油壓力不小于0.5MPa。許多機(jī)手很少注意看機(jī)油壓力表,，因而也不能及時發(fā)現(xiàn)故障隱患,。
添加機(jī)油不適量。若機(jī)油過多,，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時容易燒機(jī)油,，形成積碳,若過少,，則會因潤滑不良而燒瓦抱軸。長期負(fù)荷而導(dǎo)致燒瓦,。因長期負(fù)荷作業(yè),，發(fā)動機(jī)溫度高、轉(zhuǎn)速低,，軸瓦的承載力增加,，機(jī)油泵供油量相應(yīng)減少，加之機(jī)油在高溫下粘度降低,，更容易造成燒瓦,。
軸與瓦的配合間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)。間隙過小,，機(jī)油不容易進(jìn)入,，形成不了油膜層,間隙過大，機(jī)油容易流失,，油膜層也難以形成,。因此在修理裝配時，必須保證軸瓦間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),。