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移動式車載8kw柴油發(fā)電機220V

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  • 品牌 伊藤動力
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市
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更新時間:2020-03-18 09:51:42瀏覽次數(shù):572

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 應用領(lǐng)域 電子/電池
移動式車載8kw柴油發(fā)電機220V
發(fā)電機(電球)長時間不用,導致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去,,勵磁線圈建立不起應有的磁場,,這時發(fā)電機價格運轉(zhuǎn)正常但發(fā)不出電,此類現(xiàn)象新機或長期不用的機組較多

詳細介紹

移動式車載8kw柴油發(fā)電機220V

注意區(qū)分軸頸徑向圓跳動誤差,、曲軸軸線的直線度誤差及彎曲度等指標之間的關(guān)系,。發(fā)動機曲軸軸頸修理分為三級修理尺寸,每0.25mm為一級,。
曲軸的材質(zhì)不同,,冷壓校正時操作要求不同,注意防止曲軸折斷或出現(xiàn)新的裂紋,。
柴油發(fā)電機組曲軸圓度,、圓柱度誤差大于0.025mm時,應按修理尺寸磨修,。
曲軸磨損的檢測:用外徑千分尺或游標卡尺來測量主軸頸及連桿軸頸的磨損量,,從而計算圓的及圓柱度誤差來判別曲軸是否需要大修?;钊跉飧變?nèi)做往復運動的兩個位置,。活塞離曲軸放置中心遠位置為上止點,,離曲軸放置中心近的位置為下止點,。

活塞上下止點移動的位置。曲軸轉(zhuǎn)動半圈,,相當于活塞移動一個行程,。
活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積。對于多缸發(fā)動機,,全部氣缸工作容積之和為發(fā)動機的排量,。

 

頻率50HZ
zui大輸出8
額定輸出7.5
額定電壓220 
功率因素1
直流輸出12V/8.3A
相數(shù)單相 
電機形式自勵磁,,兩級電機
啟動系統(tǒng)電啟動
7米處噪音68-72 dB
燃油箱容量27
持續(xù)工作時間11
型號HR198FA
動力形式單缸,直立,,四沖程,,風冷柴油機
缸徑×行程98×84
油耗g/kw/h≤230
燃油0#或-10# 清潔柴油
潤滑油容量1.65
燃燒系統(tǒng)Direct Injection 直噴式
電壓表YES 是
交流插頭2
交流開關(guān)YES 是
油壓警告燈YES 是
機油報警器YES 是
直流保護器OPTIONAL 選用
計時器OPTIONAL 選用
大輪子OPTIONAL 選用
三相電壓OPTIONAL 選用
電流表OPTIONAL 選用
ATSOPTIONAL 選用
遙控功能OPTIONAL 選用
焊接功能NO 無
尺寸103x70x86
凈重220
20尺平柜裝柜30

 

移動式車載8kw柴油發(fā)電機220V

每一軸頸選取兩個截面,每個截面大約選在軸頸長度的1/3處,。曲軸軸頸表面不允許有橫向裂紋,。對橫向裂紋,其深度如在軸頸修理尺寸以內(nèi),,可通過磨削磨掉,否則應予以報廢,。
測柴油發(fā)電機組曲軸的目的主要是為了檢測其誤差的大小,,從而判斷對機組正常工作的影響,若檢測出來的誤差出合理范圍,,就要及時換新,,以保證機組的高效作業(yè)。

當活塞移動到下止點位置時,,活塞頂部的全部氣缸容積稱為氣缸總?cè)莘e,。氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值稱為壓縮比。它表示活塞從下止點移動到七止點時,,氣體在氣缸內(nèi)被壓縮的程度,。壓縮比越大,氣體在氣缸內(nèi)受壓的程度越大,,壓縮終點氣體的壓力和溫度越高,,功率越大。小型汽油發(fā)電機但壓縮比不能太高,,一般標號汽油的壓縮比在6-11之間,。

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