四沖程6kw單相汽油發(fā)電機(jī)

由于發(fā)動機(jī)冷缸與活塞之間會有一定的間隙,，機(jī)油能在氣缸與活塞環(huán)之間形成有效的密封，以防止氣體的泄漏和外界污染物的侵入,。
發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,，機(jī)件與機(jī)件之間相互摩擦?xí)a(chǎn)生一定的熱量，機(jī)油可以對機(jī)件進(jìn)行冷卻,，降低發(fā)動機(jī)的溫度,。

由于機(jī)油黏度大、流動性差,，是機(jī)油泵供油不足,，機(jī)器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損,，甚至發(fā)生拉缸,、燒瓦等故障。因此,，柴油機(jī)冷卻啟動后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,，并循序在每一擋位行駛一段里程,，直到油溫正常、供油充分后,，方可轉(zhuǎn)為正常行駛,。

引起壓縮壓力不足，使氣缸在壓縮行程結(jié)束時,，混合氣混合的正常比例改變,，使燃油在無氧條件下燃燒，產(chǎn)生積炭,。燃燒室形狀改變,燃燒室形狀的制造質(zhì)量不符合技術(shù)要求,，使壓縮余縫過大過小以及活塞位置裝錯，都會使燃燒室形狀改變,，從而影響燃油與空氣混合質(zhì)量,，使燃油燃燒條件變壞。

四沖程6kw單相汽油發(fā)電機(jī)

發(fā)動機(jī)在運(yùn)行中,，由于摩擦產(chǎn)生的鐵屑,、雜質(zhì)及未燃燒盡的不溶性物質(zhì),，這  些有害物質(zhì)沾附在機(jī)件的表面，機(jī)油可以將這些物質(zhì)帶走,，避免在機(jī)件表面形成
發(fā)動機(jī)各運(yùn)動件不但在運(yùn)行中會發(fā)生摩擦,，而且在長時間停機(jī)時會產(chǎn)生銹蝕。機(jī)油可以減少機(jī)件接觸及磨損的機(jī)會,，避免銹蝕,，保持機(jī)件表面的光潔度。柴油機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,，散熱能力急劇降低,，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋,、氣缸套,、氣缸體等機(jī)件過熱，產(chǎn)生裂紋,，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi),。另一方面，柴油機(jī)停機(jī)時未經(jīng)怠速降溫,，會使摩擦面含油不足,，當(dāng)柴油機(jī)再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此,，柴油機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷,，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,。