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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池 |
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優(yōu)點一：
結(jié)構(gòu)簡單,，可靠性強(qiáng)。小型汽油發(fā)電機(jī)的體積小而且比功率高,，使用較
為方便,。整機(jī)結(jié)構(gòu)都比較簡單，故障發(fā)生率低,，因此使用性能較好,，可靠性高。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
雙缸10kw汽油發(fā)電機(jī)廠家
伊藤發(fā)電機(jī)組和國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組有哪些優(yōu)勢,？可以從以下幾個方面去區(qū)別,。
頻率穩(wěn)定性，電壓畸變率都會有所差別,。
還有瞬態(tài)電壓偏差,，頻率降都有差異。
發(fā)電誰都會,，電壓都能達(dá)到要求,，但是這些國標(biāo)中的性能等級標(biāo)準(zhǔn)就會有差異。雖然說能生產(chǎn)都算通過國標(biāo),。
還有就是進(jìn)口,，比如德國特赫發(fā)電機(jī)組每款機(jī)器都經(jīng)過300小時連續(xù)耐久性能測試。而國內(nèi),，連續(xù)運行這么長時間是做不到的,。
價格不一定決定品質(zhì)，但是品質(zhì)高的發(fā)電機(jī),，價格一般會貴很多,。
不要看說明書或者投標(biāo)書上的性能參數(shù)。那些東西都是可以隨便寫的,。
你看,，抗洪救災(zāi)那些照片里面。出鏡率較高的都是進(jìn)口發(fā)電機(jī)組,。因為,，國產(chǎn)發(fā)電機(jī)在惡劣環(huán)境，有些方面會有影響,。
| 10KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT10REM | |
| 額定功率（PET） | 10KW | |
| 額定電壓 (V) | 230 | |
| 額定電流（PET） | 43.5 | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 | |
| 功率因數(shù) | 1 | |
| 頻率(Hz) | 50 | |
| 發(fā)動機(jī)質(zhì)保 (年) | 1 | |
| 發(fā)動機(jī)零件號 | 2V78FD | |
| 排量(cc) | 678 | |
| 壓縮比 | 8.5:1 | |
| 點火系統(tǒng) | 晶體管無觸點點火 | |
| 啟動方式 | 電啟動/全自動 | |
| 啟動電機(jī)規(guī)格 | 12V/0.8KW | |
| 燃料類型 | PET | |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 | |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 | |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬,、現(xiàn)金、刷卡,、支票 | |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 | |
| 機(jī)油容量(L) | 1.4 | |
| 旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 | |
| 缸套 | 鑄鐵 | |
| 充電方式 | 12V/3A充電線圈 | |
| 推薦電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah～45Ah | |
| 高溫停機(jī) | 否 | |
| 低油壓停機(jī) | 是 | |
| 交流發(fā)電機(jī) | 伊藤 | |
| 交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī),，旋轉(zhuǎn)磁場 | |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 | |
| 勵磁類型 | 碳刷 | |
| 極數(shù) | 2 | |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% | |
| 絕緣等級 | F | |
| 定子繞組材料 | 銅 | |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 | |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 | |
| 連接方式 | 直接耦合（錐度連接） | |
| 類型 | 電子 | |
| Sensing | 單相 | |
| 調(diào)壓 | ± 5% | |
| 類型 | 機(jī)械調(diào)速 | |
| 空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 | |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 2.5% | |
| 控制器安裝位置 | 機(jī)箱內(nèi)部,，電機(jī)上方 | |
| 制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-113 | |
| 自動/手動/關(guān)閉 | 是 | |
| 發(fā)電機(jī)電壓檢測 | 是 | |
| 低油壓停機(jī) | 是 | |
| 頻率過低保護(hù) | 是 | |
| 頻率過高保護(hù) | 是 | |
| 全天候機(jī)箱 | 粉末涂層 冷軋 | |
| 機(jī)組質(zhì)保(年) | 1 | |
| 防護(hù)等級 | IP 24 | |
| 急停開關(guān) | 無 | |
| 封閉式消聲器 | 是 | |
| 接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 | |
| 隔音裝置類型 棉 | 雙層金屬板+隔音 | |
| 發(fā)電機(jī)低速運轉(zhuǎn)下23ft（7M） | 處噪音輸出 dB(A) 63 | |
| 發(fā)電機(jī)全速正常運轉(zhuǎn)下23ft（7M） | 處噪音輸出 dB(A) 69 | |
| 機(jī)組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 | |
| 包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 | |
| 凈重(lbs / kg) | 507 / 230 | |
| 毛重(lbs / kg) | 562.2 / 255 | |
| 20/40 尺柜裝載量 | 26/54 |
雙缸10kw汽油發(fā)電機(jī)廠家
(1)起動時,用拉繩拉動汽油發(fā)電機(jī)組主軸,轉(zhuǎn)動很輕快,則是沒有壓縮壓力(漏氣)。
(2)壓縮良好,拉動發(fā)動機(jī)時“噗,、噗———噗”地轉(zhuǎn)幾轉(zhuǎn)又停下來,一般是油路故障,多為混合氣過稀所造成,。
(3)壓縮良好,但沒有任何起動的征候,擰下火花塞察看,電極上有油跡,多為點火不正常。主要原因是:磁電機(jī)沒有電火花,、火花弱或火花塞不跳火(熱機(jī)時較明顯),。另外汽油進(jìn)缸太多,嗆死燃燒室也會造成起動困難。
(4)起動時消聲器或化油器放炮,。消聲器放炮原因主要是混合氣過稀或排氣門漏氣;化油器放炮原因主要是點火時間過早或進(jìn)氣門漏氣,。
