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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池 |
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進(jìn)行以上任何一種修復(fù)后,，應(yīng)再次進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)不滲漏方可裝機(jī),。倘若不具備修理?xiàng)l件和技術(shù)水平,，應(yīng)更換新件。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
*6kw汽油發(fā)電機(jī)檢驗(yàn)氣缸體,、氣缸蓋是否有裂紋,，或某個(gè)水堵蓋的漏水部位，可用290~390kPa的水壓,，對(duì)冷卻系進(jìn)行加壓試驗(yàn),，查出裂紋的部位。針對(duì)不同部位采取不同的修復(fù)方法,。
裂紋處于溫度較高,、受力較大部位，如燃燒室及氣門座附近時(shí),，可采用焊補(bǔ)修復(fù),。
當(dāng)裂紋處于溫度不高、受力不大部位時(shí),，均可采用環(huán)氧樹脂膠粘結(jié)修復(fù),。
對(duì)于受力不大的部位，如果有很多細(xì)小裂紋集中在一起,，或出現(xiàn)了小漏洞,，可采用補(bǔ)板法修復(fù)。
| 6KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT7600DCE-2 | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 額定電壓 | 220V | |
| 額定功率 | 6KW | |
| 功率 | 6.5KW | |
| 直流輸出 | 12V8.3A | |
| 額定電流 | 8.3A | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 噪音水平(7M) | 74 | |
| 起動(dòng)方式 | 手/電啟動(dòng) | |
| 油箱容積 | 25L | |
| 凈重(KG) | 86 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM390-F | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四沖程 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 10KW | |
| 絕緣等級(jí) | F級(jí) | |
| 排量 | 420CC | |
| 燃料型號(hào) | 90#以上汽油 | |
| 機(jī)油容積 | 1.1L | |
| 燃料 | 90#無(wú)鉛汽油 | |
| 耗油量 | 400g/h | |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 8H | |
| 尺寸(MM) | 803*548*573 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 | |
*6kw汽油發(fā)電機(jī)
汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)的主要區(qū)別如下：
1,、點(diǎn)燃的類型：在柴油機(jī)內(nèi)混合氣是用壓縮成熱量點(diǎn)燃,。而在汽油機(jī)的氣缸內(nèi)燃油和空氣的混合是用火花塞點(diǎn)燃的。
2,、燃油的種類：柴油比汽油的揮發(fā)性低,，每加侖柴油卻具有較大的熱值,。所以，用5dm3柴油比5dm3汽油能獲得更多的功率,。
3,、燃油與空氣的混合：在柴油機(jī)內(nèi)，柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進(jìn)行的,。在汽油機(jī)內(nèi),，燃油與空氣是在汽化器與進(jìn)氣管道中混合的。
因?yàn)榛旌媳仨毦o接在燃油噴射之后,，所以柴油發(fā)電機(jī)具有一個(gè)特殊設(shè)計(jì)的燃燒室,，這個(gè)燃燒室有利于柴油與空氣的混合。所以燃燒室的設(shè)計(jì)與制造對(duì)柴油發(fā)電機(jī)是非常重要的,。
