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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池 |
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在上柴柴油發(fā)電機(jī)組的使用過程中,，有客戶碰到柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油油面升高的情況,，這時(shí)大家不必驚慌。告訴您,，這可能是水滲入了油盆造成的,，大家可采取下面這個(gè)辦法來(lái)進(jìn)行解決。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
移動(dòng)式10kw柴油發(fā)電機(jī)
(1)新發(fā)電機(jī)的磨合,。柴油發(fā)電機(jī)組在初使用的時(shí)候,，應(yīng)注意怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或全速全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)禁過5分鐘，并適當(dāng)換檔,，防止發(fā)動(dòng)機(jī)硬施,，同時(shí)，經(jīng)常觀察機(jī)油溫度表,、機(jī)油壓力表,、水溫表的工作狀態(tài)。
(2)重視啟動(dòng)過程,。每天*啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組前要檢查冷卻液面,、機(jī)油標(biāo)尺，并對(duì)油水分離器放水,。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,，在15秒鐘內(nèi)，注意觀察機(jī)油壓力的變化,。每日*啟動(dòng)后,，應(yīng)中低速暖機(jī)5分鐘才能起步，氣溫低于0℃時(shí)必須這樣做,。
(3)重視停機(jī),。發(fā)電機(jī)在運(yùn)行停機(jī)前，必須怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘,，以便讓潤(rùn)滑油和冷卻液把燃燒室,、軸承和摩擦副的熱量帶走,，特別是增壓和增壓中冷的發(fā)動(dòng)機(jī)，尤為重要,。
(4)其他注意事項(xiàng),。首先，避免在冷卻液低于60℃或高于100℃的情況下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),，應(yīng)盡快查找原因,。其次，禁止在機(jī)油壓力過低時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),。另外,，發(fā)動(dòng)機(jī)在油門全開、大扭矩轉(zhuǎn)速下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間一定不要過30秒,。
| 雙缸10kw靜音柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT12T/T3 |
| 額定功率 | 10KW |
| 備用功率 | 11KW |
| 額定頻率 | 50HZ |
| 相 數(shù) | 單/三相 |
| 額定電壓 | 220/380V |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 機(jī)構(gòu)類型 | 靜音式 |
| 功率因素 | 1.0/0.8 |
| 噪音分貝 | 62-65分貝 |
| 燃油型號(hào) | 0#,、-10#柴油 |
| 直流輸出 | 12-8.3（V-A） |
| 電機(jī)類型 | 永磁變頻電機(jī) |
| 機(jī)器油耗 | 200g/KW.H（滿載） |
| 工作時(shí)間 | 8~12H |
| 消聲裝置 | 工業(yè)消聲裝置 |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 3000r/min |
| 缸體結(jié)構(gòu) | 雙缸、直噴,、風(fēng)冷/水冷 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| 油箱容量 | 25L |
| 機(jī)油容量 | 2.27L |
| 過載能力 | 100% |
| 調(diào)速方式 | 自動(dòng)調(diào)速 |
| 壓縮比 | 19:01 |
| 絕緣等級(jí) | F級(jí) |
| 長(zhǎng)寬高 | 1350*660*880mm |
| 整機(jī)凈重 | 220KG |
移動(dòng)式10kw柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí),，當(dāng)發(fā)電機(jī)組起動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速后，出現(xiàn)發(fā)電機(jī)充電電流過小的現(xiàn)象,，這種故障一般是由于個(gè)別硅二極管引線脫焊斷開或電刷與滑環(huán)接觸不良所造成的,，具體原因如下：
1）柴油發(fā)電機(jī)硅二極管引線脫焊斷開，使電樞線圈一相或二相斷路
2）電刷與滑環(huán)接觸不良(滑環(huán)上有臟物,，碳刷磨損太大,，彈簧壓力不足等)，接觸電阻較大,，使激磁電流變小,。
3）皮帶打滑
4）調(diào)節(jié)器電壓偏低
5）柴油發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)線搭鐵或磁場(chǎng)線圈局部搭鐵短路等。
針對(duì)以上現(xiàn)象可采取以下方法解決：
1）更換二極管,，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行裝配,，然后起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)至1300r/min時(shí)，儀表盤上的充電電流表顯示為15A,，說明柴油發(fā)電機(jī)充電正常,。
2）對(duì)柴油發(fā)電機(jī)電刷與滑環(huán)接觸情況進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)異常
3）用萬(wàn)用表直流電壓擋測(cè)量調(diào)節(jié)器輸出電壓,，發(fā)現(xiàn)輸出電壓很低
4）用萬(wàn)用表直流電壓擋測(cè)量發(fā)電機(jī)輸出電壓，發(fā)現(xiàn)輸出電壓為5V(測(cè)量時(shí)要斷開調(diào)節(jié)器與蓄電池的接線),，這證明故障在充電發(fā)電機(jī)上,。
