全自動30千瓦柴油發(fā)電機(jī)

操縱系統(tǒng)的組成：電子調(diào)速機(jī)構(gòu)或機(jī)械調(diào)速,、啟動馬達(dá)、油門索制,。作用： 馬達(dá)起動同時(shí),，電磁閥將調(diào)速器油門拉到適當(dāng)位置，向氣缸供油燃燒,，使氣缸著火轉(zhuǎn)動,。

充電系統(tǒng)的組成：充電機(jī)、調(diào)節(jié)器,。作用：電啟動的發(fā)動機(jī)一般都有充電設(shè)備,，以供蓄電池放電后能及時(shí)補(bǔ)充充電。

燃油系統(tǒng)的組成：調(diào)速器按其工作原理可分為：離心式,、氣動式,、液壓式。常見的是離心式,。作用：柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí),，其負(fù)載是變化的，這就要求發(fā)電機(jī)組輸出的功率也要有相應(yīng)的增加或減少,。此外,，供電的頻率是要求穩(wěn)定，這就需要柴油機(jī)工作時(shí)的轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定,。因此一般柴油機(jī)都裝有調(diào)速器,。

全自動30千瓦柴油發(fā)電機(jī)

潤滑系統(tǒng)的組成：滑油泵、滑油濾清裝置,、滑油冷卻裝置,、滑油管路。作用： 將潤滑油供給運(yùn)動見的摩擦表面以減少磨擦阻力,，減輕機(jī)件的磨損,，并部分地冷卻磨擦零件；清潔和冷卻磨擦表面,；提高活塞環(huán)和汽缸壁間的密封性能,；對所有運(yùn)動件起防銹作用,。

冷卻系統(tǒng)的組成：泵、散熱器（水箱）,、風(fēng)扇,、分水管、機(jī)體,、缸蓋內(nèi)的水套、恒溫閥,。作用：承受高熱機(jī)件的熱量散到大氣中去,。

進(jìn)、排氣系統(tǒng)的組成：氣門組件,、氣門傳動組件,。作用： 通過配氣機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣和排氣過程，使新鮮空氣及時(shí)充入氣缸并及時(shí)從氣缸中排出廢氣,。

進(jìn)氣增壓系統(tǒng)的作用：廢氣渦論增壓是利用柴油機(jī)排出的廢氣能量來驅(qū)動增壓器,，將空氣壓縮后再輸送入氣缸。增壓的目的是增加進(jìn)入氣缸的空氣量,，在柴油機(jī)容積不變的情況下增加氣缸內(nèi)的空氣密度,，使柴油機(jī)能燃燒更多的柴油以提高其輸出功率，這是經(jīng)濟(jì)有效的方法,。