YT3800E-YT3800E柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障

1.柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生拉缸后的外部特征是聲音發(fā)生變化,，排氣冒黑煙,。

2.活塞、活塞環(huán)及氣缸套工作表面被破壞,，氣體密封失效,，機(jī)油的消耗量及竄氣量迅速增加，使發(fā)動機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),，甚至在很短的時間內(nèi),，由于活塞、活塞環(huán)與缸套咬死而停車,。 

YT3800E-YT3800E柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障原因

1.拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞,、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接"拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦,，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著,，并將附近的金屬質(zhì)點(diǎn)扯斷。

2.柴油發(fā)電機(jī)組拉缸的zui根本的原因是油膜中斷,。根據(jù)氣體密封的要求,，活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應(yīng)盡可能小,，這就使它們的潤滑條件十分不利。當(dāng)由于接觸表面負(fù)荷,，使氣缸套表面與活塞環(huán)工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦,，產(chǎn)生大量的磨擦熱，使工作表面的溫度急劇上升,，其后果是兩個磨擦表面熔接粘附而造成拉傷,。

由此可見，供油狀況不良,，竄氣嚴(yán)重,，零件過大的接觸應(yīng)力破壞油膜，是造成拉缸的主要原因,。除了潤滑,、配合間隙、零件制造質(zhì)量外,，使用不當(dāng)也可能造成柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障,，具體地說有如下幾點(diǎn)：
1.活塞與氣缸套配合間隙過小，或在正式帶負(fù)荷工作以前沒有經(jīng)過良好的磨合,。
2.潤滑不良，如間隙小,、機(jī)油稀或在裝配時未涂油等,。
3.柴油機(jī)過熱。
4.裝配時機(jī)體不清潔或活塞裝得太死,。
5.活塞及活塞環(huán)質(zhì)量差,。
從使用的角度講，還要注意盡量避免突然增加負(fù)荷或緊急停車,，起動前用搖把將曲軸轉(zhuǎn)動幾圈,，使磨擦表面保持一定的潤滑油。

伊藤動力上海發(fā)電機(jī)廠家主要生產(chǎn)上海發(fā)電機(jī),，上海汽油發(fā)電機(jī),，上海柴油發(fā)電機(jī)。

上海伊藤發(fā)電機(jī)種類主要有：小型汽油發(fā)電機(jī),，汽油發(fā)電機(jī),，小型柴油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī),，靜音發(fā)電機(jī),，伊藤發(fā)電機(jī)，發(fā)電電焊機(jī),，汽油發(fā)電焊機(jī),，柴油發(fā)電焊機(jī)，汽油機(jī)水泵，柴油機(jī)水泵等,。

上海伊藤發(fā)電機(jī)小型柴油發(fā)電機(jī)熱銷型號有：YT3800X,，YT3800E，YT6800E,，YT6800E3,，YT6800T，YT6800T3,，YT6800T-ATS,。

【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：歐陽春
【】：  
【】：
【電子】：
【在線】：862842718
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】：購銷合同 支付寶交易 
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、支付寶,、現(xiàn)金,、支票、刷卡,；
【關(guān)于產(chǎn)品】：含增值稅17%,，不包含運(yùn)費(fèi)，全國24小時發(fā)貨,。
【推薦理由】：* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定,。  

上海發(fā)電機(jī)：http://sorrent.com.cn/st256331

伊藤發(fā)電機(jī)：http://sorrent.com.cn/st251748

并機(jī)及并機(jī)柜的優(yōu)點(diǎn)
全自動發(fā)電機(jī)組并機(jī)(并車)，配有同步控制,、負(fù)載分配模塊和自動分合閘開關(guān),，整套并機(jī)柜裝置具有性能*，使用維護(hù)方便等特點(diǎn),。對于由多臺發(fā)電機(jī)組同時給負(fù)載供電的情況,，為保證電網(wǎng)的可靠性，經(jīng)濟(jì)性須配有并機(jī)柜,。

并機(jī)柜有以下優(yōu)點(diǎn)：

1,、提高供電系統(tǒng)的可靠性、連續(xù)性因?yàn)槎鄼C(jī)組并聯(lián)成一個電網(wǎng),，供電的電壓和頻率穩(wěn)定,，可以承受較大負(fù)荷變化的沖擊。

2,、保養(yǎng),、維護(hù)更方便多臺機(jī)組并聯(lián)使用，可以集中調(diào)度,，分配有功負(fù)載和無功負(fù)載,，能使保養(yǎng)、維修方便及時,。

3,、更具經(jīng)濟(jì)性可以根據(jù)網(wǎng)上負(fù)載的大小,，投入適當(dāng)臺數(shù)的小功率機(jī)組，以減少大功率機(jī)組小負(fù)載運(yùn)行帶來的燃油,、機(jī)油浪費(fèi),。

4、未來擴(kuò)展更具有彈性只需安裝現(xiàn)在所需功率之發(fā)電及并聯(lián)設(shè)備,，待以后公司需要擴(kuò)展電網(wǎng)容量時,，再增加發(fā)電機(jī)組，并且能方便地實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展機(jī)組的并機(jī),，令初步投資更顯經(jīng)濟(jì),。

并聯(lián)運(yùn)行的要求和條件
1、電子調(diào)速型發(fā)電機(jī)組,；相序相同,；電壓相等；頻率相同,；相位相同,。自動并機(jī)屏：*的自動化系統(tǒng)。具有手動并聯(lián)屏的所有功能,。在開關(guān)選擇掣置于“自動"位置時,，自動同步器可以自動調(diào)節(jié)待并機(jī)組的頻率和相位，在同步時輸出合閘信號,，實(shí)現(xiàn)自動并機(jī),。內(nèi)置可編程控制器，可自動控制負(fù)載均衡,，負(fù)載需求及機(jī)組運(yùn)行之調(diào)度，確保電網(wǎng)可靠運(yùn)行,。市電故障時,，能自動啟動發(fā)電機(jī)組，自動并聯(lián),，并對并統(tǒng)各種故障進(jìn)行監(jiān)控,。

多臺發(fā)電機(jī)組并機(jī)的主要特點(diǎn)：
1、手動/全自動并機(jī)方式選擇,。
2,、同步并機(jī)準(zhǔn)確,無沖擊,并機(jī)時間短（不過3秒）。
3,、根據(jù)負(fù)載需要待并機(jī)組自動并機(jī)或解列,使運(yùn)行更為經(jīng)濟(jì),。
4、多臺機(jī)組并機(jī)工作時,負(fù)載分配差值小于5%,保證了機(jī)組運(yùn)行的可靠性,。
5,、配合機(jī)組自啟動控制模塊,可以實(shí)現(xiàn)市電故障時自動啟動和投入,自動并機(jī);市電恢復(fù)后自動解列和停機(jī),。 6、具有逆功,、過流,、短路、機(jī)械故障,、市電浮充電器故障指示和保護(hù)功能,。
7、可以與ATS柜聯(lián)合使用,，市電來后,，機(jī)組自動延時切除，負(fù)載轉(zhuǎn)到市電端,；市電故障時,，機(jī)組自啟動，負(fù)載轉(zhuǎn)到發(fā)電機(jī)端,。這其中的轉(zhuǎn)換中,，市電總是優(yōu)先的。

并機(jī)柜配置 
1,、柜體一般為電工標(biāo)準(zhǔn)柜體尺寸,，也可按用戶要求尺寸加工。
2,、進(jìn)線柜柜體數(shù)量：1臺/臺機(jī)組,。 3、柜體上所有指示儀表,，所有控制繼電器,、轉(zhuǎn)換開關(guān)、電位器均采用進(jìn)口或國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,，柜體的防護(hù)等級符合IP22標(biāo)準(zhǔn),。 4、并機(jī)控制模塊：電子調(diào)速模塊,、同步模塊,、負(fù)載分配模塊、界面卡等,。 5,、參數(shù)顯示：電流、電壓,、頻率,、功率、功率因數(shù)表
6,、斷路器：根據(jù)用戶要求配置適當(dāng)規(guī)格的快速合閘萬能式空氣斷路器,。

總結(jié) 
綜上所述多臺柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)優(yōu)點(diǎn)有：控制系統(tǒng)經(jīng)濟(jì),、簡單、靈活,、方便,，安全、可靠,，*可以滿足用戶動態(tài)負(fù)載的要求和需要,。