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發(fā)動機(jī)排灰白煙的處理方法

發(fā)動機(jī)動力不足,，排氣管排灰白煙霧，一般是噴油時間過遲所致,。這時不僅高速運(yùn)轉(zhuǎn)不良,，加速不靈敏，而且溫度易過高,。那遇到發(fā)動機(jī)排灰白煙應(yīng)該怎么處理呢,？下面伊藤發(fā)電機(jī)公司給大家解析一下。

⑴  原因

①  噴油提前角過小,。

②  噴油器霧化不良,。

③  發(fā)動機(jī)溫度過低。

④  氣缸內(nèi)有水,。

⑤  柴油中有水,。

⑵  診斷與處理方法

①  發(fā)動機(jī)動力不足，排氣管排灰白煙霧,，首先將手靠于消聲器排氣口處,，如果手上留有水珠，則應(yīng)檢查柴油中和氣缸內(nèi)有無水分（按照發(fā)動機(jī)起動困難或不能起動且排白煙故障進(jìn)行檢修）,。

②  發(fā)動機(jī)剛發(fā)動時冒灰白煙,，起因是起動時溫度過低，部分柴油揮發(fā)成蒸氣,，未經(jīng)燃燒直接排出所致,。若待發(fā)動機(jī)溫度升高后灰白煙逐漸消失,，則屬正?，F(xiàn)象,。若發(fā)動機(jī)剛起動時冒灰白煙，且溫度升高后冒黑煙,，則說明氣缸壓力不足,，雖然壓燃條件有所改善，但柴油仍不能*燃燒,，使發(fā)動機(jī)動力不足,，應(yīng)對氣缸壓力進(jìn)行檢查維修。

③  發(fā)動機(jī)動力不足,，排氣管排灰白色煙霧,，通常是噴油提前角過小所致。若伴隨發(fā)動機(jī)溫度過高,、提速緩慢的情況,，可認(rèn)為是噴油時間過遲。若突然出現(xiàn)這種現(xiàn)象,，多為噴油泵軸相對噴油泵齒輪轉(zhuǎn)動導(dǎo)致噴油提前角過小所致,。應(yīng)進(jìn)行噴油正時的調(diào)整。

④  zui后應(yīng)檢查噴油器霧化質(zhì)量,，并調(diào)校噴油器,。

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