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如何選擇一款Z適合自己的柴油發(fā)電機(jī)
俗話說:只有適合自己的柴油發(fā)電機(jī)才是好的柴油發(fā)電機(jī),，才是我們需要采購的柴油發(fā)電機(jī),。下面伊藤發(fā)電機(jī)例舉了進(jìn)口與國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)利與弊,。這樣讓我們的用戶在選擇進(jìn)口與國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)時少一點(diǎn)迷茫,，多一條方法,。
1： 質(zhì)量,。很多消費(fèi)者認(rèn)為國產(chǎn)機(jī)質(zhì)量不是很好,，其實(shí)不然,。國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組其實(shí)質(zhì)量已經(jīng)非常過硬了,，關(guān)鍵是你買的是不是原裝。如果買到假貨,，那質(zhì)量可想而知,，進(jìn)口的假貨質(zhì)量也好不到哪里去。翻新的進(jìn)口柴油機(jī)在沒實(shí)際使用時很多行內(nèi)人士都不太可能通過外觀來分辨出,，但國產(chǎn)柴油機(jī)假貨可以隨便請到內(nèi)行人鑒別,。就是避開假貨不談，進(jìn)口機(jī)的大部分品牌質(zhì)量也并不比國產(chǎn)機(jī)好,，甚至某些品牌不如國產(chǎn)機(jī)的部分發(fā)電機(jī)組質(zhì)量好,。國產(chǎn)機(jī)的特點(diǎn)是耐用、能適應(yīng)惡力環(huán)境的使用,，而進(jìn)口柴油機(jī)對工作條件要求比較高,，一般作為消防備用等使用環(huán)境較好，使用次數(shù)較少的情況下購買較為適合,。
2： 噪音,。進(jìn)口機(jī)的分貝標(biāo)稱值是按“≥”計算,而國產(chǎn)機(jī)的分貝標(biāo)稱值是按“≤”計算，這就是我們在看技術(shù)參數(shù)時進(jìn)口機(jī)比國產(chǎn)機(jī)噪音低很多的原因,。其實(shí)進(jìn)口機(jī)的分貝比國產(chǎn)機(jī)只是略微低一點(diǎn),。不管是進(jìn)口機(jī)還是國產(chǎn)機(jī)，只要是加裝正規(guī)成套廠配套的消音器,，發(fā)出的噪音是可以達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的,，況且,，機(jī)房還可以隔離掉一部分噪音。人在室外是基本感覺不到有多大的噪音了,。
3: 維修及配件,。再好的機(jī)組也不可能*，有了問題就涉及到維修和配件了,。國產(chǎn)機(jī)維修比較方便,，特別是配件，很多柴油機(jī)的配件在國內(nèi)縣級城市都可以買到,。進(jìn)口柴油機(jī)的特點(diǎn)是相對小問題較少,，但萬一出一點(diǎn)故障要更換零部件，且價格較高,。如：國產(chǎn)柴油機(jī)的油泵買一臺新的僅是進(jìn)口柴油機(jī)校一次油泵費(fèi)用的1/4到1/3,，這對于企業(yè)來說還不是是災(zāi)難性的，如果要換零部件只能向總部要貨,，這一折騰可能要幾個月時間,，這期間柴油發(fā)電機(jī)就純粹是占地方的一堆廢鐵，耽誤生產(chǎn),，傷不起,。
4： 油耗。同噪音一樣:進(jìn)口機(jī)是按“≥”計算,，而國產(chǎn)機(jī)是按“≤”計算，一般國產(chǎn)機(jī)耗油是全負(fù)荷使用的情況下每千瓦每小時≤209克至230克左右,，而進(jìn)口機(jī)在全負(fù)荷使用的情況下每千瓦每小時≥201克至220克左右,。用戶在選購時可以從進(jìn)口機(jī)與國產(chǎn)機(jī)的差價結(jié)合自己實(shí)際需要的使用時間來計算合理的選購方案。
5： 柴油發(fā)電機(jī)價格,。實(shí)際上進(jìn)口機(jī)在含關(guān)稅的情況下比國產(chǎn)機(jī)的成本并高不了多少,，或者等同于國內(nèi)同型號的價格，但銷售價格遠(yuǎn)高于國產(chǎn)機(jī)組,。這也是進(jìn)口柴油機(jī)成套廠家充分利用了國人崇洋媚外的心理來賺取高額的利潤,。但現(xiàn)在某些品牌的進(jìn)口柴油機(jī)價格已經(jīng)遠(yuǎn)低于同功率國產(chǎn)柴油機(jī)的價格，個中原因就不方便“揣測”了,。
6： 底座帶油箱,。有的進(jìn)口柴油發(fā)動機(jī)油箱配在底部，整體感較好,、結(jié)構(gòu)緊湊,、外形美觀。但也有缺點(diǎn)：底部油箱通常用有機(jī)合成塑料制成,，容易與柴油相似相溶,，國產(chǎn)柴油中含有機(jī)雜物和水分較多,，更催化了這種膠合，這種柴油與油箱的膠合形成的混合物會堵塞進(jìn)油管,，導(dǎo)致油路不通暢而造成發(fā)電機(jī)組啟動困難,、啟動后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、無故停機(jī)等故障,。而機(jī)底油箱又不易于排污和維護(hù),，從而使油污形成沉積。另外,，底部油箱作為機(jī)組選配件隨機(jī)組進(jìn)口,，其價格較高。因此,，用戶還是使用外接油箱,，便于維護(hù)和保養(yǎng)，而且也能增加進(jìn)油壓力,。若已經(jīng)配備了底部油箱,，將機(jī)組墊高或設(shè)置排污管道，便于清潔和維修,。
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