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伊藤柴油發(fā)電機(jī)突然死機(jī)怎么辦？

柴油發(fā)電機(jī)組其實(shí)跟電腦有一個(gè)共同點(diǎn),，那就是都會(huì)死機(jī),，那么在操作過(guò)程中遇到死機(jī)的情況應(yīng)該如何處理呢？伊藤發(fā)電機(jī)下面為大家整理出相關(guān)內(nèi)容以供展開(kāi)修理工作,。

柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中突然停機(jī),，按壓手油泵，系統(tǒng)內(nèi)充滿燃油后繼續(xù)起動(dòng),，但柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)不到3min又突然停機(jī),，該故障一般是由于燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞或漏氣所造成的。故障原因主要有以下幾種可能：

1,、油路中有空氣或各油路接口松動(dòng),，產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。

2,、空氣濾清器部分堵塞,，造成柴油機(jī)進(jìn)氣量不足。

3,、油路或進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞,。

4、柴油濾芯堵塞,。

5,、輸油泵有故障。

6,、噴油泵卡死在不供油的位置,。

7、噴油器的噴油孔堵塞或針閥卡在不供油的位置,。

此時(shí)應(yīng)采取的故障排除方法有下列幾點(diǎn)：

1,、拆下高壓油泵回油螺絲，用右手按壓輸油泵壓油,，感覺(jué)油量符合規(guī)定,，但從濾清器中流出的柴油中雜質(zhì)較多。拆卸濾清器,，檢查柴油濾芯是否堵塞,，結(jié)果發(fā)現(xiàn)柴油濾芯已變質(zhì)，內(nèi)部油泥較多,，柴油濾芯已失去作用,。更換新的濾芯，柴油機(jī)起動(dòng)后不到5min又突然停機(jī),。

2,、拆下柴油濾清器回油螺絲，按壓輸油泵,，發(fā)現(xiàn)輸油泵出油正常,，密封良好。

3,、拆下高壓油泵側(cè)蓋板,，擰下4根高壓油管的固定螺母，用一平口螺絲刀撬動(dòng)柱塞,，觀察各缸是否出油,，對(duì)柱塞和出油閥進(jìn)行檢查，結(jié)果也正常,。燃燒室內(nèi)密封不良時(shí)柴油機(jī)起動(dòng)應(yīng)該很困難,，而這臺(tái)柴油機(jī)起動(dòng)容易，說(shuō)明不應(yīng)該是氣門漏氣,、氣門間隙或供油提前角方面的問(wèn)題,。

4、拆卸輸油泵,，對(duì)輸油泵的滾輪和頂桿進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)滾輪進(jìn)入頂桿套內(nèi),，兩個(gè)鎖片的位置相差90°，滾輪被卡死,，無(wú)法來(lái)回彈動(dòng),，導(dǎo)致柴油機(jī)起動(dòng)后輸油泵無(wú)法工作。

5,、調(diào)整兩鎖片的相對(duì)位置,，安裝輸油泵和各回油管螺絲、高壓沒(méi)管與高壓油泵的固定螺帽,。起動(dòng)柴油機(jī),，觀察半小時(shí)后無(wú)停機(jī)現(xiàn)象，故障即被排除,。

通過(guò)上述幾點(diǎn)進(jìn)行故障的排查,，相信大家能夠很快找到停機(jī)的原因，及時(shí)處理設(shè)備故障,，盡早恢復(fù)發(fā)電機(jī)設(shè)備的正常工作,。