清理上海柴油發(fā)電機積碳的小訣竅
不久前伊藤動力給大家總結(jié)了柴油發(fā)電機產(chǎn)生積碳的原因,,一些客戶紛紛表示深受積碳的困擾,,嚴重影響了設(shè)備的運行,,向伊藤尋求解決辦法,那么清理柴油發(fā)電機積碳有什么妙招呢,?下面伊藤發(fā)電機來為您支支招,!
1、機械法,。如清除噴油器噴孔周圍積碳可用細銅絲刷刷凈,。但是機械法清除積碳工效低、清除質(zhì)量差,,有些部位難以刮除干凈,,還會留下許多細小劃痕,成為新積碳的生長點,,破壞零件的粗糙度,。因此精度高的零件不宜采用該法。
2,、噴核法是利用高速氣流將粉碎后的核桃,、桃、杏的核殼顆粒噴向零件表面以去除積碳的方法,。此法除積碳的效率高,、*干凈,但需要設(shè)備形成高速氣流,,相對成本比較高,,因此也不宜廣泛采用。
3,、化學(xué)法是使用一種化學(xué)溶劑一退碳劑將零件表面的積碳軟化,,退碳劑的種類較多,如按金屬零件材料不同分為鋼件退碳劑和鋁件退碳劑,。這是因為有些退碳劑中含有對鋁制品起化學(xué)腐蝕作用的成分(如苛性鈉),,所以只適合于鋼件退碳,。初餾柴油40%、軟肥皂20%,、混合粉30%,、三乙醇胺10%,使用時將零件放入密封容器中,,用蒸氣加熱到80~90℃,,浸泡2~3小時,該配方對金屬無腐蝕作用,。
總之,,在清理積碳的過程中,要根據(jù)積碳的形成原因,、部位以及自身的條件綜合考慮后選擇具體的解決方法,。大家一定要定期清理積碳,切勿等到積碳達到一定程度后再清理,,這樣不僅會大大降低柴油發(fā)電機的效益,,還會增加清理難度