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俗話說的好,，萬事開頭難,，許多事情在剛開始的時候需要格外的注意，就像上海柴油發(fā)電機的啟動環(huán)節(jié),，操作不慎就會對機組造成不小的損壞,，今天伊藤發(fā)電機就跟大家說明七種易損壞柴油發(fā)電機的啟動方式。

1,、無水啟動或驟加沸水啟動,。柴油發(fā)電機起動后如無冷卻水，會使氣缸組件,、缸蓋和機體等零部件溫度急劇升高,，此時再加注冷卻水，會使熾熱的缸套,、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形,，但是，如果啟動前向冰冷的機體內(nèi)驟加100℃左右的沸水,，同樣會激裂缸蓋,、機體和缸套等零部件，應(yīng)待水溫降至60-70℃時再加入,。

2,、加大油門啟動。發(fā)電機啟動時不要加油門,。一般將油門放置到怠速位置上即可,。但很多人為了能使柴油發(fā)電機快點啟動，啟動前或啟動過程中猛加油門,。這種做法的害處是：①浪費燃油,。多余的柴油會沖刷缸壁，使活塞,、活塞環(huán)與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損,；余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果；氣缸中過多的柴油燃燒不*會形成積碳,。②柴油機大油門啟動后,，轉(zhuǎn)速可能升高很快，這會對運動部件造成較大的損壞（加劇磨損或造成拉缸等故障）,。

3,、強力冷態(tài)拖車啟動。柴油發(fā)電機在冷車狀態(tài)下,、機油粘度較高的情況下強行拖車起動,，會加劇柴油機各運動件之間的磨損，從而降低柴油機的使用壽命,。

4,、進氣管處引火起動。如果在柴油發(fā)電機進氣管處引火起動,，會使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進氣缸,，易造成進、排氣門關(guān)閉不嚴并拉傷氣缸,。

5,、長時間使用電熱塞或火焰預(yù)熱器。電熱塞或火焰預(yù)熱器的發(fā)熱體都為電熱絲,，其耗電量和發(fā)熱量都很大,，長時間使用可因急劇放電而損壞蓄電池,，同時也可燒壞電熱絲。所以,，電熱塞每次連續(xù)使用的時間不可過1min,，火焰預(yù)熱器每次連續(xù)使用的時間要控制在30s以內(nèi)。

6,、直接將機油加入氣缸,。將機油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用,，便于發(fā)電機冷機起動,，但機油不能*燃燒，易產(chǎn)生積碳,，使活塞環(huán)的彈性減弱,，氣缸的密封性能下降。此外,，還會加速氣缸套的磨損,，導致發(fā)電機的功率下降，使起動更加困難,，所以不能直接將機油加入氣缸,。

7、直接將汽油灌入進氣管,。汽油的燃點較柴油低,，比柴油先燃燒。因此直接將汽油灌入進氣管,，會使柴油發(fā)電機工作粗暴而產(chǎn)生強烈的敲缸現(xiàn)象,，嚴重時還可發(fā)生柴油機反轉(zhuǎn)。

如果您使用了以上任意一種啟動方式,，不但達不到順利啟動機組的目的,，嚴重時還會損壞機組，伊藤希望您在啟動機組時可以按照正確的方法啟動,，如果一次啟動不行,，不要立即重新啟動，可間隔15S再次嘗試,。

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