移動式車載15KW汽油發(fā)電機參數(shù)規(guī)格
移動式車載15KW汽油發(fā)電機參數(shù)規(guī)格
油口處的阻力不允許過所有柴油發(fā)電機組性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時的規(guī)定值,。這個阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎(chǔ)上的,;燃油回油管路的連接不應(yīng)造成柴油發(fā)電機組油管中燃油出現(xiàn)沖擊波,;油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該保證每天的日常供應(yīng),;
油箱供油管端位置應(yīng)高于柴油發(fā)電機組油箱底部約50MM,,以防止沉積物和水被吸入供油管,;
油箱供油和回油區(qū)域應(yīng)設(shè)有帶孔隔板,,以減少柴油發(fā)電機組的熱交換;燃油回油管路的連接不應(yīng)造成柴油發(fā)電機組油管中燃油出現(xiàn)沖擊波,;
油箱放置后,,油面不能比柴油發(fā)電機組底座高出其2.5米,,如大油庫油面高于2.5米,應(yīng)在大油庫與柴油發(fā)電機組之間加日用油箱,,使直接送油之壓力不大于2.5米,。即使在柴油發(fā)電機組關(guān)閉期間,也不允許燃油依靠重力,,通過進油管路或噴油管路流入柴油機,;
主發(fā)電機勵磁繞組嚴(yán)重短路。勵磁機勵磁繞組電流很大,。主發(fā)電機勵磁繞組嚴(yán)重發(fā)熱,,震動增大,勵磁繞組支流電阻比正常值小許多,。更換短路線圈,。
自動電壓調(diào)節(jié)器故障。額定轉(zhuǎn)速下,,測自動電壓調(diào)節(jié)器輸出支流電流值是否與電機的出廠空載特性相等,。檢修自動電壓調(diào)節(jié)器。