電啟動(dòng)4寸柴油機(jī)移動(dòng)泵車
電啟動(dòng)4寸柴油機(jī)移動(dòng)泵車
放掉油和水,。1),、擰開(kāi)機(jī)體,、水箱、機(jī)油冷卻器的防水開(kāi)關(guān),,將水放凈,。2)、放出油底殼和機(jī)油冷卻器內(nèi)的悉數(shù)機(jī)油,。3),、封閉油箱閥門,拆下悉數(shù)油管并放出油箱內(nèi)的柴油,。4),、在放出水、機(jī)油和柴油時(shí),,要堅(jiān)持修理場(chǎng)所的清洗,。
拆開(kāi)外表、管路及附件,。1),、拆掉油溫表和水溫表的感應(yīng)塞。2),、拆下機(jī)油壓力表和管路,。3)、拆下外表盤,。4),、拆下轉(zhuǎn)速表的軟管。5),、撤除一切的機(jī)油管,、 柴油管和水管。6),、拆下空氣濾清器,、消聲器,、進(jìn)氣管和排氣管。7),、撤除冷卻體系的一切部件,。8)、撤除燃油體系的各部件,。9),、撤除機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器等,。10),、從柴油機(jī)上拆下起動(dòng)體系和充電體系。
拆裝維修不當(dāng),。沒(méi)有按規(guī)定的順序,、方法和力矩緊固缸蓋螺栓,使氣缸體和氣缸蓋受力不均或受撞擊產(chǎn)生裂紋;或更換水堵蓋時(shí)安裝不到位,,偏斜變形,。
制造缺陷。如砂眼,、時(shí)效處理不當(dāng),、熱應(yīng)力集中或鑄造時(shí)殘余應(yīng)力較大等,造成氣缸體,、缸蓋滲漏水,。
檢驗(yàn)氣缸體、氣缸蓋是否有裂紋,,或某個(gè)水堵蓋的漏水部位,,可用290~390kPa的水壓,對(duì)冷卻系進(jìn)行加壓試驗(yàn),,查出裂紋的部位,。針對(duì)不同部位采取不同的修復(fù)方法。
裂紋處于溫度較高,、受力較大部位,,如燃燒室及氣門座附近時(shí),可采用焊補(bǔ)修復(fù),。
當(dāng)裂紋處于溫度不高,、受力不大部位時(shí),,均可采用環(huán)氧樹(shù)脂膠粘結(jié)修復(fù),。
對(duì)于受力不大的部位,如果有很多細(xì)小裂紋集中在一起,,或出現(xiàn)了小漏洞,,可采用補(bǔ)板法修復(fù),。