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帶輪子電啟動柴油機(jī)水泵YT40DPE-2
帶輪子電啟動柴油機(jī)水泵YT40DPE-2
聲音描述一：氣缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的清脆金屬敲擊聲或者低沉不清晰的敲擊聲；
診斷：柴油機(jī)噴油時(shí)間過早或過遲，此時(shí)應(yīng)調(diào)整噴油提前角,。
聲音描述二：運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，在曲軸箱內(nèi)聽到機(jī)件撞擊聲,突然降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)可以聽到沉重而有力的撞擊聲,；
診斷：連桿軸瓦磨損使配合間隙過大,，此時(shí)應(yīng)拆檢軸瓦,，必要時(shí)將其更換,。
聲音描述三：柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有輕而尖銳的聲音,此種響聲在恒速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)尤其清晰,；
診斷：活塞銷與連桿小頭襯套孔配合太松，此時(shí)應(yīng)更換連桿小頭襯套使之在規(guī)定間隙范圍內(nèi),。
聲音描述四：柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)在氣缸體外壁聽到撞擊聲,，轉(zhuǎn)速升高時(shí)此搞擊聲加劇,；
診斷：活塞與氣缸套間隙過大,，此時(shí)應(yīng)更換活塞或視磨損情況更換氣缸套。
聲音描述五：氣缸整處發(fā)出有節(jié)奏的輕微敲擊聲,；
診斷：柴油機(jī)氣門彈簧折斷,，挺桿彎曲，推桿套筒磨損,，此時(shí)應(yīng)檢查柴油機(jī)零件并更換已損壞的零件,，并校正氣門間隙。
| 4寸柴油機(jī)水泵 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT40DPE-2 | |
| 口徑 | 100 | |
| 揚(yáng)程 | 31 | |
| 自吸時(shí)間 | 180 | |
| 吸程 | 8 | |
| 流量 | 96 | |
| 動力形式 | HR186 | |
| 轉(zhuǎn)速 | 3600 | |
| 形式 | 單缸,，直立,，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) | |
| 排量 | 406 | |
| 缸徑*行程 | 80*70 | |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動 | |
| 油箱容積 | 5.5 | |
| 選用配置 | 豪華大油箱 optional | |
| 外形尺寸 | 650*480*610 | |
| 凈重 | 69/103 | |
| 20FT | 99 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 | |
曲軸由主軸和連桿軸間隔布置,主軸用來支承曲軸,連桿軸與連桿用滑動軸承連接,。曲軸安裝時(shí)其軸向間隙有要求,以免工作過程中發(fā)生軸向竄動,。連桿一端與連桿軸相連,一端與活塞相連(滑動軸承連接),。活塞頭上靠近連桿部分開有擋油環(huán)槽,遠(yuǎn)離連桿部分開有擋氣環(huán)槽,用來隔開活塞兩側(cè)的袖和氣,。 內(nèi)燃機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)和完成做功過程的主要零件是曲柄連桿機(jī)構(gòu),。
在做功行程中,連桿把活塞因?yàn)槌惺苋細(xì)鈮毫Χ龅闹本€運(yùn)動轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,終動力通過曲軸對外輸出。飛輪在汽油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣,、壓縮以及排氣的過程中會釋放能量,改能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成活塞,。的直線運(yùn)動。
