如何檢測柴油發(fā)電機組的曲軸
如何檢測柴油發(fā)電機組的曲軸
曲軸是柴油發(fā)電機組的主要旋轉部件,,作為機組的重要部件之一,,在機組使用一段時間后,自然少不了要對曲軸進行全面的檢測,,今天伊藤發(fā)電機公司就跟大家詳細講一講如何檢測柴油發(fā)電機組的曲軸。
1、曲軸彎曲變形的檢測:將曲軸放在檢測平臺上的V形塊上,,百分表指針抵觸在中間主軸頸上,轉動曲軸一圈,,百分表指針的擺差一般不應0.04-0.06mm,。
2、注意區(qū)分軸頸徑向圓跳動誤差,、曲軸軸線的直線度誤差及彎曲度等指標之間的關系,。發(fā)動機曲軸軸頸修理分為三級修理尺寸,每0.25mm為一級,。
3,、曲軸的材質不同,冷壓校正時操作要求不同,,注意防止曲軸折斷或出現(xiàn)新的裂紋,。
4,、柴油發(fā)電機組曲軸圓度、圓柱度誤差大于0.025mm時,,應按修理尺寸磨修,。
5、曲軸磨損的檢測:用外徑千分尺或游標卡尺來測量主軸頸及連桿軸頸的磨損量,,從而計算圓的及圓柱度誤差來判別曲軸是否需要大修,。
(1)、根據(jù)曲軸軸頸選用適當量程的外徑千分尺,。
(2),、依據(jù)磨損規(guī)律用外徑千分尺在曲軸主軸頸及連桿軸頸分別測量磨損量,并計算圓度,、圓柱度誤差,。先在軸頸油孔的兩側測量,然后選擇90° 再次測量,。每一軸頸選取兩個截面,,每個截面大約選在軸頸長度的1/3處。曲軸軸頸表面不允許有橫向裂紋,。對橫向裂紋,,其深度如在軸頸修理尺寸以內,可通過磨削磨掉,,否則應予以報廢,。
6、測量曲軸軸頸尺寸及圓度,、圓柱度誤差時,,應與油孔錯開。
檢測柴油發(fā)電機組曲軸的目的主要是為了檢測其誤差的大小,,從而判斷對機組正常工作的影響,,若檢測出來的誤差出合理范圍,就要及時換新,,以保證機組的作業(yè),。