柴油發(fā)電機組絕緣電阻的測量方法
柴油發(fā)電機組絕緣電阻的測量方法
前文中伊藤發(fā)電機介紹過柴油發(fā)電機組受潮后的烘干問題,,文章中提到了烘干過程中的絕緣電阻測量,。那么我們在測量柴油機絕緣電阻的時候有什么具體要求呢,?下面就跟著伊藤動力一起了解一下這個問題
1.測試時電機的狀態(tài)
測量電機繞組的絕緣電阻時,,應(yīng)分別在實際冷狀態(tài)下和熱狀態(tài)下進行,。檢查試驗時,,可只在實際冷狀態(tài)下進行.
2.測量方法
對電機的不同繞組,,如同步電機的定子繞組,、勵磁繞組以及某些自勵電機勵磁系統(tǒng)中的電抗器,電流互感器等的繞組等.如果它們的兩個線端都已引出到電機機殼之外,,則應(yīng)分別測量每個繞組對機殼的絕緣電阻和各繞組相互間的絕緣電阻.試驗時.不參與試驗的繞組應(yīng)與機殼可靠連接.對在電機內(nèi)部已做連接的繞組(如三相繞組已接成丫形或△形),,則可只測它們時機殼的絕緣電阻.
測量時,對于手搖發(fā)電的兆歐表,,其轉(zhuǎn)速應(yīng)保持在120r/min左右,;讀數(shù)應(yīng)在儀表指針達到穩(wěn)定以后讀取。測量后,,應(yīng)將被測繞組對地放電后再拆測量線.
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