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常用柴油發(fā)電機組的選擇
常用柴油發(fā)電機組的選擇
某些柴油發(fā)電機在某段時間或經(jīng)常需要長時間連續(xù)地進行,，以作為用電負荷的常用供電電源,，這類發(fā) 電機組稱為常用發(fā)電機組,。常用發(fā)電機組可作為常用機組與備用機組,。遠離大電網(wǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn),、海島,、林場 ,、礦山,、油田等地區(qū)或工礦企業(yè)，為了供給當?shù)鼐用裆鷱S及生活用電,，需要安裝柴油發(fā)電機,，這類發(fā)電 機組平時應不間斷地進行。
*,、通信樞紐,、廣播電臺、微波接力站等重要設施,，應設有備用柴油發(fā)電機組,。這類設施用電平 時可由市電電力網(wǎng)供給。但是,，由于地震,、臺風、戰(zhàn)爭等其他自然災害或人為因素，使市電網(wǎng)遭受破壞 而停電以后,，已設置的備用機組應迅速起動,，并堅持長期不間斷地進行，以保證對這些重要工程用電負 荷的連續(xù)供電,，這種備用發(fā)電機組也屬于常用發(fā)電機組類型,。常用發(fā)電機組持續(xù)工作時間長，負荷曲線 變化較大,，機組容量,、臺數(shù)、型式的選擇及機組的進行控制方式與應急機組不同,。
1. 常用柴油發(fā)電機組容量的確定
按機組長期持續(xù)運行輸出功率能滿足全工程zui大計算負荷選擇,，并應根據(jù)負荷的重要性確定發(fā)電機組備 用機組容量。柴油機持續(xù)進行的輸出功率,，一般為標定功率的0.9倍,。
2. 常用柴油發(fā)電機組臺數(shù)的確定
常用柴油發(fā)電機組臺數(shù)的設置通常為2臺以上，以保證供電的連續(xù)性及適應用電負荷曲線的變化,。機組臺 數(shù)多,，才可以根據(jù)用電負荷的變化確定投入發(fā)電機組的進行臺數(shù)，使柴油機經(jīng)常是在經(jīng)濟負荷下運行,， 以減少燃油消耗率,，降低發(fā)電成本。柴油機的*經(jīng)濟運行狀態(tài)是在標定功率的75%-90%之間,。為保證供 電的連續(xù)性,，常用機組本身應考慮設置備用機組，當進行機組故障檢修或停機檢查時,，使發(fā)電機組仍然 能夠滿足對重要用電負荷不間斷地持續(xù)供電,。
3. 常用柴油發(fā)電機組轉速的確定
為了減少磨損，增加機組的使用壽命,，常用發(fā)電機組宜選用標定轉速不大于1000r/min的中,、低速機組， 其備用機組可選擇中,、高速機組。同一電站的機組應選用同型號,、同容量的機組,，以便使用相同的備用 零部件，方便維修與管理,。負荷變化大的工程,，也可以選用同系列不同容量的機組。 發(fā)電機輸出標定 電壓的確定與應急發(fā)電機組相同，一般為400V,，個別用電量大,，輸電距離遠的工程可選 用高壓發(fā)電機 組。
4. 常用柴油發(fā)電機組的控制
常用機組一般應考慮能夠并聯(lián)進行,，以簡化配電主接線,，使機組起動、停機輪換運行時,，通過并車,、轉 移負荷、切換機組而不致中斷供電,。機組應安裝有機組的測量及控制裝置,，機組的調速及勵磁調節(jié)裝置 應適用魚并聯(lián)進行的要求。對重要負荷供電的備用發(fā)電機組,，宜選用自動化柴油發(fā)電機組當外電源故障 斷電后,，能夠迅速自動起動，恢復對重要負荷的供電,。柴油機運行時機房噪聲很大,，自動化機組便于改 造為隔室操作、自動監(jiān)控的發(fā)電機組,。當發(fā)電機組正常進行時,，操作人員不必 進入柴油機房，在控制 室便可對柴油發(fā)電機組進行監(jiān)控,。
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