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柴油發(fā)電機組應該具備那些來應對高海拔地區(qū)使用
柴油發(fā)電機組應該具備那些來應對高海拔地區(qū)使用
國內(nèi)柴油發(fā)電機組需求量持續(xù)上升,，其中一些特殊地區(qū)也要使用柴油發(fā)電機組，但是柴油發(fā)電機組的使用環(huán)境也是有要求的，一些海撥比較高的地區(qū)在使用的時候就要注意很多問題,，這其中的原理很多客戶并不理解,，今天伊藤發(fā)電機公司就為大家來解答大家的疑問。
我們之前都學過這些知識,，當海拔越高的時候,氣壓就越低,，空氣不僅稀薄而且含氧分量小，那么對自然吸氣型的柴油機,，因進氣量不足而燃燒條件變差,柴油機就不能達到正常的標定功率.所以,柴油發(fā)電機組都標有海拔使用范圍.一量過這個范圍,在發(fā)電機組同功率的情況下,必須選擇大的柴油機才可以配套成發(fā)電機組,。
隨著海撥的升高，環(huán)境溫度亦比平原地區(qū)的要低,，一般每升高1000m,，環(huán)境溫度約下降0.6℃左右，外加因高原空氣稀薄,，因此,，柴油機的起動性能要比平原地區(qū)差。用戶在使用時,，應采取與低溫起動相應的輔助起動措施,。
海撥越高的地方，水的沸點降低,，同時冷卻空氣的風壓和冷卻空氣質(zhì)量減小,，以及每千瓦在單位時間內(nèi)熱量的增加，因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差,。一般在高海撥地區(qū)不宜采用開式冷卻循環(huán),，可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以提高高原使用時冷卻液的沸點。
因此在海拔高的地區(qū)使用柴油發(fā)電機組，必須購買大功率的柴油機來匹配,，而且冷卻系統(tǒng)也要進行專業(yè)的設計和改造,。海波高的地區(qū)在啟動柴油發(fā)電機組的時候也需要做很多配套的啟動措施來保證機組的正常啟動。這些都是高原柴油發(fā)電機組應該具備的,。
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