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伊藤汽油發(fā)電機(jī)中永磁汽油發(fā)電機(jī)的相關(guān)研究
為了實(shí)現(xiàn)對永磁汽油發(fā)電機(jī)輸出電壓的整流穩(wěn)壓,采用dsPIC30F數(shù)字信號控制器設(shè)計(jì)了頻率自適應(yīng),、相序可識別的可控整流器。通過數(shù)字PID控制技術(shù),使得整流器具有良好的穩(wěn)態(tài)和動(dòng)態(tài)性能,。試驗(yàn)表明,通過整流器輸出的直流電壓滿足性能要求,而且在負(fù)載切換時(shí)動(dòng)態(tài)響應(yīng)迅速。根據(jù)多年短波同相水平天線維護(hù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對同相水平天線搶修高空作業(yè)時(shí),汽油發(fā)電機(jī)能夠?yàn)樵O(shè)備提供電能進(jìn)行了理論分析和實(shí)踐描述,。為提高便攜式汽油發(fā)電機(jī)的調(diào)速性能,采用數(shù)字信號控制器dsPIC開發(fā)了一種電子調(diào)速器,。該調(diào)速器能根據(jù)負(fù)載大小和汽油機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)速對油門位置進(jìn)行調(diào)節(jié),通過PID算法實(shí)現(xiàn)對汽油機(jī)轉(zhuǎn)速的閉環(huán)控制,。介紹了系統(tǒng)的總體方案,并對硬件,、軟件設(shè)計(jì)作了具體論述,。試驗(yàn)結(jié)果表明,該調(diào)速器的控制效果達(dá)到設(shè)計(jì)要求。汽油發(fā)電機(jī)輸出電壓的穩(wěn)定性是評價(jià)發(fā)電機(jī)性能的一個(gè)重要指標(biāo),。
為了提高汽油發(fā)電機(jī)輸出電源的品質(zhì),提出了轉(zhuǎn)速反饋加電流補(bǔ)償?shù)目刂品桨竵斫鉀Q中小型汽油發(fā)電機(jī)輸出電壓及汽油機(jī)轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性問題,給出了詳細(xì)的系統(tǒng)方案選擇依據(jù)及軟件,、硬件設(shè)計(jì)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該方案不僅簡單,、精度高,而且可以快速響應(yīng)負(fù)載的變化,具有一定的實(shí)用價(jià)值,。我廠是機(jī)電部生產(chǎn)小型汽油發(fā)電機(jī)組的重點(diǎn)企業(yè),汽油發(fā)電機(jī)組的產(chǎn)量占全國60%以上,其產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)*,噪聲,、油耗,、頻率調(diào)整率、電壓調(diào)整率等各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到較高水平,。1985年我廠汽油發(fā)電機(jī)組榮獲國家銀牌獎(jiǎng),1990年取得了機(jī)電部頒發(fā)的全國同行業(yè)*的小型汽油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品生產(chǎn)許可證,。汽油發(fā)電機(jī)隔聲罩的研制王祥珍(廣東省環(huán)境工程研究設(shè)計(jì)室)一,、研制目的和意義噪聲污染與大氣污染，水污染一起被認(rèn)為是當(dāng)代世界三大污染,。同大氣污染,，水污染比較，噪聲污染有其特殊性,，zui主要的區(qū)別是噪聲污染是無形的,，一般不致命，它直接作用于人的感官,，但幾乎沒有.......
利用數(shù)字信號控制器設(shè)計(jì)一種永磁汽油發(fā)電機(jī)輸出電壓整流的全數(shù)字控制系統(tǒng),具體討論了基于dsPIC30F2010的數(shù)字觸發(fā)軟件設(shè)計(jì),。通過軟件編程,控制器產(chǎn)生觸發(fā)信號,簡化了原來復(fù)雜的移相觸發(fā)電路。試驗(yàn)結(jié)果表明,利用這種方法設(shè)計(jì)的整流電路能適應(yīng)寬壓和寬頻輸入,輸出電壓穩(wěn)定,并能在負(fù)載切換時(shí)動(dòng)態(tài)響應(yīng)迅速,。 利用數(shù)字信號控制器設(shè)計(jì)一種永磁汽油發(fā)電機(jī)輸出電壓整流的全數(shù)字控制系統(tǒng),具體討論了基于dsPIC30F2010的數(shù)字觸發(fā)軟件設(shè)計(jì),。通過軟件編程,控制器產(chǎn)生觸發(fā)信號,簡化了原來復(fù)雜的移相觸發(fā)電路。試驗(yàn)結(jié)果表明,利用這種方法設(shè)計(jì)的整流電路能適應(yīng)寬壓和寬頻輸入,輸出電壓穩(wěn)定,并能在負(fù)載切換時(shí)動(dòng)態(tài)響應(yīng)迅速,。隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，工農(nóng)業(yè)用電需求急劇增加。
作為移動(dòng)電源和備用電源的發(fā)電機(jī),，市場需求也隨之日益增大,。就汽油發(fā)電機(jī)而言，其中的電源模塊目前市場上大部分采用交-直-交的變頻模式,。該變頻模式具有控制方便,，功率因數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)，但硬件成本較高是其主要缺點(diǎn),。特別是在大功率場合顯得尤為突出,。本課題所研究設(shè)計(jì)的是一種可大批量生產(chǎn)和便于攜帶的汽油發(fā)電機(jī)中的電源模塊。該模塊采用交-交變頻模式,，輸出為單相220V/50Hz恒定電壓,。詳細(xì)介紹了單相交-交變頻的工作原理以及交-交變頻的幾種實(shí)現(xiàn)方式。在比較了它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)和適用性后,，確定采用余弦交點(diǎn)法的邏輯無環(huán)流方式來實(shí)現(xiàn)交-交變頻,。其次由于輸入的原始波電壓、頻率是時(shí)時(shí)變化的,，在計(jì)算晶閘管觸發(fā)角時(shí),，根據(jù)余弦交點(diǎn)法的計(jì)算公式，采用了事先計(jì)算好各值的正弦值和反余弦值存入存儲器中,。
系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),，按照數(shù)據(jù)進(jìn)行查表取值，這樣便于減輕程序運(yùn)算量以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的控制運(yùn)算,。然后針對輸出電壓恒定的要求,，結(jié)合本系統(tǒng)的實(shí)際情況,，對控制汽油機(jī)節(jié)氣門開度的步進(jìn)電機(jī)采用了模糊控制的策略。通過對系統(tǒng)數(shù)據(jù)的測量,、矯正分析,，建立了模糊控制規(guī)則，制定了模糊控制表,，實(shí)現(xiàn)了在要求精度內(nèi)的電壓調(diào)節(jié)的快速性和穩(wěn)定性,。同時(shí)對輸出電壓比的控制采用了比例積分(PI)調(diào)節(jié)，消除了累積誤差,，有效地提高了系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)性能,。鑒于輸出頻率的特點(diǎn)，對輸出頻率的控制采用了開環(huán)控制,，分析了產(chǎn)生誤差的幾點(diǎn)原因,，并采取了相應(yīng)減小誤差的措施。zui后,，選用ATmega16作為整個(gè)交一交變頻系統(tǒng)的微處理器,。對系統(tǒng)硬件的各個(gè)組成部分和程序結(jié)構(gòu)流程進(jìn)行了分析說明，并將電源模塊與發(fā)電機(jī)聯(lián)機(jī)進(jìn)行了整體調(diào)試,、測試,、評估。
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