中國汽油年消耗量達8000萬噸，按1%揮發(fā)損耗量計算,，則每年揮發(fā)掉80萬噸,，損失達56億元人民幣，造成嚴重的資源浪費,。不僅如此,，油氣揮發(fā)還存在著嚴重的環(huán)境污染問題，油氣揮發(fā)到大氣中,，在紫外線的作用下,，與大氣中的污染物，氮氧化物發(fā)生一系列的化學(xué)反應(yīng),，生產(chǎn)以臭氧為主的二次污染物,，對環(huán)境危害極大！此外,，體積濃度范圍1%-8%的油氣,，遇明火將產(chǎn)生爆炸燃燒，產(chǎn)生非常嚴重安全事故,！當(dāng)前油氣回收處理方法有吸附法,、冷凝法、吸收法,、膜分離法,，其中活性炭吸附法油氣回收裝置技術(shù)成熟、回收率高,、能耗低,、性價比高，被廣泛應(yīng)用于石油庫油氣回收,！

      吸附法油氣回收裝置工藝廣泛用于油庫公路發(fā)財,、煉廠鐵路發(fā)車，罐區(qū)廢氣回收,，碼頭油氣回收等各種場合,。裝置主要有吸附罐（兩臺）、吸收塔,、真空泵及控制閥門,。

     多級吸附+冷凝油氣稅收裝置工藝有兩級吸附系統(tǒng)、解吸系統(tǒng)和冷凝器系統(tǒng)組成,。可處理多種VOCS氣體，包括苯,、甲苯,、二甲苯、鄰甲苯,、油氣,、對二甲苯、碳九等,。處理能力強,，在經(jīng)過兩級吸附單元的吸附系統(tǒng)后排氣口有機氣體濃度明顯降低。

     惡臭氣體治理工藝包括脫烴系統(tǒng),、脫硫系統(tǒng),、解吸系統(tǒng)及吸收系統(tǒng)組成。不僅可以處理油氣,、苯類等有機氣體,，而且可以處理硫醇、硫醚及H2S等硫化物惡臭氣體,。