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汽車配飾氣味性試驗方法
如果汽車的材料散發(fā)出味道了，往往就出現(xiàn)問題了,，需要及時去處理,。下面，我們來給大家介紹一下汽車氣味性的定義,、分類,、評價及氣味性試驗方法。
汽車氣味性的定義：
所謂氣味,，是人的嗅覺器官以空氣為介質對揮發(fā)性物質物理性能的嗅覺感知,。汽車的氣味性是指材料在規(guī)定的溫度和氣候條件存放時釋放出具有明顯可覺察到的揮發(fā)性組分的特性。是由于車內各類零部件所使用的材料揮發(fā)出來的小分子,，彌散在車內的空氣中,，進而被人們的嗅覺器官——鼻子所感知到。
車內氣體的分類及危害：
在車內狹小的幾平方米的密閉空間內聚集著幾百種有機物,，主要如下：會讓人感到惡心,、頭痛、頭暈,、記憶力減退,、失眠乏力，更嚴重的還可造成白細胞減少、引起白血病,、癌癥等病,。澳大利亞聯(lián)邦科學與醫(yī)學科研部門測試發(fā)現(xiàn)，新車出廠后車內有害氣體濃度很高,，揮發(fā)時間甚至可持續(xù)6個月以上,。另外，有研究表明,，由駕車綜合癥引發(fā)的交通事故遠比疲勞駕駛,、酒后駕駛引發(fā)的事故多,，車內空氣污染問題已經(jīng)影響到駕駛員的AQ駕駛,。
散發(fā)氣味的主要零部件：
座椅,、頂棚,、地毯,、儀表板、車門護板等,。這些零部件所使用的材料又包含了各類塑料,、織物,、皮革,、油脂及粘膠等,，它們所散發(fā)出來的氣味也不盡相同,，這些氣味混合在一起，所以很難輕易判斷出所聞到氣味的來源,。
車內氣體的評價原理及方法：
1,、嗅覺原理
車內氣味檢測主要依靠嗅覺器官——鼻子來感受,，由檢測者進行主觀評價,，得到測量結果。
人類嗅覺感知的機理是： 氣味物質分子在空氣中擴散,，由鼻腔收容之后,，并與嗅神經(jīng)相接觸,，然后將情報傳達到大腦,，于是就產(chǎn)生了氣味感,。
2,、氣味強度
氣味強度,，是將氣味對人的嗅覺器官不同的刺激程度分成若干等級,，便于對氣味評價的結果進行量化。例如,，6級氣味強度等級表示法,，強度等級數(shù)值越高,，表示刺激程度越強烈,。
A、進行評價時,，鑒定人員應判斷出氣味是否有干擾性,。
a、如無干擾性,，則給出1到3之間的分數(shù),；
b、如有干擾性,，則給出4到6之間的分數(shù),；
c,、如鑒定人員不能確定4分還是5分恰當時，可以給出中間分數(shù)4.5分,。
B,、鑒定人員先記住分數(shù),，等一個檢驗循環(huán)結束后才說出分數(shù),，記錄者記下分數(shù),。記錄中包括鑒定人員姓名和他們評定的分數(shù),。
3,、評價方法
在車門關閉的情況下，車內各零部件產(chǎn)生的各類揮發(fā)物不斷聚集,，由于車內腔體體積不變,，在經(jīng)過一段時間之后，揮發(fā)物達到平衡（飽和），形成了能夠用于氣味評價的氣體氛圍,。當汽車接受陽光照射時,，車內環(huán)境溫度迅速升高,，零部件吸收熱量之后加速揮發(fā)，車內空氣中的揮發(fā)物濃度增大,，氣味強度也相應增大,。
在氣味評價過程中，評價人員根據(jù)嗅覺感覺到的氣味強度與氣味強度表示法的等級加以比較,，確定待測氣體的氣味強度。
氣味評價方法基本都是通過模擬零部件在整車內的揮發(fā)狀況,，對零部件的氣味進行評價：從被評價零件上取出所需試樣，存放在密封的容器內,，在合適溫度下將密封容器存放一段時間，然后由專門的氣味評價人員對容器內的氣味進行主觀評價,，然后按照評分等級確定氣味強度，得出具體數(shù)值,。
試驗儀器：
1,、剪刀、工具刀,、鋸條（用于試驗樣件的準備工作）,；
2,、可將溫度控制在（40±2）°C,、（80±2）°C 的通風保溫箱,；
3,、試驗器皿采用1L 容量且?guī)в袣馕吨泻兔芊夂蜕w的玻璃容器,；
4,、試驗器皿在每次試驗之前需清洗,，試驗器皿須干凈且氣味中和。
試驗樣品要求：
1,、樣件狀態(tài)
試樣取自供貨狀態(tài)的待測材料或零件,，該材料或零件須是在生產(chǎn)下線7日之內,。
2、預處理
A,、膠水、涂料等液體材料的預處理：
a,、樣品送檢前需按照膠水及涂料類液體材料在車內的實際使用狀態(tài),，將液體材料均勻噴覆/涂覆在基材（鋁箔紙,、金屬板,、玻璃板等）上，基材大小為10cm×10cm,；
b、若送檢前無法按照A中描述提供樣品,，需將樣品在車內的實際工藝使用狀態(tài)操作說明（包括材料配比,、工藝工程等）及原材料送至測試公司,，測試公司需嚴格按照操作說明噴覆/ 涂覆在基材（鋁箔紙、金屬板,、玻璃板等）上后安排試驗,。
B,、其他材料可就其供貨狀態(tài)直接進行試驗即可,。
3,、試樣取樣要求
A,、試樣量取決于試樣類別，試樣可分為以下三類：
B,、非金屬件中的每一種非金屬材料都應該進行氣味性的測試,，可參照附錄A中的要求來進行取樣。
4,、試樣準備
A,、軟質材料可用剪刀剪出試樣。
B,、硬質材料可以用帶鋸機或沖壓裝置切割出試樣,。
5、試樣包裝
A,、制備好的樣件需用鋁箔紙進行密封,，再用干凈的PE袋或保鮮膜包裹，才能送至檢測單位,。
B,、對于膠水類的樣件，干燥后仍然有粘性,，包裝時需用離型紙隔開,，再進行鋁箔紙密封。
6,、其它要求
如果零部件由多種不同材料組成,，應檢測整個復合材料； 如果總成的氣味有問題,，則要對每一層材料進行氣味檢測,。
氣味性試驗方法：
1、常規(guī)測試方法
常規(guī)測試方法的原理為：按照適當?shù)娜臃桨高x取樣品,，并按要求進行預處理,，然后將樣品置于規(guī)定的容器（氣味試驗罐或氣味試驗袋）中密封，加熱加速散發(fā),，再將樣品連同容器一起冷卻到嗅聞溫度,，由氣味評價員對樣品的氣味等級、氣味類型,、嗅聞舒適度及其他項目進行評價,。
2、水萃測試
水萃取測試主要用來測試車載空調部件的氣味性,，其測試步驟是將樣品加熱散發(fā)的氣體循環(huán)通過0℃的水,，達到要求時間后，取規(guī)定體積的水溶液作為測試樣品，再按照常規(guī)測試方法做后續(xù)測試,。
3,、整車氣味測試
整車氣味測試是將車輛放置在規(guī)定的場地，通常平衡24小時后,，氣味工程師依次進入車輛內部嗅聞,，對氣味做出評價，還可與零部件的氣味進行對比,，找出問題零部件,。
氣味性測試試驗過程：
1、存放條件
2,、試驗說明
A,、受陽光直射的概率較大的非金屬樣件按照溫度為（80 ±2）°C、時間為2h±10min的試驗條件來進行存放,，具體的試驗步驟如下：
a,、將樣件放在三角架上后，再將三角架放在試驗器皿內,；
b,、將試驗器皿放進已預熱好的恒溫箱內2小時，恒溫箱的溫度設置在（80±2）°C,，試驗器皿要確保密封嚴實,；
c、試驗器皿從恒溫箱中取出后先回冷到實驗室溫度（60±5）°C,，再進行鑒定,。
d,、由三位鑒定員鑒定之后再次把容器放至（80±2）°C 的恒溫箱中30min,，然后再由其他鑒定員進行鑒定。
B,、其他非金屬樣件（詳見附錄A）按照溫度為（40±2）°C,、時間為24h±1h的試驗條件來進行存放，
具體的試驗步驟如下：
a,、在試驗容器中加入50mL去離子水,；
b、將樣件放在三角架上后,，再將三角架放在試驗器皿內,，以避免與水直接接觸；
c,、將試驗器皿放進已預熱好的恒溫箱內24小時,，恒溫箱的溫度設置在（40±2）°C，試驗器皿要確保密封嚴實；
d,、氣味鑒定員從恒溫箱中取出后試驗器皿直接進行鑒定,。
東麓儀器專業(yè)生產(chǎn)上面所需試驗儀器中提到的（40±2）°C、（80±2）°C 的通風恒溫箱及其他實驗室設備,，有需要的朋友可與我司溝通了解,。