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礦用風(fēng)門氣動(dòng)控制裝置 氣動(dòng)閉鎖裝置

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更新時(shí)間:2025-06-10 10:56:01瀏覽次數(shù):19

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,建材/家具
礦用風(fēng)門氣動(dòng)控制裝置 氣動(dòng)閉鎖裝置是基于壓縮空氣動(dòng)力,對(duì)煤礦井下風(fēng)門進(jìn)行自動(dòng)化控制的系統(tǒng),,主要用于實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的啟閉控制,、互鎖保護(hù)及狀態(tài)監(jiān)測,適用于各類礦井通風(fēng)系統(tǒng)

詳細(xì)介紹

礦用風(fēng)門氣動(dòng)控制裝置 氣動(dòng)閉鎖裝置是基于壓縮空氣動(dòng)力,,對(duì)煤礦井下風(fēng)門進(jìn)行自動(dòng)化控制的系統(tǒng),,主要用于實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的啟閉控制、互鎖保護(hù)及狀態(tài)監(jiān)測,,適用于各類礦井通風(fēng)系統(tǒng),。以下從組成、工作原理,、功能特點(diǎn),、應(yīng)用場景等方面展開介紹:

一、礦用風(fēng)門氣動(dòng)控制裝置 氣動(dòng)閉鎖裝置系統(tǒng)組成與核心部件

  1. 動(dòng)力與控制單元

    • 氣源處理裝置:包括空氣壓縮機(jī),、儲(chǔ)氣罐,、油水分離器等,過濾壓縮空氣中的雜質(zhì)和水分,,確保氣源潔凈,。

    • 氣控箱 / 控制箱:集成電磁閥、減壓閥,、壓力表、控制按鈕等,,是裝置的 “大腦",,負(fù)責(zé)接收信號(hào)并控制氣路通斷。

  2. 執(zhí)行與閉鎖單元

    • 氣缸:通過氣壓驅(qū)動(dòng)活塞桿伸縮,,實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的推拉或閉鎖(如前文所述的氣動(dòng)閉鎖裝置),。

    • 頂桿閥 / 行程開關(guān):安裝在風(fēng)門門框,檢測風(fēng)門開啟 / 關(guān)閉狀態(tài),,觸發(fā)控制邏輯,。

  3. 輔助功能部件

    • 聲光報(bào)警器:風(fēng)門動(dòng)作時(shí)發(fā)出警示信號(hào),,提醒人員注意。

    • 延時(shí)閥 / 時(shí)間繼電器:控制風(fēng)門啟閉的延時(shí)時(shí)間,,適配不同通行需求,。

    • 手動(dòng)解鎖裝置(手拉閥):緊急情況下手動(dòng)操作,強(qiáng)制解鎖風(fēng)門,。

二,、工作原理:氣動(dòng)邏輯與自動(dòng)化控制

1. 風(fēng)門啟閉控制原理

  • 自動(dòng)模式

    • 當(dāng)人員或車輛靠近風(fēng)門時(shí)(如通過紅外傳感器、光控開關(guān)觸發(fā)),,傳感器將信號(hào)傳至氣控箱,。

    • 氣控箱內(nèi)的電磁閥動(dòng)作,接通氣源向氣缸供氣,,氣缸活塞桿推出或縮回,,帶動(dòng)風(fēng)門開啟(如推拉式風(fēng)門)。

    • 風(fēng)門開啟后,,延時(shí)閥啟動(dòng),,經(jīng)過設(shè)定時(shí)間(如 10 秒)后,電磁閥反向動(dòng)作,,氣缸復(fù)位,,風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉。

  • 手動(dòng)模式

    • 人員通過控制箱上的按鈕直接操作電磁閥,,手動(dòng)控制風(fēng)門開啟或關(guān)閉,,適用于檢修或特殊場景。

2. 互鎖功能實(shí)現(xiàn)(以兩道風(fēng)門為例)

  • 與氣動(dòng)閉鎖裝置原理類似,,當(dāng)一道風(fēng)門開啟時(shí),,頂桿閥或傳感器觸發(fā)信號(hào),通過氣控箱控制另一道風(fēng)門的氣缸閉鎖,,防止兩道風(fēng)門同時(shí)開啟導(dǎo)致風(fēng)流短路,。

  • 風(fēng)門關(guān)閉后,互鎖信號(hào)解除,,另一道風(fēng)門恢復(fù)可操作狀態(tài),。

三、核心功能與技術(shù)特點(diǎn)

功能維度具體特點(diǎn)
自動(dòng)化控制- 支持紅外感應(yīng),、光控,、手動(dòng)按鈕等多種觸發(fā)方式,減少人工操作,;
- 可設(shè)置風(fēng)門啟閉速度,、延時(shí)關(guān)閉時(shí)間,適配行車或行人需求。
互鎖與安全保護(hù)- 兩道風(fēng)門機(jī)械互鎖,,杜絕同時(shí)開啟,;
- 純氣動(dòng)結(jié)構(gòu),無電火花風(fēng)險(xiǎn),,適用于高瓦斯礦井,;
- 停氣時(shí)自動(dòng)解鎖,保證緊急通行,。
狀態(tài)監(jiān)測與報(bào)警- 部分裝置配備風(fēng)門位置傳感器,,實(shí)時(shí)反饋風(fēng)門開閉狀態(tài);
- 異常情況(如風(fēng)門未關(guān)嚴(yán),、互鎖失效)時(shí)聲光報(bào)警,,提醒檢修。
環(huán)境適應(yīng)性- 耐粉塵,、潮濕環(huán)境,,無需復(fù)雜防水防潮處理;
- 可在 - 20℃~+60℃溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定工作,。
安裝與維護(hù)- 結(jié)構(gòu)模塊化,,安裝時(shí)僅需連接氣源和固定部件,改造便捷,;
- 氣動(dòng)元件少,,維護(hù)成本低,故障易排查(如氣路漏氣可通過聽聲或肥皂水檢測),。

四,、與氣動(dòng)閉鎖裝置的區(qū)別與聯(lián)系

對(duì)比項(xiàng)氣動(dòng)閉鎖裝置氣動(dòng)控制裝置
核心功能專注于兩道風(fēng)門的互鎖閉鎖,防止同時(shí)開啟,。除互鎖外,,增加風(fēng)門自動(dòng)啟閉、狀態(tài)監(jiān)測,、智能控制等功能,。
控制復(fù)雜度純機(jī)械觸發(fā)(頂桿閥)+ 氣動(dòng)執(zhí)行,邏輯簡單,。集成傳感器,、電磁閥、控制箱等,,支持自動(dòng)化邏輯控制,。
應(yīng)用場景適用于行人巷道或?qū)ψ詣?dòng)化要求較低的場景。更適用于行車巷道,、主要通風(fēng)巷等需要高效自動(dòng)化控制的場景。
動(dòng)力依賴僅需壓縮空氣,無需電源,。部分 型號(hào)可能需少量電源(如傳感器供電),,但核心動(dòng)力仍為氣動(dòng)。

五,、典型應(yīng)用場景

  1. 行人巷道:通過紅外感應(yīng)自動(dòng)開啟風(fēng)門,,人員通過后延時(shí)關(guān)閉,減少風(fēng)流損失,。

  2. 行車巷道:搭配雷達(dá)或車輛傳感器,,機(jī)車靠近時(shí)風(fēng)門自動(dòng)開啟,避免司機(jī)停車操作,,提升運(yùn)輸效率,。

  3. 瓦斯礦井:純氣動(dòng)結(jié)構(gòu)滿足防爆要求,杜絕電氣火花引發(fā)瓦斯爆炸風(fēng)險(xiǎn),。

  4. 老礦井改造:可在原有木質(zhì)或鐵質(zhì)風(fēng)門上加裝,,無需大規(guī)模改動(dòng)通風(fēng)系統(tǒng),成本低,。


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