詳細(xì)介紹
光控氣動(dòng)無壓風(fēng)門的門體結(jié)構(gòu)是由門框,、門扇、密閉材料的部件組成,,門扇一般有普通鋼板鋼結(jié)構(gòu),,竹膠板,高分子,,松木等,。氣動(dòng)無壓風(fēng)門作為礦井中崇尚的自動(dòng)化風(fēng)門,一直被礦上廣泛應(yīng)用,,也是經(jīng)過了反復(fù)論證和研究,,從根本上解決巷道風(fēng)門漏風(fēng)及運(yùn)輸中頻繁撞壞風(fēng)門等存在的問題。
光控氣動(dòng)無壓風(fēng)門安裝工作方式:在一道無壓風(fēng)門的兩側(cè)分別安裝光控傳感器和電控按鈕,,在另一道無壓風(fēng)門的一側(cè)安裝光控傳感器
和電控按鈕,,當(dāng)行人或車輛由巷道的E到F時(shí),,礦工用礦燈持續(xù)照射一定的時(shí)間后(為防止出現(xiàn)誤開風(fēng)門的現(xiàn)象,,該時(shí)間長(zhǎng)短可在PLC程序中設(shè)定)主控箱發(fā)出開門命令,A風(fēng)門開始打開(開啟速度可調(diào)),;人或車通過后,,再次持續(xù)照射光控傳感器一定的時(shí)間后,主控箱發(fā)出關(guān)門命令,A風(fēng)門開始關(guān)閉,。當(dāng)A道無壓風(fēng)門關(guān)閉后,,持續(xù)照射B無壓風(fēng)門一側(cè)的光控傳感器一定的時(shí)間后,B道無壓風(fēng)門打開,,礦
車或行人經(jīng)過反風(fēng)門后再次持續(xù)照射光控傳感器一定的時(shí)間后,,B道無壓風(fēng)門、開始關(guān)閉,,反之同理,。
公司生產(chǎn)產(chǎn)品運(yùn)輸要求:
1、公司在產(chǎn)品完成后,,產(chǎn)品外側(cè)油漆干透方可發(fā)貨,。產(chǎn)品完整性。
2,、公司產(chǎn)品外包裝嚴(yán)格打包,,用多層防腐防磨部或者木質(zhì)箱體打包,在運(yùn)輸途中不受撞擊導(dǎo)致產(chǎn)品損害,。
3,、公司產(chǎn)品標(biāo)明品,牌號(hào),,生產(chǎn)日期,,以及隨貨附帶產(chǎn)品說明書,安裝使用書,,裝貨單,,合格證,維修使用書等,。
氣動(dòng)無壓風(fēng)門 光控自動(dòng)無壓風(fēng)門要受限于井下要有電,,同時(shí)也要防范停電無法工作,電器元件受潮等因素影響,,同時(shí)光控自動(dòng)無壓風(fēng)
門雖然實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開啟,,但是風(fēng)門有可能會(huì)漏風(fēng),開關(guān)錯(cuò)誤動(dòng)作等現(xiàn)象還是存在,,為此,,經(jīng)過研發(fā),確定利用氣缸,,氣動(dòng)控制箱等風(fēng)動(dòng)元件取代電動(dòng)傳動(dòng),,利用風(fēng)動(dòng)技術(shù)控制風(fēng)門開閉,避免了因?yàn)橥k娪绊戦_啟,,檢修等造成的不變,。且當(dāng)一道風(fēng)門輕微開啟時(shí)閉鎖裝置就能實(shí)現(xiàn)另一道風(fēng)門的閉鎖,,避免了兩道風(fēng)門同時(shí)開啟,且連接鋼絲繩始終處于緊張狀態(tài),,解決了過人,,過車風(fēng)門開關(guān)頻繁及漏風(fēng)大的現(xiàn)象。