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[供應(yīng)]思達(dá)地鐵管片抗彎拉拔試驗(yàn)機(jī)
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  • 思達(dá)地鐵管片抗彎拉拔試驗(yàn)機(jī)
貨物所在地:
山東濟(jì)南市
產(chǎn)地:
濟(jì)南市天橋區(qū)藍(lán)翔路15號(hào)時(shí)代總
更新時(shí)間:
2022-11-20 21:00:07
有效期:
2022年11月20日 -- 2023年5月20日
已獲點(diǎn)擊:
109
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(聯(lián)系我們,請說明是在 化工儀器網(wǎng) 上看到的信息,謝謝?。?/p>

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產(chǎn)品簡介

思達(dá)地鐵管片抗彎拉拔試驗(yàn)機(jī)
濟(jì)南思達(dá)測試技術(shù)有限公司專注于生產(chǎn)試驗(yàn)機(jī)附件十五年,,,產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,,值得信賴,!

詳細(xì)介紹

   隨著試驗(yàn)機(jī)更新?lián)Q代的速度越來越快,很多新式的試驗(yàn)機(jī)操作方法與老式的操作方法截然不同,,這就導(dǎo)致很多客戶把試驗(yàn)機(jī)買回去不知道怎么使用,。濟(jì)南思達(dá)為您解決這個(gè)難題。凡采購思達(dá)試驗(yàn)機(jī),,無論老式還是新式,,我公司都有專門的技術(shù)人員負(fù)責(zé)調(diào)試和教學(xué)。在使用過程中如果用戶遇到使用上的問題也可隨時(shí)聯(lián)系我們,,我們技術(shù)人員會(huì)到現(xiàn)場幫助您解決設(shè)備的問題,。 我們與其他廠家不同的是我們除了產(chǎn)品,服務(wù)也是讓客戶滿意的,!

思達(dá)地鐵管片抗彎拉拔試驗(yàn)機(jī)滿足標(biāo)準(zhǔn)JG/T 359-2012的相關(guān)要求用于地鐵管片材料的抗壓強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度的檢測,。該設(shè)備采用電子*試驗(yàn)機(jī)來實(shí)現(xiàn)。

地鐵管片抗彎拉拔試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù):

zui大試驗(yàn)力:500N/1000N/2000N/5000N/10KN/20KN/50KN/100KN/200KN/300KN
結(jié)構(gòu)形式:單臂式/門式
操作方式:全中文思達(dá)測試之星軟件操作
測試范圍:zui大試驗(yàn)力的0.4%-*
試驗(yàn)力準(zhǔn)確度:優(yōu)于示值的±1%(±0.5%為特殊選擇)
變形顯示誤差:≦±(50+0.15L)
精度級(jí)別:1級(jí)
試驗(yàn)力zui小分辨率:0.01KN
位移測量:分辨率為0.01mm
變形準(zhǔn)確度:優(yōu)于±1%
調(diào)速范圍:0.01mm/min~500mm/min
試驗(yàn)行程:600-1000(可根據(jù)用戶需求定制)
無極調(diào)速:采用直流伺服電機(jī)及控制系統(tǒng)
試驗(yàn)空間調(diào)整機(jī)構(gòu):伺服電機(jī),,同步帶轉(zhuǎn)動(dòng)
外觀:符合國家GB/T2611標(biāo)準(zhǔn)
試驗(yàn)保護(hù)功能:過載保護(hù)
安全保護(hù)裝置:限位過載保護(hù)
供電電源:220V/380V
工作環(huán)境:室溫~45℃,,濕度20%-80%

地鐵管片抗彎拉拔試驗(yàn)機(jī)功能特點(diǎn):

自動(dòng)停機(jī):試樣斷裂后,移動(dòng)橫梁自動(dòng)停止,;
自動(dòng)保壓:試驗(yàn)過程中可在達(dá)到設(shè)定壓力后進(jìn)行保壓,,保壓時(shí)間可任意設(shè)定;
自動(dòng)換檔:根據(jù)負(fù)荷大小自動(dòng)切換到適當(dāng)?shù)牧砍?,以確保測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,;
條件存盤:試驗(yàn)控制數(shù)據(jù)和試樣條件可制成模塊,方便了批量試驗(yàn)的進(jìn)行,;
自動(dòng)變速:試驗(yàn)過程中移動(dòng)橫梁的速度可按預(yù)先設(shè)定的程序自動(dòng)變化,,也可手動(dòng)變化;
自動(dòng)標(biāo)定:系統(tǒng)可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)示值準(zhǔn)確度的標(biāo)定,;
自動(dòng)保存:試驗(yàn)結(jié)束,,試驗(yàn)數(shù)據(jù)和曲線自動(dòng)保存,;
過程實(shí)現(xiàn):試驗(yàn)過程、測量,、顯示和分析等均由微機(jī)完成,;
批量試驗(yàn):對相同參數(shù)的試樣,一次設(shè)定后可順次完成,;
試驗(yàn)軟件:中文WINDOWS界面,,菜單提示,鼠標(biāo)操作,;
顯示方式:數(shù)據(jù)和曲線隨試驗(yàn)過程動(dòng)態(tài)顯示,;
曲線遍歷:試驗(yàn)完成后,可對曲線進(jìn)行再分析,,用鼠標(biāo)可找到曲線上任一點(diǎn)所對應(yīng)的試驗(yàn)數(shù)據(jù),;
曲線選擇:可根據(jù)需要選擇應(yīng)力-應(yīng)變、力-位移,、力-時(shí)間,、位移-時(shí)間等曲線進(jìn)行顯示和打印,;
試驗(yàn)報(bào)告:可按用戶要求的格式編制報(bào)告并打?。?br />限位保護(hù):具有程控和機(jī)械兩級(jí)限位保護(hù),;
過載保護(hù):當(dāng)負(fù)荷超過各檔zui大值的3-5%時(shí),,自動(dòng)停機(jī);
自動(dòng)和人工兩種模式求取試驗(yàn)結(jié)果,,自動(dòng)形成報(bào)表,,使數(shù)據(jù)分析過程簡便。

地鐵管片抗彎拉拔試驗(yàn)機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu):

1.主機(jī)部分
主機(jī)采用雙臂式結(jié)構(gòu),,雙空間試驗(yàn),。電機(jī)及減速系統(tǒng)位于主機(jī)下部,可完成拉伸,、壓縮試驗(yàn),,其中上空間為拉伸空間,下空間為壓縮空間,。電機(jī)通過皮帶輪減速系統(tǒng)帶動(dòng)精密絲杠副旋轉(zhuǎn),,從而驅(qū)動(dòng)中橫梁上下移動(dòng),對試樣進(jìn)行加載,。試驗(yàn)速度的大小可由安裝在主機(jī)下面的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)控制完成,。
   2.電氣部分
電氣部分由調(diào)速系統(tǒng)及顯示測量系統(tǒng)組成,本機(jī)采用伺服電機(jī)及調(diào)速系統(tǒng),通過調(diào)速系統(tǒng)控制直流電機(jī)的正,、反轉(zhuǎn)和速度的精度,。負(fù)荷測量系統(tǒng)由一只高精度的負(fù)荷傳感器、測量放大器,、A/D轉(zhuǎn)換器,、穩(wěn)壓電源等組成。位移測量系統(tǒng)由光電編碼器,、脈寬整形電路,、倍頻電路、計(jì)數(shù)電路組成,。控制器直接插在計(jì)算機(jī)插槽內(nèi),。所有的控制參數(shù)及測量結(jié)果均可以在屏幕上實(shí)時(shí)顯示,。
   3.附具部分
   該試驗(yàn)機(jī)配備相關(guān)附具。
4.負(fù)荷傳感器
   負(fù)荷傳感器安裝在中橫梁的下部,,其作用是將外加的力通過放大器轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸出,。
   負(fù)荷傳感器容許載荷是額定容量的103%,必須注意在試驗(yàn)過程中施加的載荷不能超出zui大容許范圍,。
5.限位開關(guān)
安裝在主機(jī)左側(cè)后方,,作為安全措施,可防止中橫梁移動(dòng)時(shí)發(fā)生碰撞而引起過載情況的出現(xiàn): 撞壞傳感器,、甚至撞彎橫梁,。   

思達(dá)地鐵管片抗彎拉拔試驗(yàn)機(jī)售后服務(wù):

1.在后期使用過程中遇到問題可隨時(shí)聯(lián)系我們的技術(shù)人員,思達(dá)公司24小時(shí)內(nèi)做出回應(yīng),,省內(nèi)兩個(gè)工作日內(nèi)上門檢修,,省外四個(gè)工作日上門檢修!

2.設(shè)備在訂貨方正式驗(yàn)收合格后,,視為正式交貨,。設(shè)備三包期為正式交貨之日起一年。

3.在三包期內(nèi),,供貨方對設(shè)備出現(xiàn)的各類故障及時(shí)免費(fèi)維修服務(wù),。

4.對非人為造成的各類零件損壞,及時(shí)免費(fèi)更換,。

5.保修期外設(shè)備在使用過程中發(fā)生故障,,供貨方及時(shí)到訂貨方服務(wù),積極協(xié)助訂貨方完成維修任務(wù),。

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