隨著試驗機(jī)更新?lián)Q代的速度越來越快,，很多新式的試驗機(jī)操作方法與老式的操作方法截然不同,，這就導(dǎo)致很多客戶把試驗機(jī)買回去不知道怎么使用。濟(jì)南思達(dá)為您解決這個難題,。凡采購思達(dá)試驗機(jī),，無論老式還是新式，我公司都有專門的技術(shù)人員負(fù)責(zé)調(diào)試和教學(xué),。在使用過程中如果用戶遇到使用上的問題也可隨時聯(lián)系我們,，我們技術(shù)人員會到現(xiàn)場幫助您解決設(shè)備的問題。 我們與其他廠家不同的是我們除了產(chǎn)品,，服務(wù)也是讓客戶滿意的,！

思達(dá)地鐵管片抗彎拉拔試驗機(jī)滿足標(biāo)準(zhǔn)JG/T 359-2012的相關(guān)要求用于地鐵管片材料的抗壓強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度的檢測。該設(shè)備采用電子萬能試驗機(jī)來實現(xiàn),。

地鐵管片抗彎拉拔試驗機(jī)技術(shù)參數(shù)：

zui大試驗力:500N/1000N/2000N/5000N/10KN/20KN/50KN/100KN/200KN/300KN
結(jié)構(gòu)形式:單臂式/門式
操作方式:全中文思達(dá)測試之星軟件操作
測試范圍:zui大試驗力的0.4%-100%
試驗力準(zhǔn)確度:優(yōu)于示值的±1%（±0.5%為特殊選擇）
變形顯示誤差:≦±（50+0.15L）
精度級別:1級
試驗力zui小分辨率:0.01KN
位移測量:分辨率為0.01mm
變形準(zhǔn)確度:優(yōu)于±1%
調(diào)速范圍:0.01mm/min~500mm/min
試驗行程:600-1000（可根據(jù)用戶需求定制）
無極調(diào)速:采用直流伺服電機(jī)及控制系統(tǒng)
試驗空間調(diào)整機(jī)構(gòu):伺服電機(jī),，同步帶轉(zhuǎn)動
外觀:符合國家GB/T2611標(biāo)準(zhǔn)
試驗保護(hù)功能:過載保護(hù)
安全保護(hù)裝置:限位過載保護(hù)
供電電源:220V/380V
工作環(huán)境:室溫~45℃,，濕度20%-80%

地鐵管片抗彎拉拔試驗機(jī)功能特點(diǎn)：

自動停機(jī)：試樣斷裂后,，移動橫梁自動停止；
自動保壓：試驗過程中可在達(dá)到設(shè)定壓力后進(jìn)行保壓,，保壓時間可任意設(shè)定,；
自動換檔：根據(jù)負(fù)荷大小自動切換到適當(dāng)?shù)牧砍蹋源_保測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,；
條件存盤：試驗控制數(shù)據(jù)和試樣條件可制成模塊,，方便了批量試驗的進(jìn)行；
自動變速：試驗過程中移動橫梁的速度可按預(yù)先設(shè)定的程序自動變化,，也可手動變化,；
自動標(biāo)定：系統(tǒng)可自動實現(xiàn)示值準(zhǔn)確度的標(biāo)定；
自動保存：試驗結(jié)束,，試驗數(shù)據(jù)和曲線自動保存,；
過程實現(xiàn)：試驗過程、測量、顯示和分析等均由微機(jī)完成,；
批量試驗：對相同參數(shù)的試樣,，一次設(shè)定后可順次完成；
試驗軟件：中文WINDOWS界面,，菜單提示,，鼠標(biāo)操作；
顯示方式：數(shù)據(jù)和曲線隨試驗過程動態(tài)顯示,；
曲線遍歷：試驗完成后,，可對曲線進(jìn)行再分析，用鼠標(biāo)可找到曲線上任一點(diǎn)所對應(yīng)的試驗數(shù)據(jù),；
曲線選擇：可根據(jù)需要選擇應(yīng)力-應(yīng)變,、力-位移、力-時間,、位移-時間等曲線進(jìn)行顯示和打?。?br />試驗報告：可按用戶要求的格式編制報告并打??；
限位保護(hù)：具有程控和機(jī)械兩級限位保護(hù)；
過載保護(hù)：當(dāng)負(fù)荷超過各檔zui大值的3-5%時,，自動停機(jī),；
自動和人工兩種模式求取試驗結(jié)果，自動形成報表,，使數(shù)據(jù)分析過程簡便,。

地鐵管片抗彎拉拔試驗機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)：

1.主機(jī)部分
主機(jī)采用雙臂式結(jié)構(gòu)，雙空間試驗,。電機(jī)及減速系統(tǒng)位于主機(jī)下部,，可完成拉伸、壓縮試驗,，其中上空間為拉伸空間,，下空間為壓縮空間。電機(jī)通過皮帶輪減速系統(tǒng)帶動精密絲杠副旋轉(zhuǎn),，從而驅(qū)動中橫梁上下移動,，對試樣進(jìn)行加載。試驗速度的大小可由安裝在主機(jī)下面的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)控制完成,。
　　　2.電氣部分
電氣部分由調(diào)速系統(tǒng)及顯示測量系統(tǒng)組成,，本機(jī)采用伺服電機(jī)及調(diào)速系統(tǒng)，通過調(diào)速系統(tǒng)控制直流電機(jī)的正,、反轉(zhuǎn)和速度的精度,。負(fù)荷測量系統(tǒng)由一只高精度的負(fù)荷傳感器,、測量放大器、A/D轉(zhuǎn)換器,、穩(wěn)壓電源等組成,。位移測量系統(tǒng)由光電編碼器、脈寬整形電路,、倍頻電路,、計數(shù)電路組成?？刂破髦苯硬逶谟嬎銠C(jī)插槽內(nèi),。所有的控制參數(shù)及測量結(jié)果均可以在屏幕上實時顯示。
　　　3.附具部分
　　　該試驗機(jī)配備相關(guān)附具,。
4.負(fù)荷傳感器
　　　負(fù)荷傳感器安裝在中橫梁的下部,，其作用是將外加的力通過放大器轉(zhuǎn)換成電信號輸出。
　　　負(fù)荷傳感器容許載荷是額定容量的103%,，必須注意在試驗過程中施加的載荷不能超出zui大容許范圍,。
5.限位開關(guān)
安裝在主機(jī)左側(cè)后方，作為安全措施,，可防止中橫梁移動時發(fā)生碰撞而引起過載情況的出現(xiàn)： 撞壞傳感器,、甚至撞彎橫梁。   

思達(dá)地鐵管片抗彎拉拔試驗機(jī)售后服務(wù)：

1.在后期使用過程中遇到問題可隨時聯(lián)系我們的技術(shù)人員,，思達(dá)公司24小時內(nèi)做出回應(yīng),，省內(nèi)兩個工作日內(nèi)上門檢修，省外四個工作日上門檢修,！

2.設(shè)備在訂貨方正式驗收合格后,，視為正式交貨。設(shè)備三包期為正式交貨之日起一年,。

3.在三包期內(nèi),，供貨方對設(shè)備出現(xiàn)的各類故障及時免費(fèi)維修服務(wù)。

4.對非人為造成的各類零件損壞,，及時免費(fèi)更換,。

5.保修期外設(shè)備在使用過程中發(fā)生故障,，供貨方及時到訂貨方服務(wù),，積極協(xié)助訂貨方完成維修任務(wù)。