拉力機的調(diào)節(jié)緩沖裝置分為可調(diào)節(jié)緩沖裝置和不可調(diào)節(jié)緩沖裝置,我們分別介紹二個裝置出現(xiàn)故障的排除以及解決辦法:
拉力機在工作過程中,,為什么可調(diào)節(jié)緩沖裝置不起作用?如何排除?
在實驗中,,當試樣斷裂時或打開回油閥,,油路系統(tǒng)中油壓迅速下降,,擺桿及擺錘以很快的速度回落而受到?jīng)_擊力的作用。其主要原因時:
(1)緩沖裝置針尖與節(jié)流孔有間隙,,沒有起到節(jié)流作用,。
排除方法:拆卸轉(zhuǎn)換手柄檢查油針是否有劃傷,可對其研磨,。安裝時間隙調(diào)整至擺桿及擺錘,,在卸荷時能緩慢落下即可。
(2)單向閥鋼球上的銷釘與鋼球間的距離過大,。
排除方法:卸掉由測力油缸與回油閥之間所連接的油管,,取出單向閥,重新調(diào)整兩者距離在(0.2~0.4)mm之間并安裝即可,。
(3)鋼球在開啟,、關(guān)閉運動時沒有導向,,對閥座會產(chǎn)生不規(guī)則的撞擊,因而易造成球閥密封面的損傷,、磨耗而泄漏,。另外鋼球在使用一定時間后,會產(chǎn)生裂紋,、麻坑,、點蝕、表面剝落等造成密封不嚴,。
排除方法:取出單向閥,將閥座前面所裝有的銷釘,、彈簧拆除,,將閥座座面清洗干凈,然后把質(zhì)量,、精度完好的鋼球用套管抵在閥座上,,用手錘輕輕敲擊套管一鋼球,使閥座上形成一條不問斷的密封窄帶(即凡而線),,再更換質(zhì)量,、精度完好的鋼球即可。如果磨損輕微,,還可用一根短套管作為拉桿,,并在拉桿端部用焊錫接一個標準新鋼球,對球閥閥座進行研磨,,直至接觸吻合,、閥座上拉出幾條線為止。如果閥座磨損嚴重,,難以修復,,在更換裝入新的閥座以前,也應將待裝新閥座加以研磨,,裝入泵體后,,用拉桿再進行研磨直至合乎密封技術(shù)要求為止。
拉力機在工作過程中,。為什么不可調(diào)節(jié)緩沖裝置不起作用?如何排除?
拉力機的不可調(diào)節(jié)緩沖裝置是安裝在拉力機測力油缸與高壓油管聯(lián)結(jié)處,,高壓油經(jīng)油管進入測力油缸推動活塞下移,當試樣樣斷裂后載荷急劇下降,,緩沖裝置內(nèi)的錐形閥在油壓的作用下迅速堵住回路,,使得液壓油從錐形閥錐面上的兩個油槽溝返回油箱。
如果當試樣斷裂后,,擺桿不能回落或回落速度過慢,,從而會影響拉力機的正常使用,。這主要是錐形閥錐面上的兩個油槽溝被油污堵塞或槽溝太淺所致。
排除方法:拆卸油管,,取出緩沖裝置,,用汽油清洗或用什錦銼銼深油槽溝。
如果當試樣斷裂后,,擺桿迅速回落與檔銷碰撞易使擺桿產(chǎn)生變形,,推桿與齒輪磨損。這主要是錐形閥錐面上的兩個油槽溝太深,,液壓油流量大,,緩沖裝置沒有起到作用。
排除方法:用焊錫將兩個油槽溝焊平,,然后用水洗砂紙磨光表面后,,再用什錦銼重新刻槽。
后面我們會為大家介紹更多關(guān)于拉力機,材料試驗機,電子拉力試驗機的檢修方法,,以及故障的排除方法,,請大家持續(xù)關(guān)注。
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