活塞式燃油流量計(jì)功能介紹
活塞式燃油流量計(jì)功能介紹
活塞式流量計(jì)一般包括上蓋,、分配閥,、流量計(jì)組件、側(cè)蓋和下蓋,,所述的流量計(jì)組件包括活塞缸,、活塞和曲軸組件,其中相對(duì)應(yīng)的活塞之間通過(guò)活塞連桿相連,。油液進(jìn)入后經(jīng)分配閥分配,,流入兩個(gè)活塞缸內(nèi)。由于油壓的不同,,使得活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng),,而活塞能推動(dòng)相對(duì)應(yīng)的另一個(gè)活塞運(yùn)動(dòng),將另一個(gè)油缸內(nèi)的油液排出,,其出油口流量與活塞的行程成正比,。具體的說(shuō),活塞帶動(dòng)活塞連桿運(yùn)動(dòng),,活塞連桿將帶動(dòng)套設(shè)于活塞連桿上的曲軸組件旋轉(zhuǎn),,而曲軸組件的旋轉(zhuǎn)將帶動(dòng)分配閥運(yùn)動(dòng),此時(shí)兩個(gè)活塞缸輪換與進(jìn)油口,、出油口連通,,而分配閥又帶動(dòng)計(jì)量器計(jì)數(shù)。目前,,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的燃油流量計(jì),,其活塞的行程均是由曲軸組件的離心距離限位的,當(dāng)活塞在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中,,使得套設(shè)于活塞連桿上的曲軸組件與活塞連桿的內(nèi)壁磨損嚴(yán)重,,即對(duì)活塞的限位將不準(zhǔn)確,,從而影響計(jì)量精度。
發(fā)明內(nèi)容為解決背景技術(shù)中現(xiàn)有燃油流量計(jì)的活塞在反復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,,活塞行程容易發(fā)生變化,,使得流量計(jì)計(jì)量不準(zhǔn)確的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種燃油流量計(jì),。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種燃油流量計(jì),,包括上蓋、分配閥,、流量計(jì)組件,、兩個(gè)側(cè)蓋和下蓋,所述的流量計(jì)組件包括活塞缸,、活塞和曲軸組件,,其中相對(duì)應(yīng)的活塞之間通過(guò)活塞連桿相連,所述的活塞包括活塞前夾板和活塞后夾板,,所述的活塞前夾板和活塞后夾板通過(guò)螺栓和螺母連接,,所述的側(cè)蓋在與螺栓對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)有限位凸臺(tái),。作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),,所述的活塞前夾板和活塞后夾板之間設(shè)有皮碗。作為本實(shí)用新型的另一種改進(jìn),,其中一個(gè)側(cè)蓋上設(shè)有調(diào)節(jié)端蓋,,該側(cè)蓋的限位凸臺(tái)上設(shè)有螺紋孔,調(diào)節(jié)端蓋上的調(diào)節(jié)軸設(shè)于螺紋孔內(nèi),。本實(shí)用新型的有益效果是,,將活塞設(shè)置成兩個(gè)夾板的形式,使得活塞在活塞缸內(nèi)密封性更好,,同時(shí)也能起到一定的緩沖作用,。在側(cè)蓋的內(nèi)壁上增設(shè)了限位凸臺(tái),限位凸臺(tái)與螺栓相對(duì)應(yīng),,對(duì)活塞的行程加以限位,,使得限位可靠,活塞的行程固定,,使得計(jì)量數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確,,同時(shí)也使得產(chǎn)品有更長(zhǎng)的使用壽命。